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相似文献
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1.
自动变速器学习的关键是传动路线的分析和故障诊断分析,是后续学习的基础。本研究通过选择典型自动变速器,将其机械结构转化为结构简图,运用虚拟仿真手段进行建模,制作故障诊断数据库,通过对云数据的控制直观地实现典型自动变速器的传动过程分析仿真。软件针对自动变速器的核心学习模块——传动路线分析及故障诊断,通过直观、三维的仿真工作过程进行展示,具有较高的实用价值。  相似文献   

2.
文中运用柔性测试技术解决汽车电子控制系统试验测试问题。通过基于虚拟仪器技术,构建汽车发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统、电动助力转向电子控制系统的测试系统,研究柔性测试技术的实现。汽车电子控制测试系统设计应用了虚拟仪器技术、接口标准化与部件模块化、机电一体化、网络技术等多个方面的技术,测试系统结构模块化、电气接口标准化、数据采集卡的通用化及软件复用组件化是汽车电子控制系统柔性测试系统的主要方法和方向。  相似文献   

3.
摩托车是一种应用广泛的交通工具,在摩托车转向时,通常依靠电路实现车灯远光到近光变换,即用户在转向之前手动将远光转到近光,繁琐且增加了行车的危险性。受汽车转向时自动给予转向灯光角度补偿的启示,本设计应用机械结构传动,通过控制两齿轮的传动比,使摩托车在转向时,自动实现远近灯光转换,并给予转向方向额外的灯光角度补偿,增加转弯的安全性。  相似文献   

4.
电控机械式自动变速器(AMT)结构简单、传动效率高、成本低、易制造,特别适合我国车辆产业的现状.本文首先通过对电控机械式自动变速器结构作简单分析,然后进行电子控制机械变速器的结构分析及其控制方法的研究,最后引入自动变速器控制评价指标.  相似文献   

5.
本文设计的垂直提升式立体车库控制系统实现了立体车库的自动控制。首先设计了立体车库模型构成主框架模块,通过西门子S7-300系列PLC控制三轴立体传动机构输送车辆。系统软件设计了优先等级寻位法,提高立体车库存取车效率。通过调试实验,实现了模拟车库的存取车、实时监控和调位等功能,并验证了设计方案的合理性。  相似文献   

6.
针对国内汽车企业连杆裂解加工设备自动化程度低、工序较多的问题,在充分研究了裂解工艺后,研制了一套自动化连杆裂解设备。设备主要由连杆自动输送系统、连杆涨断除尘系统以及震动盘限位块自动上料系统组成。通过自动供给机构将连杆运输至机械手抓取位置,由机械手将连杆抓取至夹具,在连杆涨断区域依次完成连杆的预返松、返松、涨裂、除尘以及拧紧。以往数个工位需完成的加工集成到一个工位,减少了工件运输时间,提升了生产效率。通过变距机构的设计,设备能加工多种型号的连杆。连杆涨断除尘设备的研制,对连杆裂解自动化与柔性化生产设备的设计研究具有一定的指导意义。  相似文献   

7.
近日,中科院合肥物质科学研究院先进制造所自动驾驶仪项目取得重要进展,完成了控制系统和执行机构的研制,在汽车匹配实验中顺利实现对车辆转向、制动、油门、挡位以及灯光喇叭的智能化控制。该所研究员梅涛介绍说,此次研发的自动驾驶仪主要包括控制系统和执行机构两大部分。控制系统以多核嵌入式系统为核心,通过控制执行机构完成对汽车方  相似文献   

8.
针对自动化液体灌装设备长期依赖进口的问题,设计满足大型灌装机用的自动控制系统。首先,依据大型灌装机的组件运动过程和运动方式,实现控制载体的结构设计。其次,结合具体自动化液体灌装设备的生产工艺,细化阶段目标的控制要点。在整体灌装机控制方案基础上,设计并配置三菱PLC的硬件接线。然后,优化控制和传动模块实现大型灌装机的精准自动控制。最后,通过现场调试交付使用。  相似文献   

9.
机械式自动变速器(AMT)能降低驾驶强度。改善经济性和动力性,保证汽车在行驶期间能稳定的运行。本文主要对机械式自动变速器控制系统的设计及控制方法进行了探讨。  相似文献   

10.
文章介绍了SDA2型交流传动内燃机车微机网络控制系统的网络拓扑、子系统硬件组成及微机系统主要控制功能。该网络控制系统在试验及运用中都表现出高速、稳定、可靠的性能,完全能够达到设计要求。  相似文献   

11.
小车控制系统以迅猛发展的汽车电子为背景,涵盖了控制、模式识别、传感技术、电子、计算机、机械等多个学科;主要由路径识别、车速控制等功能模块组成。一般而言,小车控制系统要求小车在白色的场地上,通过控制小车的转向角和车速,使小车能自动地沿着一条任意给定的黑色带状引导线行驶。本文论述小车控制系统设计的开发过程,对怎样实现系统的设计过程做了深入探讨。小车控制系统是以单片机AT89C51为控制中心,通过黑标检测装置,检测颜色的变化,得到"0""1"信号,然后输入AT89C51单片机,单片机经过处理将信号送入脉宽调速专用集成电路L298芯片,芯片L298接收到脉冲信号,控制左右两个电机的驱动,从而实现小车对黑标循迹行走、前进、转弯、停止等功能。  相似文献   

12.
介绍了国内外起停技术的研究现状,并对系统框架及系统控制流程进行设计。所研究的车路协同的汽车自动起停控制系统具有以下特征:以车路信息交互通讯方式,将道路交叉口交通信号状态信息直接传送到要通过道路交叉口的车辆内,由车载控制单元在对相关信息处理的基础上进行车辆自动起停控制的系统,不需要驾驶员的干预。  相似文献   

13.
本文针对大多数链条锅炉效率和自动化水平低下的现状,研究提出了一种适于链条锅炉的先进的节能自动监控系统。该系统运用PLC实现整体控制,运用变频器调节鼓风、引风和炉排电动机,运用工业计算机实现上位机监控。在控制系统中,常规控制和智能控制并存,在燃烧控制中采用模糊-PID复合控制器,同时,采用了风煤比在线自寻优控制策略,维持锅炉的最佳工况工作。  相似文献   

14.
为了解决连续退火线硅钢带钢生产中的带材跑偏问题。简述了带材自动纠偏系统控制必须满足要求,详细分析纠偏控制系统整体方案。对影响纠偏控制因素,提出了解决方案。并根据现场生产实践要求,在液压回路方面,分析设计采用自动和手动相结合的液压传动方案,可满足自动纠偏和手动调试以及故障的处理。  相似文献   

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社会的发展一定程度上推动了科学技术的不断进步,市场中更是出现了各种各样的机械设备,这些机械设备的出现在一定程度上对整个社会具有重要贡献。对机械设备实施制造和设计时,液压机械控制系统会全面派上用场。对这项系统全面展开运用之后,可以对整个设计和制造的环节全面进行控制,这对机械设备的性能能够良好的起到保障,让其质量也能够符合相关的要求。本文对液压机械控制系统简单进行概述,并对机械设计制造中液压机械控制系统的运用全面进行研究,以供借鉴。  相似文献   

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供料系统是自动生产线的必要组成部分之一,向系统提供待加工供料。文章提出了以S7-200 PLC为控制核心,设计具有故障指示、手动运行及自动运行功能的控制系统,程序采用模块化设计,大量运用顺序指令编程。通过调试运行,该系统能够安全稳定的运行。  相似文献   

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科学技术的发展带动了各行各业的智能化发展,使得自动化控制系统得到了广泛的应用,促进了我国机械生产的良好发展。基于此,本文将包装机械作为研究对象,分析其自动化控制系统的设计方法,首先介绍了控制系统的优势,然后给出了具体的控制系统设计方法,技术人员需要应用程序关联的控制方法,注重控制装置与微处理结构的自动化设计,实现包装机械的自动化与智能化发展。  相似文献   

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随着国家大力推进生态文明理念,节能环保逐渐深入人心,为了更好的实现节能减排,在此提出了一种基于树莓派控制的大型客车的风口控制系统。文章以大型客车的风口控制为研究对象,旨在提出一种通过控制风口,实现控制流通在主风道中空气与车内空气进行热交换的方式来达到提高能量利用率的目的,进而起到节能减排的作用;同时也在车载系统中引入了树莓派,为后期汽车更加智能,节能化的开发提供平台。  相似文献   

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新能源汽车是未来汽车行业的发展方向,节能减排对其提出了更高的要求。在目前储能技术无法大规模突破的情况下,新能源汽车的轻量化能有效解决提高汽车效率,增加其续航里程、延长电池寿命,在国家大力提倡节能减排的政策背景下将有广阔的市场前景。设计简易轻量化的变速器能有效的提高新能源汽车的整体性能,通过ANSYS对空心行星齿轮进行有限分析,修改结构参数,解决齿轮传动的强度、刚度问题,实现轻量化行星齿轮的设计。  相似文献   

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通过设计回转窑熟料烧成系统分解炉(DDF炉)自动恒温控制系统,提高系统的稳定性和可靠性。传统的DDF炉自动恒温控制系统的数据采集及温度控制单元采用有源晶振A/D时钟采样控制方法,导致基线漂移,恒温控制性能不好。提出一种基线漂移交流耦合控制的DDF炉自动恒温控制系统设计方法。在炉内温度离散采集的基础上,进行温度控制曲线拟合,设计基线漂移交流耦合控制的DDF炉自动恒温控制算法,实现对DFF炉温度控制的优化预测,进行硬件电路设计,实现对自动恒温控制系统设计和改进。仿真结果表明,该系统能有效避免恒温控制中的基线漂移,温度跟踪性能较好,具有较好的稳定输出,能有效应用在DDF炉恒温控制中。  相似文献   

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