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航班舱位控制是航空公司收益管理的核心,截止到目前为止,收益管理中有关舱位优化控制问题一般都是基于单航段、多航段、轮辐式等航线网络来进行建模分析和研究。本文从实际航班运行的角度出发,构造航班运行时空网络,建立基于时空网络的舱位控制优化模型,并运用粒子群算法对模型进行求解。研究结果证明了模型的有效性。此外,将粒子群算法应用于此舱位优化控制模型,可得到满意的解,该算法简化了变量间复杂的约束关系,易于实现,具有明显的优势。 相似文献
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随着中国社会主义市场经济体制的不断完善,航空公司在航空运输市场激烈的竞争环境中为求得自身发展逐渐以加强航班的优化作为其生存的必由之路。随着Internet的普及及广泛应用,基于Web的航班申请成为一种更为可行和方便的方法。但是在一些特别的时期里,如节假日,由于市场利益的驱动,航空公司在制定航班时会以市场经济为导向,这对飞行流量管理产生了间接的影响。管制单位和航空公司之间必须出现一种实时的互动界面。本文是基于航班优化具体模型的情况下,利用计算机编程实现基于Web申请的航班优化。 相似文献
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随着我国民航业的快速发展,飞机出行正成为人们出行的主要方式。民航的飞速发展导致航班延误情况时有发生,降低和应对航班延误正成为各航空公司面临的问题。作为服务性行业,民航运输业的安全和效益的重要性毫无置疑,但服务品质也是航空公司经营管理中需要切实重视的。本文分析了航班延误的主要原因,根据当前航班延误存在的问题进行探讨,提出了航空公司应对航班延误措施的几点建议。 相似文献
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随着我国对西部地区航空事业的不断支持,新疆地区的航空流量大幅提升,但是流量的攀升也使得本已拥挤的空域资源变的更加紧张,当空域容量无法满足流量需求时,会导致大批航班延误。空中交通拥堵不仅会产生巨大的经济损失,而且严重影响飞行安全。在拥堵出现时,采用单一的流量控制方法会使航班产生大量的延误,给航空公司和乘客造成损失;而仅使用空域管理模式则存在着方法、手段不够灵活,空域利用率低的缺点。可见,单一的流量控制方法和单一的空域管理模式已难以满足持续增长的交通流量的需要。为此,本课题采用空域和流量协同管理的模式来解决此问题。当空域拥挤出现时,可以首先考虑调整空域结构,最大限度的增大空域容量,再辅之以流量管理,这样降低航班延误成本,使航空公司损失达到最小,提升各公司的积极性,为新疆航空事业的发展提供更大的支持。 相似文献
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不正常航班恢复主要包括飞机恢复和机组恢复。机组成本是航空公司主要成本之一,仅次于燃油。因此,如何在不正常航班发生时进行合理的机组恢复从而减少航空公司成本是各航空公司所关注的。本文采用神经网络对机组恢复进行建模,以机组恢复成本最小为目标函数,并通过使用某航空公司的数据,验证模型的合理性。 相似文献
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航班在边缘天气下运行,不仅极大地影响着航空公司的航班正点率和经济效益,而且具有潜在的安全隐患。航班在边缘天气下运行时,需要签派员缜密考虑各方面因素综合做出合理完善的判断,在确保航班安全性的前提下,争取完成航班任务。本文以签派放行的角度通过实例分析讨论了边缘天气下放行的潜在危险,放行决策需考虑的各方面,并探讨了应对解决方案。 相似文献
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舱位控制在航空收益管理处于核心地位。已有的研究成果主要集中于航空客运方面,而对航空货运舱位控制方面的研究比较少。本文主要采用动态规划方法建立了单航段条件下的航空货运舱位动态优化控制的模型,由该模型可得出航空货运舱位动态优化控制的策略。最后通过算例说明该模型具有实用性,并能提高航空公司的货运收益。 相似文献
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国家公园建设是生态文明建设的重要内容,门票价格制定是国家公园体制试点与建设中的热点议题。本文以胶州湾国家海洋公园为例,基于双边界二分式条件价值法（CVM）引导游客对于游览该公园的门票支付意愿,构建门票收入函数模型,估计兼顾该公园生态修复目的和游憩利用功能的最优门票价格,考察游客公园游览支付意愿的影响因素,探讨差异化的门票定价策略。结果表明：①游客游览胶州湾国家海洋公园的最大支付意愿平均为129.30元/年;②现阶段胶州湾国家海洋公园的最优门票定价为108.00元/年,此时公园年度门票总收入将达到最大值;③游客年龄对其支付意愿具有负向显著影响,本地户籍、受教育水平、年收入以及环保责任意识对其支付意愿具有正向显著影响,游客上述特征及其影响在进行门票差异化定价时应予以充分考虑。研究结论可为胶州湾国家海洋公园的门票定价提供决策参考,也可为其他自然公园或国家公园进行门票差异化定价提供方法借鉴。 相似文献
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《Information processing & management》2020,57(5):102278
The increase in acceptability and popularity of social media has made extracting information from the data generated on social media an emerging field of research. An important branch of this field is predicting future events using social media data. This paper is focused on predicting box-office revenue of a movie by mining people's intention to purchase a movie ticket, termed purchase intention, from trailer reviews. Movie revenue prediction is important due to risks involved in movie production despite the high cost involved in the production. Previous studies in this domain focus on the use of twitter data and IMDB reviews for the prediction of movies that have already been released. In this paper, we build a model for movie revenue prediction prior to the movie's release using YouTube trailer reviews. Our model consists of novel methods of calculating purchase intention, positive-to-negative sentiment ratio, and like-to-dislike ratio for movie revenue prediction. Our experimental results prove the superiority of our approach compared to three baseline approaches and achieved a relative absolute error of 29.65%. 相似文献
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航空收益管理中非限化估计方法研究 总被引：1，自引：1，他引：1
收益管理是航空公司提高收益水平的重要技术,它通过对历史数据和当前数据的分析做出舱位控制决策。在收益管理中只能观测到受限的订座记录,但是它不能真实反映需求状况。估计非受限的需求是进行舱位控制的关键。国外学者提出多种非限化估计的方法,但是这些方法不完全适应于国内情况。本文根据国内的实际情况,提出一种估计方法。这种方法简单易行,便于在实践中运用。 相似文献
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由于目前学术界对彩票业性质认识不一,导致图书馆界对彩票业类目研究出现偏差。笔者通过分析彩票业性质及影响彩票业类目设置因素,提出完善彩票业类目设置的建议,希望起到抛砖引玉的作用。 相似文献
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以民航业为例,通过建立评价指标,运用模糊综合评价法对如何评价服务补救质量进行了量化,并具体指出了各个指标对于航班延误服务补救质量的重要性程度,可以有效地指导航空公司提升航班延误后的服务补救质量,并为企业测评其服务补救质量提供借鉴和参考. 相似文献