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相似文献
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1.
文章结合大包铁路既有线提速改建段路基土改良工程实际,对铁路既有线路基改良土进行试验,研究使用不同固化剂改良方法对路基填料基本物理力学性质及压实性的影响;对不同掺量下填料的各种性质变化进行对比分析,找出经济合理的改良固化剂掺入量。  相似文献   

2.
由于既有铁路线路基设计承载力偏小,在列车提速后荷栽引起的动应力之下,导致各种病害的产生,或使已存在的病害更加严重而严重影响着列车的安全运行。重点探讨了铁路路基的病害及其防治措施。  相似文献   

3.
张昌 《科技风》2012,(2):117
近年来,随着我国经济的发展,国内高速铁路建设和既有线提速改造的大面积展开,我国铁路大建设的步伐也在不断加快,我国幅员辽阔、地形复杂,在不同地质条件下路基的施工技术也有很大区别。路基是铁路轨道工程的基础,它承受着轨道结构的重量,同时还承受由轨道传递下来的行车荷载,所以路基是铁路的承重主体,软土地区路基的施工处理措施直接影响着铁路工程质量,而铁路软土路基施工中路基填筑鱼塘地段施工问题便显得尤为重要。本文着重对任丘穿越鱼塘路基鱼塘地段处理相关的内容进行了分析,结合这方面的学术研究及施工经验经验,重点研究路基外鱼塘渗入路基形成湿软路基填筑施工处理方法,分析研究有针对性更适合路基地基处理方法,经济有效解决施工现场发现的问题,促进工程的进度和质量,提高工程效益,从而得取得一般性有指导意义的规律,为以后的湿软路基填筑鱼塘施工方法能起到一定的经验可以借鉴。  相似文献   

4.
对我国铁路提速的几点建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路提速发展到今天还需要深化研究、调整思路、总结经验,以便进一步扩大提速工作的成果,取得更好的经济与社会效益。本文就我国铁路提速的原则提出了建议。  相似文献   

5.
李传高 《黑龙江科技信息》2010,(19):302-302,301
对铁路路基中存在的病害进行了分类,分析了各种铁路路基病害发生的机理,介绍了路基病害的检测方法,指出明确各种路基病害的类型及形成机理,并进行准确的检测是预防铁路路基病害并进行有效治理的基础。  相似文献   

6.
铁路的路基是为了进一步的满足轨道的铺设以及正常的运转而修建的一种土木构筑物,使铁路的路基和桥、隧道灯进行有效的连接,三者共同组成了一条完整的铁路线路。铁路路基的整体填筑的水平直接决定了铁路工程整体的建设水平。所以,十分有必要对铁路的路基填筑的整体质量进行合理的把控和强化,要对铁路路基填充的整体程序进行合理的科学和规划,这样才能够从本质上保障铁路路基填筑的整体质量。本文主要对铁路路基填筑施工质量控制进行了探究分析,并且提出了一些建设性的意见,希望有助于提升铁路路基填筑工程的整体水平。  相似文献   

7.
我国快速铁路的的建设进入了一个新的时期,时速200km的快速铁路路基较之过去的铁路路基从设计到施工均发生了较大的变化。结合实际,重点阐述了时速200km铁路路基的施工要求。  相似文献   

8.
本文根据国家客运专线铁路路基工程的有关规定,结合石济客运专线铁路实际对路基压实情况进行了初步探讨,同时,针对铁路路基压实标准提出几点建议。  相似文献   

9.
铁路是较为重要的交通设施,连接着我国的各个区域,能够实现全国范围内的交通流动。对于铁路来说,铁路路基是决定铁路安全性的重要部分,一旦路基出现问题,铁路的安全性便会大打折扣。铁路路基存在着较多类型的病害,都具有较高的威胁性,本文针对铁路路基中较为常见的病害问题进行了讨论,分析了各种问题的成因以及病害表现,文章后半部分针对这些问题提出了一定的防治措施,来降低铁路路基病害造成的各种风险,提高铁路安全性。  相似文献   

10.
铁路路基是承受列车与列车轨道道床荷载的建筑结构。路基的质量是否坚固和稳定是列车运行安全的一个重要的关键依托。然而,由于地质因素、自然因素、列车荷载的影响,铁路路基会出现下沉、老化等病害现象,影响了铁路行车的安全,还会严重干扰正常的运输。如果要保证铁路路基的安全与稳定,就必须密切关注路基可能出现的不良状况,因此对铁路路基的加固具有非常重要的实用意义与探讨价值,采取切实可行的措施,对出现问题的铁路路基进行加固,才能够保证铁路的正常运输。对铁路路基加固的具体方法以及应该注意的事项进行深入的探讨。  相似文献   

11.
随着我国多元文化的发展,铁路路基施工建设已经成为了技术工种,这里面不仅包括了对铁路路基施工工艺的要求,而且还包括了边坡防护施工工艺。铁路路基建设的每个步骤,对路基的平面宽度以及边坡的坡度都有严格的规定,以保障火车的安全运输。同样,铁路路基的防护措施也非常重要,是维护铁路安全的必要条件。  相似文献   

12.
文章对我国现有重载铁路路基存在的问题进行了分析,指出:轴重与速度的增加都会导致路基动应力的增加,造成铁路线路损害,使得路基状态进一步恶化,同时针对重载铁路路基病害提出了相应的防治措施.  相似文献   

13.
我国经济的高速发展使得我国的铁路也有了很大的进步,在铁路行业发展的过程中,路基的施工工艺和施工质量对铁路的正常运行有着十分重大的影响,铁路路基施工的周期长,同时环节也多,所以在这样的情况下,也容易出现很多的问题,为了更好的保证铁路的运行安全,一定要不断加强铁路路基的施工控制,本文主要分析了铁路路基施工与质量控制,以供参考和借鉴。  相似文献   

14.
1.提速调图规模之大前所未有.这次提速,实现了我国铁路既有线时速200公里及以上提速资源零的突破,线路延展里程一次达到6003公里,其中时速250公里线路延展里程达846公里,这样大的既有线提速规模在世界铁路发展史上是空前的.  相似文献   

15.
随着我国国民经济快速发展,交通运输业的不断进步,铁路作为交通系统的重要组成部分,铁路运输在交通运输业扮演着重要的角色,铁路维修与养护成为重中之重。铁路路基在使用过程中遭受磨损和损坏,影响到安全运行,每当春运时节,铁路对人们日常生活的重要性更加凸显出来。铁路路基的维修养护,对于延长铁路路基的使用寿命和整体性能,确保我国铁路系统安全、稳定、畅通运行起到重要作用。本文针对铁路路基病害的维修养护工作,提出了自己的见解。  相似文献   

16.
对我国现有铁路路基病害进行了简单分析,同时针对铁路路基常见病害提出了相应的防治对策。  相似文献   

17.
随着经济的发展,我国铁路交通发展迅速,为人们出行提供了极大的便利,但是铁路路基经常会发生病害而影响交通的质量。基于此,本文从铁路路基的类型入手,分析不同类型路基病害的成因,并提出针对性的解决措施,旨在有效的整治铁路路基的病害,保障铁路交通的顺利性与安全性。  相似文献   

18.
阐述了铁路路基病害类型及其防治办法,为铁路建设及路基维护做一个小结。  相似文献   

19.
朱正刚  钱江  李南生 《科技通报》2010,26(1):138-142
基于Harlan一维水热耦合模型对多年冻土地区水分场、温度场耦合计算进行探讨,建立了水热耦合二维物理模型。对该模型采用伽辽金有限元法和隐式有限差分数值离散,结合某实际高原铁路路基工程进行数值计算,分析了修筑铁路路基对原天然路面热稳定的影响,并对未来十年内全球气候变暖对路基的影响进行了数值模拟,考察了多年冻土上限的变化情况。结果表明:铁路路基改变了原天然地面的传热形式,因而有条件地提高了路基下多年冻土上限,而全球气候的变暖,将对建筑在多年冻土上的铁路路基热稳定性产生影响。  相似文献   

20.
近些年随着经济水平的提高,我国各项发展内容都在进行着较快速度的发展,铁路路基施工水平也有了较为明显的提高。铁路路基施工是我国铁路事业发展的基本内容,在对铁路的建设过程中,只要就是要对铁路路基的施工进行严格的管理,这样才能使后续的施工得到基本的保障。现阶段我国铁路路基施工现场管理正在进行着不断地完善与进步,解决存在于现场管理的一些问题。本研究将对我国现阶段的铁路路基施工现场管理进行细致的研究,对提高现场管理的水平提出合理意见。  相似文献   

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