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针对我国农产品冷链物流配送系统的现状,分析冷链物流配送过程中温度的监控,配送的订单,分拣和调度的智能化,构建物联网技术下农产品冷链物流配送系统,提高冷链物流配送的工作效率,保证农产品的质量安全,实现冷链物流配送的智能化、信息化和网络化。 相似文献
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考虑低碳的冷链物流车辆配送路径优化 总被引：1，自引：0，他引：1
基于冷链物流车辆配送节能减排的必要性,在考虑车速、距离、载重量等影响因素的情况下,建立以碳排放量最低为目标的配送路径优化模型,运用蚁群算法进行路径优化,并与总路程数最短为目标的模型进行比较。从而对政府和冷链物流企业提出建议,激励企业选择低碳化的配送路径,对提高企业的经济效益和社会效益都有重要意义。 相似文献
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为了解决传统方法忽略惩罚成本、易腐蚀性产品损失等配送成本,导致路径优化结果较差的弊端,通过建立双层规划模型研究冷链物流配送开放式车辆路径优化方法。将物流中心选址看作决策目标建立上层规划模型,考虑固定成本、运输成本、惩罚成本及损失成本之和最小,建立冷链物流配送车辆路径优化下层规划模型。通过上层规划模型设定初始配送中心选址方案,在此基础上,通过下层规划模型完成配送开放式车辆路径优化,反复调整,通过上下层规划模型的相互作用达到冷链物流配送开放式车辆路径优化的目的。针对上层规划模型的决策变量进行染色体编码,获取最优解,针对下层规划模型通过粒子群算法进行求解。实验结果表明,所提方法路径优化结果成本最低,可行性最高。 相似文献
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物流配送是电子商务环境下企业所必需考虑的重要因素之一。将电子商务环境下物流配送模式分为企业自营物流配送模式、第三方物流配送模式、物流联盟配送模式和物流一体化配送模式,通过分析影响物流配送模式选择的七种要素,对企业进行物流配送模式的选择上给予一定依据。 相似文献
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《内蒙古科技与经济》2016,(11)
物联网作为一种新兴技术,正以它的技术优势渗透到物流领域,改变着原有的行业形态。针对我国蔬菜冷链物流发展现状,利用RFID技术、传感设备、GPS系统、GIS系统等物联网技术构建一套三阶段蔬菜冷链物流配送体系,使整个蔬菜配送过程具备自动化、智能化、信息化等技术特征。 相似文献
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配送车辆优化调度问题是物流系统中的一个重要环节,本软件借助VB语言,在分析静态配送的基础上,针对不断变化的市场需求,建立动态的物流配送模型,在生成路网的平台上,通过研究物流配送货物过程中路径、车辆选择的问题,提出对物流配送最优路径的动态选择方案,提高物流配送效率,满足客户需求,更符合实际。 相似文献
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城市对货运车辆实施交通管制,使城市配送兼顾速度与成本更加艰难。主要研究在城市道路限行的情况下,利用双层规划模型,解决电子商务城市物流配送服务网点的选址问题。通过考虑不同配送车辆的可达范围、装载能力及运输成本,服务网点的服务能力及成本,客户需求量等因素,对服务网点数量、位置、规模进行优化,使得在满足客户服务水平的前提下,确定经营成本最低,交通便利的服务网点位置,提高物流配送效率,降低物流配送成本,增强企业的市场竞争力。 相似文献
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为系统解决冷链物流生态系统中出现的供需不平衡、信息资源整合障碍、用户碎片化需求等问题,构建冷链物流平台生态系统的演化博弈和系统动力学模型,探究冷链物流平台生态系统主体间动态合作关系对系统演化的影响。结果表明在冷链物流平台生态系统建设中：（1）政府监管部门保持一定的积极参与概率可使整个系统处于最优状态;（2）适当降低政府监管部门积极参与的成本可刺激平台企业高效发展;（3）着重提高平台用户入驻率可促进整个系统发展;（4）政府监管部门对平台企业高效发展的成本及平台用户进行基础交易的成本反应敏感;（5）消费者因素对平台用户入驻速率的影响最大。基于此,提出减少平台企业高效运行成本、加强与政府部门合作等建议,以促进冷链物流平台生态系统建设发展。 相似文献
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关注区域间物流能源效率空间关系,以我国30个省份为对象,从全要素角度考虑碳约束下物流能源效率,将物流碳排放与物流资本、能耗和劳动力联系起来,利用其2005－2019年的面板数据,采用Super-SBM模型测算其能源效率;并从整体空间关联角度出发,运用社会网络分析方法分析其能源效率的时空关联演变特征,构建二次指派程序模型实证探索其影响因素。结果表明：30个省份物流能源效率整体网络结构基本稳定,省域之间已形成了良好的可达性,2005－2019年间物流能源网络效率均在0.648～0.717之间浮动,网络层级从2005年的0.475下降到2019年的0.437;北京、上海、江苏、天津及浙江处于网络的中心并起着主导性作用;整体空间网络可划分为双向溢出、净受益、净溢出和经纪人四大功能板块,其中大部分地处偏远地区的省份均担任着净溢出的角色;经济发展、城镇化率、科研发展投入以及环境建设投资与物流能源效率空间关联呈正相关,而产业结构对空间关联影响不大。基于研究结论,提出大力发展低碳经济、发挥发达地区的资本和技术辐射作用和加强区域间物流能效协同管理等政策建议。 相似文献
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与发达国家相比,我国农产品冷链物流浪费严重,不仅白白消耗了大量劳动力,也白白浪费了土地、水、肥料等自然资源,同时也降低了国内、国际竞争力。本文从冷链库存量、冷链保管、运输与配送时间、冷链投资、温度控制等角度梳理分析了冷链农产品变质损耗的影响因素,并指出了控制变质损耗的发展趋向。最后,以新旧动能转化视角,进一步揭示生鲜品变质损耗影响因素的变化规律,为冷链物流实践提供支撑；利用大数据和运筹学技术,对生鲜品需求和库存配送做出科学预测和优化决策；加大仓储保鲜和冷链配送投入,延长保鲜期并减缓腐损率；采用专业的仓储配送中心,在联盟合作中实现节能降耗和互利共赢四个方面,提出了控制农产品变质损耗的发展对策。 相似文献
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本文通过构建珠江西岸物流产业效率的投入产出指标体系,运用超效率三阶段DEA模型对2010-2019年珠江西岸的剔除环境影响因素后的物流效率进行了测度,在此基础上利用物流产业相关科技创新数据,运用面板回归模型分析科技创新对珠江西岸物流产业效率的影响。研究发现,珠江西岸各城市的物流产业效率存在较大的差异;物流综合技术效率不高主要是规模效率低造成的,规模效率仍有较大的提升空间;从环境因素来看,政府支持与信息服务投入对珠江西岸物流效率的影响较大;基础物流环节的科技创新未发挥对物流效率的促进作用,不同城市的科技创新效应存在差异。最后,基于珠江西岸的实际情况以及实证结果的分析提出：提高区域协同水平,推进珠江西岸物流一体化发展;加大信息服务业的投入,提高珠江西岸物流业信息化水平;发展以市场为主、政府为辅的物流业;有选择地加大物流业的科技创新要素投入等四点物流发展建议。 相似文献
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安徽辉隆农资集团大力构建＂供应商＋总公司＋子公司＋配送中心＋连锁店＋农户＂的现代农资流通网络,初步建成了种子、化肥和农药三类农资物品的农资销售体系。本文运用层次分析法为选择合理的物流配送模式提供理论依据,突出了安徽辉隆集团物流配送模式研究的现实意义。希望本文的研究有利于在农村与城市之间建设恰当的物流载体,运用合理的物流配送模式,完善农资物流配送体系,及时保证农户需求的满足,促进农村经济的发展。 相似文献
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首先运用流程图法分析造成物联网环境下医药冷链物流各环节风险的众多因素源,并运用熵权法对风险指标客观赋权建立风险因素评估指标体系,然后利用Ge NIe软件建立动态贝叶斯网络模型对风险环节的关键风险因素进行概率评估。结果显示在风险评估中运输环节风险的发生概率最高,同时企业关于设备的验证选型是影响物联网医药冷链的关键风险因素,这为企业和政府控制药品质量安全管理提供了依据。 相似文献
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系统梳理农产品加工企业主导型、零售企业主导型、批发市场主导型、第三方物流型、平台型、租赁型、中央厨房型、全链条型冷链物流发展模式并进行比较。在互联网背景下,依托大数据技术构建现代信息共享平台,建立一种“城市大库”与“个人微库”通过大数据串接的“网络化、严标准、可追溯、高效率”的全链条式现代农产品冷链物流发展模式。 相似文献
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[目的/意义]通过对商务网络信息生态链价值协同创造影响机理进行研究，识别出关键影响因素，对商务网站价值增加、顾客满意度提高以及整个生态链的价值增值有重要的参考意义，同时丰富其理论体系。[方法/过程]构建商务网络信息生态链价值协同创造的过程模型，并据此建立影响因素指标体系，利用专家打分法收集原始数据，运用模糊集理论-DEMATEL法对各项因素的影响程度进行分析。[结果/结论]最终识别出顾客满意度等8项因素作为商务网络信息生态链的关键影响因素。从3个角度提出促进以及优化商务网络信息生态链价值协同创造的建议。 相似文献