共查询到20条相似文献，搜索用时 156 毫秒
1.
本文首先建立了含横向裂纹弹性盘轴系统的动力学模型,然后利用Lagrange方程推导出了系统的动力学方程,接着采用假设模态法对变量进行离散,求出了系统振动频率与轴的转速、裂纹深度及裂纹位置的关系,并与有关文献进行了比较。 相似文献
2.
通过对实船轴系可测试轴段进行横向自由振动模态测试,得到其固有频率及振型。并在有限元软件ANSYS中进行仿真,利用测试得到的固有频率及振型来确定轴系的边界参数,即轴系支撑刚度,得到一个正确的仿真模型。之后,根据振动模态分析原理进行中间轴承的位置优化。在一定螺旋桨激励力下,可将中间轴轴承振动位移减小一个数量级。 相似文献
3.
基于非局部理论,建立了受初始拉力的纳米梁的横向自由振动的力学模型。考虑了非局部效应对于固有频率和振动模态的影响,并以两端简支纳米梁为例,运用分离变量法和多尺度分析法考察了梁的线性振动特征。分别讨论了振动模态与无量纲化轴坐标,以及固有频率与非局部参量的关系。两种方法求得结果非常接近,这证明了新建纳米梁横向振动模型的有效性。 相似文献
4.
《长江工程职业技术学院学报》1986,(4)
一、前言 斜拉桥在全部的恒载作用以后,需要对钢索中的拉力进行调整和平衡。工程师艾伯特W·奥谢氏(A1bertw O′shen)曾建议采用振动钢索法来量测钢索的振动频率,校核钢索中的应力。 二、斜拉桥中的应力 影响斜拉桥缆索应力有下列四种主要因素:①缆索自由振动时对应力的影响;②温度对缆索应力的影响;③自重对缆索应力的影响;④徐变对缆索应力的影响。以下我们就这四种情况分别进行讨论。 1.缆索的自由振动对其中应力的影响 把缆索简化为两端铰支并且紧紧张拉着可以自由横向振动的钢丝,假设该钢丝中的拉力S,当钢丝在x—y平面内微小振动时保持为常数,用符号y表示钢丝上距左端x距离处任何一点的横向位移(图一)。图二表示长度为dx的典型段的自由体图式,其中顺y方向的力是最主要的, 相似文献
5.
采用改进的Fourier-Bessel级数方法和Rayleigh-Ritz法对任意弹性边界条件下的圆形薄板进行自由振动分析。通过将圆板的位移函数表示为Fourier-Bessel级数和辅助级数的组合,有效地解决了位移函数在边界处的不连续性问题。最后,应用Rayleigh-Ritz法建立了圆板自由振动的矩阵方程,所有振动参数可以通过求解矩阵方程得到。方程特征值对应着圆板振动的固有频率,特征向量对应着圆板振动的振型模态。通过数值仿真计算结果与文献、有限元结果对比,证明了该方法的正确性。 相似文献
6.
为研究转子系统耦合故障特性,采用有限元方法建立了含有横向裂纹、转静碰摩的非线性转子动力学模型。首先研究了不同转速下裂纹、碰摩单一故障下转子系统的振动响应,其次研究了两种故障耦合情况下系统的振动响应特征。采用波形图、FFT谱图、瞬时频率和Hilbert-Huang时频谱(HHS)相结合的方法对故障转子振动信号进行了分析。分析结果表明:运用多种时频分析相结合的方法可以较为全面地了解转子的故障特征,裂纹转子在1/5、1/3临界转速时会发生较为明显的5X、3X谐波,且裂纹的产生会导致响应幅值增大,从而引起更为严重的碰摩。 相似文献
7.
《浙江大学学报(A卷英文版)》2021,(9)
目的:目前的道面承载力评价需要在航班结束后进行,存在难以找到合适时间进行测试和模拟加载的缺陷。本文旨在通过分析飞机滑行过程中道面的振动响应,建立道面振动基频与承载力的关系,以实现飞机运行情况下道面承载力评价。创新点:1.根据飞机的真实运营情况,考虑升力的影响,确定了飞机的随机动荷载;2.分析了道面全宽度及11 m深度内的振动响应,确定了振动响应变化规律以及对振动基频影响最为显著的因素。方法:1.通过理论推导,建立飞机-道面系统平衡方程;考虑升力的作用,并结合边界条件,求解飞机的动荷载。2.通过仿真模拟,分析了全部道面范围内振动基频的变化规律及道面远端振动基频的影响因素。3.通过现场测试,验证测试方法的有效性和可行性。结论:1.当飞机的滑行速度超过15 m/s时,在升力的影响下,飞机的随机动荷载随着飞机滑行速度的增加持续下降;当飞机的滑行速度固定时,随着道面平整度变差,动荷载增大。2.沿横断面方向,道面中心处的振动基频仅比远端大2%;从面层至土基,振动基频不变,仅振幅逐渐减小。3.土基动回弹模量对道面远端振动基频的影响最为显著,可达43%左右,其次是面层厚度与基层厚度,而面层弹性模量与基层回弹模量对振动基频的影响最小。 相似文献
8.
石全进 《淮北职业技术学院学报》2005,4(2):94-94
1前言 制动梁端轴是支撑制动梁本体,承受运行中各种力的重要零件,我国主型货车均采用这种端轴,虽经几次改进,但端轴裂纹问题一直没能解决。近年来随着重载高速列车的开行,该零件横向裂纹、折断故障时有发生,已成为目前制动梁脱落的最大隐患之一,这种问题如不彻底解决不仅导致制动梁及下拉杆脱落,甚至造成列车脱轨、颠覆,严重危及行车安全。 相似文献
9.
示波器是由示波管及其配合的电子线路组成,它可以把随时间变化的电信号显示在屏幕上.在示波管的X偏转板和Y偏转板同时加电压时,电子受到竖直、水平两个方向的力的作用,电子的运动就是两互相垂直运动的合成.屏上的亮点既沿Y轴上下振动又沿X轴(模拟时间轴t)横向展开,在屏上形成图 相似文献
10.
王树勇 《海南师范学院学报》2007,20(4):331-334
研究绕一端旋转的弹性梁产生的拉压与弯曲的复合振动，采用分离变量法，求出旋转梁在横向受两端固定铰链约束、纵向两端自由弯曲和拉压耦合振动的微分方程通解． 相似文献
11.
研究基于有限元模型的梁结构损伤识别的正反问题,即正问题采用有限元模型求解包含损伤位置和程度参数的结构前三阶固有频率,经曲面拟合技术拟合得到解曲面;反问题将实际损伤结构前三阶固有频率作为输入,绘制损伤梁结构位置和程度的等高线,根据曲线的交点识别出损伤梁结构损伤位置和程度。数值仿真算例表明:该方法具有足够的辨识精度,为梁类结构损伤识别提供了新方法。 相似文献
12.
This paper presents a powerful application of genetic algorithm （GA） for the minimization of the total harmonic current distortion （THCD） in high-power induction motors fed by voltage source inverters, based on an approximate harmonic model. That is, having defined a desired fundamental output voltage, optimal pulse patterns （switching angles） are determined to produce the fundamental output voltage while minimizing the THCD. The complete results for the two cases of three and five switching instants in the first quarter period of pulse width modulation （PWM） waveform are presented. Presence of harmonics in the stator excitation leads to a pulsing-torque component. Considering the fact that if the pulsing-torques are at low frequencies, they can cause troublesome speed fluctuations, shaft fatigue, and unsatisfactory performance in the feedback control system, the 5th, 7th, 1 lth, and 13th current harmonics （in the case of five switching angles） are constrained at some pre-specified values, to mitigate the detrimental effects of low-frequency harmonics. At the same time, the THCD is optimized while the required fundamental output voltage is maintained. 相似文献
13.
为研究偏心距对钢-连续纤维复合筋(SFCB)混凝土柱的受压性能,对7根混凝土强度等级为C35的SFCB混凝土柱进行静力受压试验,其中纵筋采用内芯钢筋6mm外包BFRP的SFCB。分析了偏心距对试件承载力、挠度、裂缝及破坏形态的影响。研究表明,偏心距越大,柱中挠度越大,最大裂缝宽度越大,极限承载力越小。 相似文献
14.
采用宏观及显微组织分析、扫描电镜分析和力学性能试验等方法对传动轴的断裂进行了失效分析。结果表明,该轴断裂属疲劳失效,轴端部键槽处在制造过程中存在淬火裂纹是导致疲劳断裂的主要原因。 相似文献
15.
跨中持续下挠和梁体开裂是大跨PC连续刚构桥存在的两个主要问题。文章从预应力混凝土梁桥长期挠度的计算公式出发,从力学本质上分析了截面上、下缘平均纵向正应力比与梁高之比沿桥轴线分布的均匀性对大跨度梁桥主跨跨中持续下挠的影响,以供工程设计人员参考。 相似文献
16.
Misalignment analysis of journal bearing influenced by asymmetric deflection, based on a simple stepped shaft model 总被引：1，自引：0，他引：1
Zhen-peng He Jun-hong Zhang Wei-song Xie Zhou-yu Li Gui-chang Zhang 《浙江大学学报(A卷英文版)》2012,13(9):647-664
The effects of journal misalignment on a journal bearing caused by an asymmetric rotor structure are presented in this study.A new model considering the asymmetric deflection is applied.Also,the thermo-hydrodynamic of the oil film in the journal bearing and straightforward elasticity theory are considered in the analysis.Based on the structure stiffness equivalent characteristic,a simple stepped shaft can reflect the entire complex structure model.The existing lubrication model,which does not consider this angle component,is not very precise for journal bearings.Film pressure,misalignment angle,velocity field,oil leakage,and temperature field were calculated and compared in the journal bearing analysis.The results indicate that bearing performances are greatly affected by misalignment caused by the asymmetric structure.A simple stepped shaft can effectively represent a misaligned journal bearing in a rotor-bearing system. 相似文献
17.
为改善高强砂浆的脆性,将碳酸钙晶须引入高强砂浆中以实现增强与增韧的目的.研究了抗压强度、抗折强度、劈拉强度以及断裂功等基本力学性能,采用扫描电子显微镜观察材料的微观结构和微观力学行为,讨论了碳酸钙晶须增强增韧高强水泥砂浆的机理和效率.研究表明:碳酸钙晶须的引入对高强砂浆的力学性能产生了较为积极的影响;碳酸钙晶须增强增韧高强砂浆的机理为晶须-水泥石脱黏、晶须剥离、晶须冲断以及裂纹桥联;裂纹偏转机制是比较高效的一种增强增韧机制,但并不容易在高强水泥砂浆基质中出现.研究认为,晶须与水泥砂浆基质间的界面黏结强度应该适当弱一些,这样有利于通过引入更多的裂纹偏转来增强增韧水泥砂浆复合材料. 相似文献
18.
地下建筑结构中弹性地基直梁的初参数法 总被引：3，自引：0，他引：3
以文克尔假定推导了弹性地基梁挠度曲线微分方程,并导出地基梁在不同荷载作 用下梁截面的挠度ｙ、转角θ、弯矩Ｍ和剪力Ｑ的计算公式．用初参数法获得基本方程 的解．所得到的计算公式适用于大多数的弹性地基短梁,用此公式可达到令人满意的结果． 相似文献
19.
为了降低高性能聚乙烯醇(polyvinyl alcohol,PVA)纤维增强水泥基复合材料ECC(engineered cemen-titious composites)的成本,用国产PVA纤维和其他本地原材料如粉煤灰、水泥和细砂等研制了高延性ECC材料.采用四点弯曲试验和光学显微镜研究了ECC的弯曲变形能力、裂缝宽度及裂缝自愈合现象,并对其进行了经济性分析.实验结果表明:利用国产原料制备的ECC均表现出大变形能力,平均裂缝宽度能控制在60μm左右;开裂的试件经过干湿循环养护之后,裂缝中出现了自愈合现象;经济性分析表明利用国产PVA纤维可以极大地降低ECC成本.利用国产PVA纤维等材料制备高性价比的ECC是可行的. 相似文献
20.
以α-SiC和BaAl2Si2O8（BAS）为原料,采用热压烧结工艺制备了SiC基复合材料．研究了添加剂对液相烧结SiC基复合材料的致密化、显微组织、抗弯强度及断裂行为的影响．测试结果表明,添加剂BAS有效促进了SiC基复合材料的致密化．40wt％BAS／SiC复合材料的抗弯强度和断裂韧性分别高达454MPa和5．1MPa·m^1/2．复合材料的主要增韧机制为SiC晶粒的拔出、裂纹偏转和裂纹桥连． 相似文献