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1.
贾世杰 《世界华商经济年鉴·科学教育家》2013,(5)
本文依托长沙西北下行联络线罗家一号隧道下穿新建杭长正线曾家岭一号隧道为工程背景,运用理论分析及数值分析等技术手段,对浅埋条件下超近距离立体交叉隧道施工力学行为及施工对策进行了系统研究,提出以位移与衬砌应力增量控制为准则的浅埋条件下超近距离立体交叉隧道近接施工的影响分区标准,确定了浅埋条件下超近距离立体交叉隧道近接施工的影响分区标准,即强影响区、弱影响区以及无影响区,找出了近接施工过程中控制的关键环节,进一步指导了施工,确保施工安全. 相似文献
2.
为了确保新建隧道对近接既有隧道的施工安全性,依托北京新机场线上跨既有地铁10号线工程,对新建隧道的加固方案进行优化研究.通过有限差分数值软件,对新建隧道上半环注浆、新建隧道下半环注浆以及新建隧道全环注浆等3种加固措施进行数值模拟分析.研究表明:新建隧道上半环注浆仅能有效降低路面及既有结构的变形;下半环注浆仅能有效控制既有隧道的结构变形;全环注浆能有效地控制地表沉降及既有隧道结构的变形.研究内容可为新建隧道近接既有隧道施工的相关研究提供参考. 相似文献
3.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2019,(4)
以新建巴万高速公路羊子岭隧道上穿既有襄渝二线羊子岭铁路隧道施工为研究背景,对近接施工中施工技术主要控制点进行了阐述,对交叉近接施工理论进行了讲解,通过采用FLAC3D大型通用有限元软件对公路隧道上穿既有铁路隧道进行三维数值计算分析,主要分析了新建羊子岭隧道施工对既有铁路隧道的影响分析,以及爆破施工对既有铁路隧道衬砌的影响分析,分析结果指导施工,取得了很好的效果。 相似文献
4.
杨红艳 《石家庄铁路职业技术学院学报》2008,7(2):19-22
山区铁路短隧道裂隙较发育,洞口多为接长明洞,此种隧道按明洞开挖方量较大,施工中易发生边坡坍滑、溜滑,甚至造成较大的安全事故.以宜万铁路向家湾2#隧道出口明洞为工程实例,主要介绍明洞暗做套拱法在隧道明洞施工中的应用,对于同类工程有一定的借鉴作用. 相似文献
5.
在土木工程施工中,模板工程成本占到总成本近三分之一,做好模板的结构设计,并采取有效的施工方法,对于能否有效提高工程效益和加快施工进度具有相当重要的意义.因此,如何不断改进模板工程的施工技术成为一个值得探讨的问题. 相似文献
6.
潘强强 《石家庄铁路职业技术学院学报》2023,(1):44-47+103
城市轨道交通发展日新月异,为适应当代环保、安全、质量、成本等要求,地铁隧道施工领域逐渐采用悬臂掘进机进行施工。此文结合济南城市轨道交通4号线一期工程历下广场站～奥体中心站区间工程案例,在不同施工条件下,通过对施工工效、能耗等问题,综合对比分析了其主要性能和适应性,并对悬臂掘进机的选择、穿越特殊地质和主要运作性能等方面提出合理化建议。 相似文献
7.
本文分析了大跨连拱隧道的工程特点,总结了其主要施工方法和施工注意事项,指出该类隧道在公路建设中已占据主导地位和其广阔的应用前景,对今后公路隧道设计和施工具有重要的参考价值. 相似文献
8.
在地铁车站施工中,新建线路穿越既有线路车站是不可避免的问题。为保障施工影响范围内地下建筑物的安全,以及围岩与结构的稳定,针对具体工程,对需要采取措施的近接施工,采用力学仿真分析,总结出合理的设计施工方案。 相似文献
9.
Feng Yuelong 《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2007,(1)
从是否有利于施工的角度出发,同时通过ANSYS有限元软件,对重庆轻轨大坪区间不同断面近距离隧道开挖顺序进行详细分析,结果表明:先施工小断面隧道比先施工大断面隧道更有利,并邮施工实践所检验。可为其它城市地铁区间隧道施工提供借鉴。 相似文献
10.
本文以上海地区盾构法隧道进出洞施工的代表性工程——轨道交通13号线世博园站～长清路站区间工程为例,结合项目施工的难点,提出了盾构进出洞风险控制的技术及管理措施。 相似文献
11.
《石家庄铁路职业技术学院学报》2016,(3)
随着盾构法施工技术在我国城市地铁的发展,盾构法越来越多地应用到各种复杂地层中。文章以天津地铁6号线人民医院站~长虹公园站盾构区间为工程实例,介绍盾构隧道下穿河流的施工技术,对施工过程中的难点进行分析,提出了解决方法,同时对以后类似工程有一定的借鉴作用。 相似文献
12.
为探明软土深基坑开挖及加固施工对近接既有铁路桥梁的影响并评价铁路桥安全性,以福建滨海地区某涉铁软土深基坑工程为依托,结合勘察提供的样本数据及工程特点,构建基于HSS本构的有限元模型,分析各施工阶段对近接铁路桥变形的影响规律。结果表明：典型位置变形的模拟值和实测值基本接近,SMW工法围护结构及软基加固桩施工产生的挤土效应使近接桥墩轻微下沉约0.5 mm,基坑开挖产生的卸载效应使近接桥墩上抬,特别是对位于基坑内的桥墩影响较明显,上抬幅度约为0.3 mm,近桥段开挖使桥墩上抬约为远桥段开挖的两倍,其变形在U型槽施工后基本趋于稳定,最终变形值也满足控制要求。研究结果可为类似工程提供借鉴。 相似文献
13.
《佳木斯教育学院学报》2019,(4)
隧道软弱围岩是隧道工程施工中常见的地质结构,对施工的安全性、施工精度、施工质量等方面皆有非常严重的影响。基于此,本文结合羊子岭隧道工程实际情况,先分析了超欠挖的规定以及对隧道工程的影响,接着提出引发超欠挖的原因,最后提出超欠挖的质量控制技术。分析结果表明,超欠挖是隧道软弱围岩施工中常见的质量问题,需要从选择合理的开挖方法、控制爆破施工施工精度、做好超前支护施工等方面同时入手,才能避免在施工中发生超欠挖问题,保证隧道工程施工质量和施工的安全性。 相似文献
14.
韩小龙 《兰州石化职业技术学院学报》2022,(1):17-20
为探析隧道工程TBM装机的重难点及组装施工的应用,结合工程实例,立足TBM装机重难点,分析了TBM组装施工以及调试的要点.分析得到:在隧道工程施工中,经常会用到TBM设备,但隧道空间有限,TBM装机难度比较大,需要结合隧道工程的实际情况,制定有效的组装施工方案,并加强调试,才能最大限上提升TBM的应用效果. 相似文献
15.
冯跃龙 《石家庄铁路职业技术学院学报》2007,6(1):37-40
从是否有利于施工的角度出发，同时通过ANSYS有限元软件，对重庆轻轨大坪区间不同断面近距离隧道开挖顺序进行详细分析，结果表明：先施工小断面隧道比先施工大断面隧道更有利，并邮施工实践所检验。可为其它城市地铁区间隧道施工提供借鉴。 相似文献
16.
林礼华 《福建工程学院学报》2019,(4)
针对翠屏山隧道与翠屏山煤矿巷道交叉段的特殊工况,分析新建隧道施工对围岩和煤矿巷道变形和应力的影响,通过有限元数值模拟验证现场施工工法的可靠性。研究结果表明:隧道开挖引起下方巷道拱顶最大沉降量为4.6 mm,仰拱最大隆起量为0.7 mm;新建隧道开挖产生卸荷作用,巷道顶部受到上部土体的约束而产生压应力,最大主压应力为1.85 MPa;隧道开挖前后最大主应力变化比例值最大值为42%,位于新建隧道与既有煤矿交叉处;近接隧道施工时,交叉段内地质条件较差时,采用双侧壁导坑法施工,隧道开挖引起的围岩变形量较小,施工方法较合理。 相似文献
17.
以厦门东通道(翔安隧道)右行车主洞陆域浅埋段为施工背景,对浅埋暗挖大跨度隧道常用的两种施工方法在强风化地层中的运用进行详细阐述,分析两种工法的适用条件及其优劣,为相关工程提供有益的参考. 相似文献
18.
黎一禾 《四川职业技术学院学报》2024,(1):156-160
日益增多的山岭隧道多处于复杂工程地质条件的地区,以我国西南地区尤甚.在山岭隧道的勘查和施工过程中,常伴随着岩体破碎、岩溶、岩爆、煤层瓦斯和采空区等特殊工程地质问题单独或者交错出现,带来严重安全隐患,耽误工程进度.超前地质预报是山岭隧道施工过程中有效避免此类工程地质问题不可或缺的重要手段之一.本文在简要论述了华蓥山隧道地质条件的基础上,采用地质雷达探测掌子面与开挖掌子面验证相结合的方式,对比分析了山岭隧道施工中超前地质预报技术的应用成效,并进一步提出相应的施工建议. 相似文献
19.
20.
《石家庄铁路工程职业技术学院学报》2007,(4)
围岩稳定性数值分析林宝龙马祥旺(2007.1.7)连盐高速公路石膏水泥粉喷桩加固泥炭质土层的工程实践刘忠江(2007.1.12)三边承受线性载荷悬臂矩形板的弯曲王洪军聂辉赵星(2007.1.18)武康二线工程既有隧道加固防护施工技术韩银全(2007.1.23)机组流水法预制1067mm轨距预应力钢绞线轨枕技术唐辉(2007.1.27)预应力薄腹梁施工概述吴鸿胜(2007.1.32)不同断面近距离区间隧道施工顺序分析研究冯跃龙(2007.1.37)青藏铁路客运营销战略分析魏明(2007.1.41)以能力本位思维,构建高等职业教育的人才能力结构姜波田明山刘良军(2007.1.45)对空心板梁预制中气囊… 相似文献