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目前我国物流产业运营,受到管理手段、经营体制、信息化程度的制约,因此综合成本明显高于发达国家.本文提出了一套基于RFID的物流管理信息系统,该系统采用移动通信技术、RFID标签技术与RFID读写器,对整个物流和管理过程进行监控.通过分析整个系统的业务流程,进行系统功能和框架设计,有效地提高物流管理效率,保障信息传输的安全,并消除传统物流管理系统的技术盲点. 相似文献
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辨析竞争情报(CI)存在的认知盲点与CI活动盲点,其中CI认知盲点主要包括CI地位盲点、CI内容盲点、CI形式盲点、不信任盲点,CI活动盲点主要包括CI规划盲点、CI收集盲点、CI分析盲点与CI传播盲点;并提出多种建议来帮助企业与员工克服这些CI盲点。 相似文献
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随着变电站自动化系统的广泛应用,无人值守的变电运行管理模式逐渐推行。由于缺乏对无人值守变电站室内温度的监控,延长巡视周期后,会产生温度监视盲区。站内温度过高会导致开关拒动、继电保护装置误动等错误设备动作,长时间的高温甚至会致使电气设备绝缘老化,甚至引起大面积停电。本文提出一种无人变电站温度远程监控系统,以减少站内温度过高对各开关设备产生损坏的可能性。 相似文献
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通过对新旧探空系统(即L波段探空系统和59-701探空系统)中GST1型数字式电子探空仪和59型机械式探空仪所探测到的探空资料,采用标准差和平均差的方法比较分析了南京站同步高空观测的一个月资料,分别从探空温度、探空高度、探空湿度等方面作了详细地差异分析,对比了两种高空探测系统所获得资料的差异及其所产生差异的原因分析.结果表明:L波段探空系统比59-701探空系统所测得的高空探测温度和探测高度资料更加稳定、离散率更小;所测得的湿度,59-701探测系统有较高的稳定性,而L波段探测系统则有更高的灵敏度,两套探测系统的湿度都是随探空高度的增大而差值变大.通过对新旧探空系统地分析,以便更好地利用和改进现有的高空探测系统. 相似文献
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奥运会期间,北京市先后成立了由16个食品安全相关部门组成的食品安全委员会,确立了由9个一级检测单位和50个二级检测单位组成的奥运食品检测机构,建立了食品安全监督管理组织体系、食品安全监测网络体系、食品安全信用体系三大体系。无盲区、无盲点、无断层、无缝隙的食品安全监测网络,覆盖了食品生产、流通、消费的各环节,确保了北京奥运会关于食品类的“零投诉”和“零事故”。 相似文献
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创新“盲点”是导致大量核心企业创新失败的隐性因素，但如何识别并有效突破是现有研究亟须探索的问题。本文以中国轨道交通装备产业为案例研究对象，剖析创新生态系统视角下核心企业创新“盲点”出现的原因及其表现形式，在此基础上探究突破创新“盲点”的路径。研究发现：创新“盲点”存在于核心企业与所嵌入的创新生态系统成员耦合过程中，核心企业与创新生态系统成员（政府等采用链成员以及高校和科研机构、上游部件供应商、下游互补方等共同创新成员）的非良性耦合是创新“盲点”出现的原因；与这些成员之间的非一致性协同是创新“盲点”的表现形式；核心企业与系统各成员建立良性耦合关系是突破创新“盲点”的关键。研究结论拓展了创新生态系统理论，为核心企业更好地管理与创新生态系统成员之间的耦合关系进而提高创新成功率提供启示。 相似文献
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能否从创新生态系统视角识别导致创新“盲点”的关键因素,并有效规避是创新成功的关键,现有研究对创新“盲点”识别指标体系的构建及评价存在较大缺口。本文通过构建创新“盲点”识别指标体系,以南北车“中华之星”和CRH380A为系统创新的数据样本,采用多层次模糊综合评价法对创新“盲点”指标体系进行实证检验。研究结果表明：创新“盲点”的形成主要在于创新生境、政府部门、供应商、核心企业、配套互补商及用户/购买者创新合作的非耦合性；创新“盲点”识别指标体系具有可信度。 相似文献
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本文以宝来轿车为例，系统介绍了CAN总线传输的优点、系统构成、工作原理及宝来轿车CAN总线传输的故障诊断。 相似文献
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机场导航台少不了监控系统的监督与检查,通过利用监控系统能够及时、高效地检查导航台的运行状态,从而及时地发现问题,对机场导航台的整体运行状态做出全面、细致、深入的了解与掌握。本文首先简单分析了机场导航台设备监控系统的结构与原理,然后,提出了监控系统的改造措施。 相似文献
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导航台与监控系统是机场不可或缺的现代化设施,然而,导航台的监控系统亟待优化设计与改造,只有这样才能提高其监控质量,全面提升其监控水平。本文首先介绍了机场导航台设备监控系统,然后对导航台设备监控系统的改造设计进行了科学地分析。 相似文献
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煤矿安全监控系统是近年来确保煤矿安全生产的一个重要技术手段。全面了解国内煤矿安全监控系统的研究现状,对于进一步完善煤矿安全监控系统的研究与开发具有重要意义。对煤矿安全监控系统的现状与应用、设计方案、井下目标定位技术、井下系统无线传输方式等方面进行了论述。 相似文献