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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 18 毫秒
1.
为了评价越野车辆通过性能力,分析了胎压与轮胎刚度之间的线性关系和轮胎材料的粘弹性特性对轮胎垂向力分布的影响,提出了用系数修正胎压对刚度和有效接地面积影响提高精度的方法.推导了三参数标准线性粘弹性模型的本构关系,得到了四节点等参单元有限元的刚度矩阵,建立了轮胎平面应力状态下的有限元模型.以轮胎六分力传感器为核心构建了轮胎模型的标定和验证系统,通过试验测得了不同车速工况下的车轮垂向力.试验结果验证了所提出的轮胎模型的正确性.  相似文献   

2.
基于Adams-Matlab联合仿真的车辆地面相互作用研究(英文)   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据多体动力学在Adams环境中建立了某款工程车辆的模型,以汽车地面力学中Bekker承压模型和Jo-nasi剪切模型为基础建立了刚性轮和弹性轮模型以模拟轮胎地面接触,并将轮胎地面接触模型用S函数描述,以提高仿真运行速度和计算精度.最后借助Adams-Matlab联合仿真工具,对车辆与松软地面相互作用问题进行了仿真计算,研究了地面特性对车辆行驶平顺性的影响.仿真计算结果表明,同车辆行驶速度、路面不平度和载荷一样,地面土壤力学特性对车辆行驶平顺性也有重要影响.该联合仿真模型能将地面变形因素考虑到车辆平顺性分析中,为非公路车辆悬架优化设计提供了思路和研究基础.  相似文献   

3.
通过对用人单位和在校师生做问卷调查,分析了当前分级教学模式下大学英语教学存在的问题。基于理论文献梳理和问卷调查的结果,构建了分级教学模式下ESP课程统整的理论模型。该模型主要由EGP与通识ESP课程统整、专门ESP与专业课课程统整两个部分构成。最后,试用任务型教学法对ESP课程统整的操作性进行探讨。  相似文献   

4.
轮胎侧偏特性是轮胎重要力学特性。通过数学模型和轮胎仿真模型,对影响轮胎侧偏动特性各因素进行分析,从而研究轮胎侧偏动特性对汽车操纵稳定性的影响,为增强汽车抵抗外界干扰、准确响应驾驶员操纵指令的能力提供理论依据。  相似文献   

5.
为探讨ESP教材在教学过程中的实效,结合专业特点和ESP特点,建立ESP教材实效评价模型,采用层次分析法,评价不同ESP教材中不同评价指标的实效,并以物理专业三种ESP教材为例进行模型验证,为教师进一步科学合理设计、编写和选择教材提供参考.  相似文献   

6.
现代企业在库存管理上主要采用两种模型,即确定性决策模型和随机性决策模型。通过对某拥有军用和民用两种产品的轮胎企业的调查研究,设计了适合其库存管理的决策模型。针对其民用轮胎产品需求的特性,结合企业数月实际的需求量,通过确定性模型推导出一般的随机性模型。仿真实验结果显示,(s,S)模型比EOQ模型有成本更低的优异性。  相似文献   

7.
现代企业在库存管理上主要采用两种模型,即确定性决策模型和随机性决策模型。通过对某拥有军用和民用两种产品的轮胎企业的调查研究,设计了适合其库存管理的决策模型。针对其民用轮胎产品需求的特性,结合企业数月实际的需求量,通过确定性模型推导出一般的随机性模型。仿真实验结果显示,(s,S)模型比EOQ模型有成本更低的优异性。  相似文献   

8.
提供一种基于Matlab算法的轮胎纵向附着系数模型,模型中合理地考虑了影响附着系数的车轮滑移率等主要因素,并且考虑到附着系数和单轮载荷都是变量,对武汉市出租车加装的ABS制动效果进行评价仿真。仿真结果能够满足现场要求,从而验证了该模型和算法的有效性。  相似文献   

9.
研究了球头铣刀高速铣削过程铣削力建模与仿真。考虑了作用在前、后刀面上的正压力和摩擦力,建立了高速铣削加工中局部铣削力模型,在上述基础上建立了整体铣削力的模型。通过铣削实验,验证了所建模型的正确性。  相似文献   

10.
专门用途英语(ESP)已成为大学英语教学改革的趋向,实现大学英语与高中英语的对接是十分必要的。目前,高中英语与大学英语ESP教学仍存在着某些方面的不协调。为有效实现二者的衔接,大学英语ESP教学须在理念上转变的同时,以创新教育教学手段为牵动力,在课程结构、课程内容、教学方式及媒介、教学评价等方面进行全面推进。  相似文献   

11.
在引入轮胎魔术公式的基础上,建立了四轮转向车辆的两自由度非线性动力学模型,同时基于四轮转向车辆的两自由度线性动力学模型设计了最优控制器,并将此控制器应用于非线性动力学模型进行了仿真.仿真结果表明,与前轮转向车辆相比,最优控制的四轮转向车辆实现了四轮转向车辆的控制目标,有效提高了车辆的操纵稳定性.研究结果可为评价四轮转向车辆的系统设计提供理论依据.  相似文献   

12.
顺应新课程改革进程的推进,大学英语在教学模式探索上也取得了许多成果。由于基础英语(EGP)的教学已经不能满足各个学科领域对英语的需求,因此专门用途英语(ESP)越来越受到重视,英语教学领域也针对ESP课程体系进行了研究与探讨,提出了大学英语教学连续体模型的概念,为中国大学英语的发展寻找到了一条新的出路。本文针对ESP课程体系下中国大学英语教学连续体模型进行阐述,希望能够为中国大学英语教学的国际化提出一些具有参考性的建议。  相似文献   

13.
卢永芳 《时代教育》2009,(9):219-220
介绍了齿轮传动系统的特点,建立了齿轮传动系统动力学仿真模型.对虚拟样机模型进行动力学仿真,得到转速、齿轮啮合力及啮合频率,将其与理论计算值相比较,基本吻合,说明了虚拟样机模型的准确性.  相似文献   

14.
徐燕  申如意  赵钱 《考试周刊》2011,(10):138-139
本文阐述了利用机械动力学软件ADAMS进行辅助教学的主要过程:在分析机械手抓取机构的工作原理的基础上,运用理论力学基础对它做受力分析,得出输入力和输出力之间的关系公式。运用专业三维设计软件UG建立三维模型,通过PARASOLID传输标准将三维模型导入专业仿真软件ADAMS中。对其进行仿真分析,对比仿真实验数据与理论数据。最后建立合适的变量对模型进行优化处理。  相似文献   

15.
"仿真情境"教学模式使学习者真正做到理论学习与实际能力培养相结合,极大地提高了高职ESP英语教学质量。本文结合《船电专业英语》的教学实践,围绕项目内容、教学方法、考核评价等教学环节,探讨了如何基于仿真情境对专业英语进行教学设计。  相似文献   

16.
随着国际交流的日益增多,ESP受到了越来越多的关注,加强ESP教学是我国英语教育改革发展的必然趋势。本文从ESP存在的依据入手,阐述了ESP课程的性质,通过分析我国ESP的教学现状,提出了开展有效ESP教学的建议。  相似文献   

17.
传统的轧制力模型结构简单、精度较低,即使采用基于有限元的数值积分方式进行精化,出于计算效率的考虑因其有限区域的划分十分有限,因此对于轧制力计算的精度提高有限。直接采用神经网络对轧制力进行建模可以极大地提高模型精度,但是模型对新型材料的泛化能力较差。为此提出简单有限元轧制力模型,并在模型基础上使用HJPS优化算法的神经网络对轧制力进行修正,对该模型的仿真测试表明,该模型具有很强的泛化能力,收敛速度快、不易陷于局部优化,能够极大地提高轧制力模型的计算精度。  相似文献   

18.
从汽车的制动稳定性出发,在14自由度汽车动力学模型和G.Gim轮胎模型的基础上,研究了一种集成汽车防抱死制动系统、主动前轮转向系统和直接横摆力矩控制系统的集成控制系统,并制定了3个子系统协调控制规则。最后,通过仿真实验表明,该研究提高了汽车制动效能和制动稳定性。  相似文献   

19.
科技资讯     
不需要究气的轮胎 爆胎的日子可能要结束了。普利斯通公司日前展示了一款免充气式轮胎。这种轮胎使用了特殊的树脂材料,并采用网状编织以便于承受重量,还可以充分吸收;中击力。坐在使用这种轮胎的车上,—定会感觉非常舒适。但是,该轮胎目前仅可用于一人乘坐的电动小车。  相似文献   

20.
樊文娟 《英语辅导》2014,(2):96-97,127
近年来ESP在我国大学英语教学界受到广泛的关注,为大学英语教学提供了新的发展方向。市面上的ESP教材也如雨后春笋般涌现,但目前ESP在我国的发展还不够完善,致使很多教材都不同程度地陷入了编写误区。众所周知,良好的ESP教材是顺利进行ESP教学的保障。本文旨在总结目前ESP教材编写的误区,提出ESP教材编写的原则,进而快速地为大学ESP课程建设提供保障。  相似文献   

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