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1.
描述数字和网络通信技术在船用二冲程柴油机工况测试分析中的实际应用,用缸内压强变化Δp和工质的比焓ΔH参数以及热工技术的分析方法对柴油机工况进行实时监测.对Δp和ΔH参数在热工分析中的物理意义与数学方法进行探讨.根据进排气温度T,Δp和ΔH等参数,按照热力学开口系统考察船用二冲程柴油机运行工况,实现对柴油机的燃烧、运行和故障前兆现象的实时监控. 相似文献
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大型低速共轨电喷船用柴油机排放特性分析 总被引：1，自引：0，他引：1
为研究船舶柴油机的防污染问题,依据《MARPOL 1973/78》附则VI对船舶柴油机排放物的最新要求,对船用某大型低速二冲程十字头共轨电喷柴油机进行排放测试,分析排放物(THC,NOx,CO2,CO和O2)随负荷变化的排放特性,得出按推进特性运行时THC,NOx,CO2,CO和O2的排放规律.结果表明:该型柴油机在各负荷下运行时,缸内燃烧过程充分;按经济理念设计的降速运行可获得经济效益;与传统柴油机相比,该型柴油机在NOx和CO2排放上明显改善. 相似文献
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结合上海海运学院重点实验室科研项目ＳＭＳＣ－ ２０００ 型轮机模拟器的研制工作，对轮机模拟器的仿真对象第三代集装箱船的ＨＩＴＡＣＨＩＢ － ＭＡＮ－Ｂ＆ Ｗ６Ｌ８０ＭＣ主机的热工参数进行仿真计算，利用“容积法”建立主机标定工况模型。在已完成的主机标定工况模型的基础上，运用计算机进行仿真编程。经过对输出参数、输出曲线的计算和比较，符合实船标定工况运行参数。在ＳＭＳＣ－ ２０００轮机模拟器测试和验收过程中，该模型工作稳定，仿真效果好，具有很强的实操性。 相似文献
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由于船舶机舱空间狭小,船用二冲程柴油机SCR反应器及其管路布置较为困难,利用CFD对柴油机100%负荷工况下SCR反应器前混合段内雾化后的尿素溶液与排烟的混合过程进行模拟。通过模拟得到6S35ME-B9船用柴油机SCR系统在混合器叶片角度为15°、导流器扩展角度为75°时可以实现短距离内还原剂与排烟的良好混合,且整套系统压降控制在1 400 Pa以下。对6S35ME-B9船用柴油机全尺寸SCR系统进行100 h台架试验,在中国船级社NOx排放指南要求的E3推进工况下,实现原机NOx比排放量由18. 15 g/(k W·h)减少至3. 17 g/(k W·h)。本设计为实船SCR系统的配备提供了理论和应用基础。 相似文献
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准确可靠的反应堆热工水力分析对球床模块式高温气冷堆的设计及安全运行具有重要意义。基于氦气冷却剂在高温气冷堆堆芯的流动和传热进程，利用CFD软件构建高温气冷堆堆芯的三维耦合模型，模拟计算额定工况下氦气冷却剂在堆芯内的流动和传热过程，并将计算结果与使用THERMIX软件的计算结果进行对比。结果表明：在额定工况下三维模型的稳态计算结果与THERMIX计算数据吻合，相对误差小于1%，三维模型可用于模拟堆芯的冷却剂温度分布情况。研究结果可为后续开展高温气冷堆的堆芯旁流等复杂热工水力现象的分析奠定基础。 相似文献
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土酸溶液中十六烷基三甲基溴化铵对锌的缓蚀作用及吸附热力学研究 总被引：1，自引：0，他引：1
用失重法研究了土酸溶液中十六烷基三甲基溴化铵对锌的缓蚀作用,发现十六烷基三甲基溴化铵在锌表面上的吸附是产生缓蚀作用的重要原因,且吸附规律服从Langmuir吸附等温式.用Sekine方法处理实验数据,从而获得了吸附过程△H0、△S0和△G0等一系列重要热力学参数. 相似文献
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对矿井提升机运行各参数的智能监测监控方法进行了探讨,设计了硬件测试回路.根据检测参数进一步识别提升机运行状态,对不同的故障工况分别进行报警、启动减速回路、紧急制动处理,并使用C++编制监控系统软件进行过程实时监测监控,以确保提升机安全可靠地运行. 相似文献
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为更好地培训轮机员操作船用二冲程高压共轨电控柴油机,并掌握其技术规范和工作原理,开发出电控柴油机控制仿真系统.该系统在柴油机建模基础上,运用计算机仿真技术,建立柴油机运行的控制仿真模型;以CAN总线构建仿真硬件平台;运用VB 6.0编程实现系统仿真.该系统已用于培训教学,仿真精度满足预期要求,为高压共轨电控主机的仿真打下基础. 相似文献
9.
(火用)是最近二十余年来出现的新概念。采用(火用)分析的方法,可以更完善地评价各种用能设施的能量和利用情况。本文对我院实习船“育青轮”装置进行了(火用)平衡的计算,并与传统的热平衡计算作了比较,为船用大型低速二冲程柴油机动力装置的(火用)分析提供一个计算方法,同时也可供各航运部门进行的能量利用分析工作的参考。 相似文献
10.
为快速检测柴油机异常情况,分别采用空间几何法和距离法对记录的35组MAN BW 6S35ME-B9型船用低速柴油机在25%、50%、75%和90%负载下的热工参数进行异常数据检测,确定异常数据样本。通过两种方式的交叉验证,发现检测结果相近,论证了两种方法的可行性。 相似文献
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顾杰仁 《上海海事大学学报》1994,(2)
用三相异步电动机三相绕组的星形旋转磁势图和行波方程证明了当供电相序不变时，电动机进行Ｙ形和两种△形绕组换接，无论起动或调速，其转向均不变。排除了有关Ｙ形变成不同△形时可能产生电源反接制动的疑问。 相似文献
12.
《浙江国际海运职业技术学院学报》2017,(4)
简述了RT-Flex型船用柴油机燃油共轨压力控制系统的组成,分析了柴油机不同运行工况下共轨压力控制方式和原理。结合分析结果,针对常见的燃油共轨压力控制系统故障进行探讨,提出了故障排查的流程方案,为广大轮机管理人员提供参考和借鉴。 相似文献
13.
周明华 《上海海事大学学报》1996,(4)
通过对船用低速废气涡轮增压柴油机过量空气系数ａ的论述，讨论了过量空气系数ａ在今天大型低速柴油机上的作用和意义，提出了在柴油机运行管理中保持过量空气系数ａ值最大的基本准则这个新的概念。并且对当前国内外在船用增压柴油机方面的一些先进技术和措施进行了探讨。 相似文献
14.
分别采用模糊诊断方法和灰色诊断方法，利用柴油机轴系扭振参数对单缸熄火故障状态进行了诊断。对实测的故障结果进行分析得出诊断基准模，用扭振理论的仿真计算结果作为诊断待检模来进行诊断，均取得了较好的效果。说明能用多种方法利用轴系扭振参数对柴油机故障进行有效诊断。对这两种诊断方法的结果进行比较分析表明，模糊诊断方法效果更好些。 相似文献
15.
椭圆滑动轴承在许多大型和关键设备中被广泛应用。常见的椭圆滑动轴承都是针对某种特定工况设计的，在实际运行过程中，转速和载荷等工况参数的变化会影响轴承支撑的转子系统的动力学特性。仅研究稳定工况下的动力学特性不能满足实际工况要求。为适应时变工况，维持转子轴承系统在不同工作状态下的稳定性，提出一种参数可调椭圆轴承。通过调节轴承油膜间隙，研究椭圆度对轴承油膜刚度和阻尼的影响，然后在不同椭圆度下对转子轴承系统进行动力学分析。最后搭建转子轴承试验台，通过试验验证调节椭圆轴承的油膜间隙可有效地抑制转子的振动。 相似文献
16.
通过对气阀运动规律的理论分析和气阀间隙异常故障的模拟试验，揭示了缸盖表面振动信号与配气凸轮型线、柴油机工况和气阀间隙的内在联系，探讨了一种适用于多种机型柴油机不同工况下气阀热态间隙的振动监测方法。 相似文献
17.
《安徽职业技术学院学报》2016,(3):8-11
文章借助于MATLAB软件对高速垂直牵引电梯的机械模型进行仿真分析,模拟出在电梯正常运行过程中由牵引系统和其它干扰因素造成的纵向、横向和干扰震动的实时曲线。通过对该曲线分析可知,横向震动对电梯乘坐舒适性影响较大,可通过优化运行参数降低运行过程中的震动,提升系统的安全性和舒适性。 相似文献
18.
韩厚德 《上海海事大学学报》1996,(2)
在对海运冷藏集装箱制冷系统工作特性分析的基础上，应用焓分析法得出制冷机组在变工况制冷循环中的各种有效能损失和有效能效率，进而提出了有益于冷藏集装箱操作运行、降低能耗的技术措施。 相似文献
19.
研究大温差中央空调系统适用性的评价指标和评价方法.通过同等初投资假设及大温差空调和常规空调能耗比概念的引入,消除初投资在评价中对系统经济性的影响,使大温差中央空调系统的评价指标有广泛的适用性.利用热工基本理论和同等初投资能耗比较法,对中央空调中的主要设备进行变工况分析,推导出各种大温差中央空调适用性判据.计算表明,对于常规空调设计参数,大温差送风的送风温差不宜超过12.8℃;大温差冷冻水的供回水温差不宜超过9.2℃;冷却水大温差技术在冷却水供回水温差小于10℃时总是适用的. 相似文献
20.
陈宝忠 《上海海事大学学报》1993,(4)
本文阐述了回归分析法在船舶柴油机性能分析中的实际应用,即建立参数间的数学模型、参数的估计和预测,从而为柴油机的性能趋势分析和视情维修提供了一定的科学依据。 相似文献