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因应数字媒介技术的快速迭代,技术可供性为阐释数字新闻的实践问题提供了理论视角与阐释空间。技术可供性强调行动者意图和技术性能的相互关系,对于数字新闻而言,技术可供性所包含的内容可供、平台可供和社交可供等维度分别指向数字新闻的生产、流通和消费环节,并通过具体指征构筑了数字新闻业的技术逻辑。然而,包括信息过载、“新闻掠食”以及不确定性等在内的可供性隐忧问题可能会反噬技术可供所能增益的新闻传播效果,科技谦逊主义的理论视角则有助于反思技术可供的边界问题。对于我国的数字新闻实践而言,学界和业界应在理论取用的过程中进一步建立起自主的新闻业技术观念体系。 相似文献
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全球汽车行业已进入新一轮转型期,智能网联汽车正在高质量发展,与人工智能深度融合。智能交互技术作为智能网联汽车的核心技术之一,是推动智能网联汽车技术发展的重要一环。如何培养具有创新能力的智能交互技术开发人员,并适应智能网联汽车间以及车与环境之间交互技术的快速发展是面临的一项重要挑战。在此背景下,本文结合智能时代高素质工程技术人才培养需求,建设了基于智能网联汽车应用的智能交互技术“五位一体”教学平台,这包括出版产教融合的新型态教材、建设在线课程、开发智能交互轮式机器人教学载体、虚拟仿真教学平台和设计实践教学案例,多维度、立体化地开展智能交互技术课程教学,丰富实践教学资源,并面向人工智能本科专业和智能网联汽车技术、人工智能技术应用等职业教育相关院校开放教学资源,对培养该领域创新型工科人才具有重要意义。 相似文献
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《赤峰学院学报(自然科学版)》2017,(16)
道路是构成城市景观的重要因素,道路景观设计在满足交通功能的同时,需要从设计空间美观,道路使用者的舒适度和与周边环境形成协调等方面进行塑造,让使用者感觉到安全、舒适、和谐.可供性理论被引入设计领域当中,强调人与环境的互动,在景观设计中起到了至关重要的作用.本文以道路景观为例,探析了环境可供性理论在道路景观中的设计及发展趋势. 相似文献
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汽车产业从朝阳产业转变为支柱性产业,表现出汽车行业在制造业乃至国家发展战略中的重要地位.汽车发展趋势主要表现在节能、环保、安全、智能方向.围绕智能网联汽车,主要讲述智能网联车的主要技术、我国智能网联车的发展现状以及存在的问题.智能网联车作为未来汽车发展趋势,成为各国技术的竞争领域.同时,智能网联车的发展关系多领域、多行... 相似文献
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互动是课堂教学的核心.未来课堂是一个在先进理念指导下,由泛技术支持的智能教学空间及活动场所是实施课堂教学的主要载体.未来课堂作为学习者学习和获得发展的场所,是一个充分体现了以人为本,技术、资源活动等诸多要素都围绕着有利于促进学习者学习和身心发展的高互动学习空间.未来课堂的互动形式主要包括人技术、环境、思维四个维度之间的九种不同形式.未来课堂高互动实现的关键技术包括泛在网络技术——实现设备之间的无缝链接和互动,交互白板技术——构成多屏交互显示空间,触屏技术——提供友好、直观、自然的互动界面,情境感知技术——感知主体需求、提供个性服务,智能代理技术——提供人与资源交互的人性化、个性化等.研究未来课堂的高互动特性,有助于我们在学习空间设计,课堂技术选用、整合以及教学策略选择和过程实施上充分关注课堂主体的实际需要,构建人、技术、环境、资源等诸要素和谐共存的学习空间. 相似文献
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朱煜 《中阿科技论坛(中英文)》2023,(12):133-137
近年来,新一轮科技革命和产业变革已蔚然成势,智能制造、移动互联网、大数据等新技术的迅猛发展对现有产业结构和生产生活方式产生了深刻影响。特别是在“互联网+”环境下,信息化与社会不断融合,使得新商科应运而生,使得高等职业教育在培养知识型、技能型、创新型技术技能人才方面更有可为。文章在分析新商科时代背景与内涵的基础上,探讨了商贸类高职院校培养新商科人才面临的机遇与挑战,并以新能源与智能网联汽车智慧流通行业为例,从优化专业布局、聚焦数字赋能、立足产教融合、深化校企合作等方面探索了新商科创新人才培养的新模式。 相似文献
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短视频成瘾是媒介成瘾问题的新兴议题,学界多从量化角度分析成瘾的严重性、成因和影响等,较少审视短视频应用的可供性及其引发的主体性问题。通过对短视频用户的深度访谈,以媒介的可供性视角切入,发现短视频应用的交互逻辑与底层算法既为用户创造了“无限”的娱乐体验,又为其提供了“有限”的控制选择。可供性作为调控策略让用户深陷于技术环境的社会压力中,又游移于自我控制的抉择之间。基于这样的媒介逻辑,用户更愿意拥抱技术,而将“上瘾”问题归咎于自身。短视频应用制造了可被“驯化”的假象,又使用户成为“反驯化”的对象。短视频“生成”和“制造”上瘾的机制,为理解算法时代的人机关系、主体性等伦理问题提供了新视角。 相似文献
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《科学技术哲学研究》2016,(2)
可供性不仅特示有机体与环境互动的信息,还承载了行为,这种协调关系体现了人与自然演化关系的历史结果。可供性所蕴涵的有机体行为与环境的协调关系理论已经超出生态学本体论解释,进入设计认识论实践,为设计提供了解决人与人工物的关系理论,一方面实现人工物对特定行为的自然诱导,增加使用行为的灵活性,另一方面,交互作用的动态化处理也增加了智慧人工物的自组织性。 相似文献
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《邢台职业技术学院学报》2017,(3)
智能网联汽车作为未来汽车产业发展方向之一,对解决社会、交通问题具有重要意义。在分析国内外研究成果的基础上,笔者提出了符合中国国情的智能网联汽车定义及架构图,用实际数据论证了智能网联汽车具有广阔的发展前景,对目前该行业存在的信息采集盲区、网络技术、语音识别三大瓶颈进行了深入研究,并给出了相应的建议。 相似文献
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以职业院校智能网联汽车技术专业人才培养策略为研究对象,以智能网联汽车岗位能力需求为切入点,对接职业技能等级证书考核标准,分析专业人才需求的新内涵,将思政教育内化到人才培养的各个领域,劳动教育渗透到专业教学各个环节,创新智能网联汽车技术专业“课岗证赛融通,五育并举”人才培养策略。 相似文献
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余可华 《外语教学理论与实践》2018,163(3):34
可供性理论(Affordance Theory)由认知心理学家J.J.Gibson提出,他从生态学视角揭示了行动者与外部环境之间的互动关系,为二语习得研究提供了全新的视角。环境可供性具有动态性、多元性、层次性与差异性。在二语习得中,学习者应有效利用环境中不同类型的可供性,特别是偶发的可供性;优先利用确定发生的可供性、物质文化产品的可供性以及语言可供性,从而促使学习者形成跨模块认知通道,能够快速、有效地感知、利用、塑造环境的可供性,习得第二语言。 相似文献
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基于新技术与最新学习科学的研究提出未来课堂的核心是互动,这里的互动不仅仅是师生、生生之间,还包括人与技术、环境、资源等方面的高互动。这样的高互动课堂,将为师生提供一个充满技术和人文关怀的、体现个性的泛在学习空间。目前,高互动课堂的创建主要基于交互式电子白板和智能反馈系统,文章从智能反馈系统的结构和参与课堂的形式,结合课堂教学实践,论述了这一系统参与下课堂中的互动特点。 相似文献
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曾琼 《湖南师范大学社会科学学报》2023,(2):114-122
在技术可供性的理论视域下审视数字广告三十年的发展，从网络与数字技术时代的初始演进到大数据计算技术的重大变革，从传统媒体广告的互联网平移到颠覆性创新，都是技术可供与技术行动者的可供感知及其应用需求双向互动与协同演进的结果。元宇宙时代新的技术将为数字广告的演进提供新的行动可能，重新激发行动者们在计算技术范式下逐渐丧失的创新动力，传播的场景化、运作的高度智能一体化、效果的沉浸化，将成为元宇宙技术可供下数字广告发展演进的三大重要面向，广告业也将由此进入一个新一轮的技术创新与技术革命的时代。 相似文献
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孙良斌 《实验室研究与探索》2018,(6)
在开放实验室的管理中离不开媒介的作用,开放信息的不对称、互动沟通不畅在一定程度上加剧了实验室中的设备供需矛盾,影响了实验室的开放质量和学生创作的热情。媒介环境、管理者和学生的使用习惯共同决定了实验室开放管理中媒介的选择和使用,钉钉作为移动办公平台,能够使不具备技术开发能力的实验室管理人员完成相关应用的设计和开发,搭建移动化的开放系统,实现实验内容、实验设备、实验管理的全面开放,适应移动互联网环境下学生媒介使用行为的变化。结合钉钉在重庆大学传媒类开放实验室管理中的应用与实践,部署相关设备预约模块、实验室预约模块、学生创新项目申报模块等,有效提升了沟通协同效率,为新媒体时代开放实验室的管理提供了参考。 相似文献