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随着城市的发展。汽车保有量逐年递增,而道路也越来越堵。出行问题,尤其是早晚高峰期的路面状况,成为大多数市民关注的问题。这一背景,使针对性强、服务特征明显的交通广播路况播报节目的发展提供了巨大的空间。而如何打造优秀的路况播报节目品牌,却是各省市交通广播都在关注的问题。笔者认为,结合交通广播的特征,应该以人、车、路为核心关注点,从听众的需求出发．打造专业型、服务型的路况播报节目。 相似文献
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正广播是以声音为载体的电子传播媒介,而广播节目中的声音是由语言、音乐、音响三大要素构成的,最重要的是语言要素。交通广播节目过程均处于现在进行时的直播状态,除简单的节目流程和提纲,主持人手头大多没有详细文稿,特别是遇到突发事件和复杂路况,更须即兴播报。因此,要成为一名听众喜爱的交通广播节目主持人,就必须具有较强的语言掌控能力。一、驾驭整档节目,起好导引作用交通广播的传播对象以移动人群为主,节目的主要功能是实现路况信息和交通资讯的快速、准确、有效传播,主持人可以说是整档直播节目的核心,也是路况整合的总指挥,更是 相似文献
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本文以辽宁省葫芦岛广播电视台交通文艺广播三档交通节目为例进行探讨,认为交通广播节目创新应从创新路况播报形式、创新节目内容、创新主持风格、创新节目理念几方面入手。 相似文献
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在交通之声工作八年,从最初的节目部到现在的新闻部,从各类节目主持人到路况信息、新闻播报的“路灵灵”,不同的岗位、不同的经历,相同的都是为交通人服务。为“开车人、坐车人、出行人”服务是交通广播兴起的一个重要因素,而交通广播的服务是要依靠节目及主持人来体现的。要做好这项服务工作,交通广播主持人必须具有过硬的专业素养。 相似文献
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许多交通广播的成功经验都表明:要使交通广播播报的交通资讯更全面、更准确、更权威,交通广播必须加强与公安交警部门之间的联系和合作,其中连线交警及相关交通管理部门,是采集交通资讯最重要的途径。江西交通广播开播三年以来,通过加强与各级公安交通管理部门的联系和合作,构筑起全天候、全方位的立体交通资讯网络,为听众、特别是交通参与者的安全出行,提供了全面、有效的服务。一、加强警广合作,在交警指挥中心进行路况直播,确保播报的交通资讯更全面。出行的人最关注的是道路畅通及路面车流情况,特别是上下班高峰时期或恶劣天气情况下,出… 相似文献
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广播节目主持人如何做好突发事件采访 总被引：1，自引：0，他引：1
直播节目主持人应该具有较强的心理素质,具备一定的临场应变和即兴发挥能力。特别是交通广播直播节目中经常会穿插路况、天气、寻物启事、警方通告、突发新闻等,因此主持人的现场意识和应变能力就显得尤为重要,要做到处变不惊、从容镇定、应对自如。 相似文献
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路况信息是交通广播的品牌节目,也是交通广播的有效区隔,分信息采集、组织、播出三个流程,三个流程之间相辅相成,其中关键是信息的采集。对地市交通广播来说,如何构建路况信息采集系统是一个迫切需要解决的共性问题。路况信息采集系统受制于地域经济和信息技术发展应用水平,要因地制宜路况信息的采集主要是通过两个渠道:一是依靠城市智能交通管理系统。二是利用现有资源,自行构建路况信息采集系统。前一种,直到目前为止,在国外只有德国、日本等少数发达国家才有成熟的运营模式;在国内,仅有北京等为数不多的几个大城市具备 相似文献
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面对不断增加的交通信息数量以及路况播报档数,交通台各类型节目在直播过程中应该如何恰如其分地插入路况内容,使之与节目融为一体？以南京交通频率为例,在节目中播出的路况信息大体上有：1．《警方路况》栏目。编辑将电话打到南京市交通管理局指挥控制中心,由值班警官播报路况信息。由于《警方路况》对道路是定点观察,交通频率的路况如果只有这种方式,就显得比较单一,不能满足节目的多种诉求。 相似文献
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如果说广播是一种文化传播媒介的话,那么交通广播就是车轮上的广播,主持人更是节目的灵魂所在。针对受众的收听环境与收听意图,交通广播的主持人必须要塑造具有特色的声音形象去吸引移动收听人群。笔者结合自身的工作经验,浅析目前交通广播四种主要的特色节目类型的播报,旨在提高节目主持质量达到预期的传播效果。 相似文献
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沉寂了十余年的广播近几年反弹强劲,特别是90年代初诞生的交通广播越来越多的受到人们的关注.随着近几年汽车工业在国内的快速发展和道路建设的四通八达,更突出了“动态广播”这一特色.因为,交通广播是把受众明确定位在汽车驾乘人员的专业广播电台,并且把专业的交通路况信息和管理信息提供给受众,它具有无可比拟的移动性、陪伴性和个性化的服务功能.同时,广播的由“广”向“窄”的发展趋势,更加突出了专业频率,专业特色的栏目个性话,强调交通广播的专业性,旨在专业服务的权威性上做足文章,下足功夫,把交通广播的“必听性”提升到一个不可超越不能替代的位置.不过,交通广播在做到节目专业化的同时,也应该树立自己的频率品牌意识,只有在听众心目中建立起强烈的认同感和归属感,交通广播自身才能从多方面受益. 相似文献
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纵观近十年的我国交通电台发展,作为专业性较强的交通广播,节目设置对发挥交通广播的功能和实现窄播化起着举足轻重的作用。从交通广播节目运转模式看,能较好发挥广播传媒多种优势,极富交通特色的节目有以下类型:路况报道信息类节目,为司 相似文献
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近年来,交通广播在广播领域异军突起,它的专业化特色突出,服务性、贴近性强,通过专业细致地为受众提供交通新闻、路况信息、咨询服务,吸引了庞大的移动收听群体。但在快速发展的同时,交通广播也不可避免地面临着与其他媒体同质化节目竞争的问题。在未来日益激烈的竞争态势下,交通广播应该如何立足专业特色,继续保持自己的优势？ 相似文献
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交通广播作为广播专业化发展的成功定位,备受广大汽车驾驶者的青睐,听众不仅可以从广播中获得所需的路况信息,同时也可以从专门为汽车驾驶者设置的节目中得到放松和愉悦。音乐节目不仅是交通广播的一种背景、陪衬、铺垫,更是重要的节目架构,在交通信息的线性传播中具有不可替代的特殊作用,更是受到听众的喜爱和追捧。信息和音乐的传播对于交通广播来说犹如鸟之两翼、车之两轮相辅相成、和谐共生,因此交通音乐节目主持人的听众意识和主持技巧至关重要。要想抓住听众的耳朵,通过节目培养听众对该节目的 相似文献
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随着广播的发展,人们不再喜欢只听不说,越来越多的受众开始参与进来,参与交通路况播报和交通话题的讨论。交通广播要牢牢地抓住这部分听众市场,用自己掌握的新闻资源和听众提供的新闻线索,为路上的开车人、坐车人和听众提供一份份精神快餐。 相似文献
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广播有着做交通新闻的天然优势,随时播报的路况和路上收视的司机群体,成就了全国交通广播一个个辉煌。但交通新闻绝对不是广播的专利,电视媒体也可以通过合理的编排,在这个交通传播领域分一杯羹。近年来,各省的交通 相似文献
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各地交通广播电台都开办提供交通信息的路况类节目,什么样的路况节目最能被听众接受？什么样的播报方式听众会比较满意？由于地区差异,听众差异,各地交通台会根据当地情况,结合自身优势,做出具有地方特色的路况信息类节目。 相似文献
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唐山电台的交通广播是融路况信息播报、交通法规普及，先进人物宣传，反映市民建议(及意见)为一体的专业性电台．它高扬“改善城市交通管理．缓解行路难”的大旗．格调清新．特色鲜明的为广大听众服务。随着传播媒介竞争的日益加剧．交通广播等专业性传媒不断向“窄播”方面发展．但这并不意味着专业性传媒可以忽视或淡化主旋律的宣传。 相似文献
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今年2月26日，常熟电台交通音乐频率全新改版，推出了一系列发挥广播优势的举措。一、推出新栏目，进一步发挥广播快擅优势 广播媒体具有“无缝隙”传播的优势，意味着“快”。广播媒体有两快，一是传播快，二是反馈快。以往，常熟电台的交通节目只是在一些栏目中播出路况消息，这次改版后，整点路况、半点路况贯穿全天，从上午8点开始，各个整点播报即时路况信息，使广播“先声夺人”的优势在交通节目中发挥得淋漓尽致。 相似文献