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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 27 毫秒
1.
在湖南长丰汽车CFA6470系列车型制动踏板国产化过程中,为了保证产品可靠性,分析了法国雷诺公司、日本日产公司的产品设计标准,结合国产化后的具体要求,编制了疲劳试验规程,研制了制动、离合踏板的疲劳试验台。文章主要介绍了试验规程的一些内容及试验台的构造和功能。  相似文献   

2.
到目前为止,不管是手动变速,还是自动变速的汽车,驾驶员右脚总是要同时交替控制两个踏板——油门踏板和制动踏板。虽然有些类型的车辆安装的高端数字式巡航控制系统能在一定程度上缓解驾驶员右脚的疲劳,但还是无法完全解放驾驶员的右  相似文献   

3.
新闻速览     
《今日科苑》2012,(6):5-8
中国建成世界速度最快高速列车制动试验台全国政协委员、中国铁道科学研究院研究员李和平3月11日对记者透露,中国已建成世界速度最快的高速列车制动试验台,最高试验速度达到530公里/小时。据李和平介绍,高速列车制动系统是高速列车的关键技术。日前,世界速度最快的高速列车制动试验台在中国铁道科学研究院的高速铁路系统试验国家工程实验室建成投入使用。  相似文献   

4.
本文结合汽车驱动桥台架试验方法(QC/T 533-1999)中驱动桥总成齿轮疲劳试验方法和要求,提出一种汽车驱动桥总成齿轮疲劳试验的设计方案,介绍了该试验系统的总体结构,并对主要试验台部件-变频器作出选择.  相似文献   

5.
本文介绍了检测汽车制功性能的台试法和路试法,分析台试法中的滚筒反力式制动试验台、滚简惯性式制动试验台、平板式制功试验台和路试法的基本原理、优点以及存在的问题,针对这些问题提出提高制动性能检测精度的措施。  相似文献   

6.
踏板的发明不仅是钢琴制造业的一大革新,而且对丰富钢琴的音色、钢琴音乐的创作及演奏技术的发展,都产生了深远的影响。正确的运用踏板将会使乐曲演奏的更完美。而在钢琴的踏板中,右踏板(又被称为延音踏板)是被最广泛使用的,它可以延续声音、丰富音色、增强音量,就延音踏板的分类和运用延音踏板的依据进行了介绍和阐述。  相似文献   

7.
常用的制动检测方法有道路试验法、台架试验法、视觉检查法。从台架试验法的角度出发,对制动系统进行改进,并对测量方法、试验台的各项硬件、测量软件、以及系统的界面进行了设计。首先按照制动检测系统的功能进行了原理上的设计,然后对实现功能的部分分别进行传感器和数据采集卡的选择,最后对软件的功能进行了改善。  相似文献   

8.
制动系统的发展方向是线控制动,而电液制动系统是实现线控制动的第一步。本文设计了一套电液制动系统,该系统通过踏板位移传感器获取驾驶员制动意图,以电控比例减压阀为执行器,同时还设计了高压泵站以及控制电路。在搭建系统台架的基础上,采用XPC系统完成硬件在环仿真试验,用PID算法实现了电液制动系统的液压控制,并得到良好的瞬态和稳态响应。通过循环工况,我们验证了系统液压在实际工况中的效果。通过与整车通讯获得车速与轮速信息,系统可以用滑移率控制实现ABS防抱死的功能。系统不仅实现了制动系统的基本功能,在后面的研究中,还能实现ESP等功能,也可以与再生制动系统相结合。  相似文献   

9.
为满足制动法规的要求,保证车辆制动的安全可靠性,现在的轿车、轻型载货车已普遍采用液压制动系统.在液压制动系统中,真空助力器是其系统中不可缺少的一部分.随着科学技术的进步,人们对于车辆制动性能不再满足于制动可靠等基本性能要求,更提出了舒适性、智能性等要求.无空行程真空助力器通过改进控制阀结构,减小助力器本身空行程,有效解决了车辆制动距离偏长的问题,提升了制动踏板的在初始制动过程中的脚感舒适性,同时也使得行车安全性得到进一步保障  相似文献   

10.
《发明与创新》2003,(10):23-23
7月29日,由株洲电力机车厂与上海同济大学共同研制的磁悬浮列车涡流制动系统项目在上海通过了国家有关部委组织的专家验收。这标志着我国在磁悬浮核心技术涡流制动研究上取得了突破性进展。磁悬浮涡流制动技术是目前国际轨道运输的顶尖技术。2001年,我国将磁悬浮列车技术列入国家“863”计划,其中涡流制动系统研究是该项目中一项重要的核心子项目。承担涡流制动系统试验装置研制的是株洲电力机车厂和株洲九方制动公司。涡流制动试验系统的最高运行速度达到时速300公里,制动时间为12秒。我国磁悬浮技术获重大进展  相似文献   

11.
夏文彬 《科技风》2014,(7):61-61
总布置持续汽车开发的整个过程,有着非常重要的作用。本文以FSC(中国大学生方程式赛车)赛事作为背景,依据汽车理论、汽车设计知识与比赛相关规则(2013中国方程式汽车大赛规则手册)等,结合大连民族学院民族之魂Ⅲ号赛车(以下简称Ⅲ号赛车)的设计思路和车手需求,简要介绍了选取整车参数的过程和赛车主要总成的选型以及设计要点,特别的研究了适合车手坐姿、布局合理的踏板总成(制动踏板、油门踏板)的设计方法。赛车操作的稳定性与制动性是取得较好比赛成绩的关键,通过仿真的模拟实验对赛车的操作稳定性进行改善,以期为相关爱好者的设计与制作提供经验。  相似文献   

12.
反力式滚筒制动试验台是汽车检测站应用较为广泛的检验车辆制动性能的检验设备。从制动性能在实际检验过程中经常出现的几个问题入手,结合GB7258—2004标准《机动车运行安全技术条件》,分析探讨了问题出现的原因及解决办法。  相似文献   

13.
疲劳破坏工程中是一种常见的破坏现象,针对疲劳破坏的原因及疲劳破坏试验的过程进行阐述,供业内人士参考。  相似文献   

14.
上行制动试验是电梯定期检验中的一项重要试验,这项试验主要目的是对电梯曳引能力的检验.本文依据新检规与国家标准对上行制动试验方法进行了详细阐述,分析了试验中可能出现的几种情况,提出了对检验结果的判定方法.  相似文献   

15.
本文主要介绍国内管道工程建设施工中,国产的大型履带设备(大吨位吊管机)在复杂地形中作业,设备由于故障熄火,制动踏板产生的机械力无法将制动带锁死,不能起到紧急制动作用,引发安全隐患。可通过外加装液压蓄能油缸技术,对制动系统改造,完善设备在紧急状况下的制动性。  相似文献   

16.
本文在参阅大量文献和试验研究的基础上,对某型号军用越野汽车制动抖动现象的发生机理进行了讨论、同时从悬架与转向系统的运动学特性对制动抖动的影响方面进行了系统的理论分析,最后在上述分析的基础上对该越野车的制动抖动问题提出了解决措施,而且对原车设计进行了改进和试验验证,试验结果表明改进设计很好地解决了制动抖动问题,同时验证了本文理论分析的正确性.  相似文献   

17.
为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板的情况,结合刹车制动的工作原理与误踩油门的原因,开发了一种简易的防误踩油门系统。主要设计了控制电路并通过实验验证了系统的可行性,与以往的误踩油门系统相比,本系统工作原理简明,可靠性好,稳定性高,在误踩油门的情况下有效地降低刹车距离。  相似文献   

18.
针对在新型客机中广泛采用的铝理合金材料,采用试验方法对传统化铣工艺蒙皮试验件和新型机加工艺蒙皮试验件的疲劳性能进行研究分析,为机加蒙皮疲劳性能评估提供试验依据。试验结果表明:机加工艺试验件疲劳性能明显高于化铣试验件;L-T取向试验件疲劳性能和T-L取向试验件的疲劳性能相当或略高。  相似文献   

19.
为保证汽车安全行驶,要对汽车车辆上各种配件的可靠性进行严格的检测。刹车制动毂是刹车制动系统中的关键部件之一,它在汽车行驶中和刹车制动过程中受振动和冲击最严重,因此对它的可靠性检测就显得更为重要。重点介绍了转毂试验台的结构、原理、工作过程及测试程序。在转毂试验台上模拟了汽车的各种动态工况,测试了防抱死制动系统的性能。试验表明,该转毂试验台及其测试程序能满足防抱死制动系统性能的测试要求。  相似文献   

20.
电气制动在某电厂#5机100MW水轮发电机组的应用,进行电气制动的实践改造及相关试验,取得良好效果。为电气制动在其他同类型机组的推广应用提供了依据。  相似文献   

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