共查询到20条相似文献，搜索用时 234 毫秒
1.
农业机械化影响因素分析 总被引：1，自引：0，他引：1
农业机械化是服务于农业自然再生产和经济再生产的一种技术手段。要使机械化方案建立在可行的基础上,需要对影响因素进行定性研究,找出哪些因素是主要的,哪些因素是次要的,而且要做定量研究,找出各个因素间的数量关系。 相似文献
2.
3.
4.
很多实证研究证实,拥有强大组织文化企业的绩效优于其它企业.既然强大的组织文化对企业绩效产生积极影响,那么一个值得研究者关注的问题便是强大组织文化是如何形成的?哪些因素影响了组织文化形成的强弱?我国不同所有制企业组织文化形成强弱的影响因素有何不同?在对国内外组织文化形成方面的研究文献进行回顾和评价的基础上建立了实证模型,进而通过选取民营企业、外资企业和国有企业的样本,采用统计分析方法对该模型的假设进行了检验.研究的结果表明,不同所有制企业组织文化形成强弱的影响因素显著不同. 相似文献
5.
为了能更好地提高软件技能大赛成绩,提出了基于协作与竞争模式的大赛培训机制。分析了哪些因素需要协作,哪些因素需要竞争,哪些是关键因素,以及如何协作、如何竞争。通过对这些因素的分析,可以更好地为职业技能大赛机制提供借鉴,促进课程改革和师资队伍优化。 相似文献
6.
信息资源建设是图书馆开展工作的基础。因此对信息资源建设的研究就显得尤为重要，信息资源建设在其发展过程中受到哪些因素的影响，哪些因素制约了信息资源建设，解决了这些影响因素，信息资源建设就会更好地发展。 相似文献
7.
农业信息化建设是现代农业发展的关键和基础,建设农业信息化是一个复杂的规范的过程,受到诸多因素的共同影响,同时不同因素之间又相互影响。哪些因素会影响到各地区农业信息化的发展,为了进一步明确影响农业信息化建设和发展的因素,了解影响因素对农业信息化建设的影响程度,通过对湖南省118个县域进行实证研究,并采用DEMATEL计量模型分析影响农业信息化建设的内生性因素及其影响程度,得到了农业信息化影响因素的影响度、中心度和原因度。结果表明:虽然这些因素在农业信息化建设过程中的重要程度有所差异,但县级农民接受信息化培训比例、建立政府网站的乡镇个数、农村党员干部现代远程教育系统正常使用的村等内生性因素会直接影响到农业信息化的建设。 相似文献
8.
9.
流动人口社会保险“扩面”一直是社保工作的难点与重点,作为流动人口主体的乡-城流动人口群体,其社会保险参保意愿受哪些因素影响?各影响因素之间是否具有内生联系?联系强度为多少?本文从乡-城流动人口“个体-职业-环境”三维特征体系出发,选取了影响社保参与意愿的15个因素,应用集成DEMATEL-ISM方法对此15个影响因素进行研究,得到一个影响乡-城流动人员参保意愿七级递阶层次结构模型,依据所构建的解释结构模型,为提高乡-城流动人口社会保险参保意愿提供了几点思考。 相似文献
10.
一个企业的产品在计划期市场上将处于何等地位,用户对该企业产品的需求是否会发生变化,变化的趋势是增加还是减少等等,是企业在制定经营决策和安排生产计划时必须考虑的问题。为此,企业需要对自己产品销售的变化趋势加以研究和预测。一、影响因素要预测产品销售的变化情况,首先应该了解有哪些因素可能对产品的销售造成影响。促使产品销售情况发生变化的因素是很多的,大体上可以分为以下 相似文献
11.
网络搜索数据是消费者在信息搜集和购买决策过程中真实足迹的反映,对了解消费者购买需求具有重要价值。本文运用与现有研究不同的关键词获取方法,以我国汽车市场为背景,研究网络搜索数据与销量之间的关系。首先,确定网络搜索数据的关键词,主要运用了文本挖掘技术,具体而言：①对抓取的汽车论坛文本进行Jieba分词;②利用Word2vec模型把分词结果转化为向量空间模型形式;③结合TF-IDF算法和余弦相似度算法确定关键词。然后,基于108个月的长面板数据,建立网络搜索与汽车销量的固定效应模型。最后,采取滚动窗口的方式预测最近12个月的汽车销量。实证结果显示：网络搜索与汽车销量之间存在长期均衡关系,回归模型可以解释76%的方差;网络搜索数据有助于预测我国汽车销量。 相似文献
12.
从分析影响汽车产业技术创新能力的各个子系统入手,建立了影响汽车产业技术创新能力的总的系统动力学模型。运用广西柳州汽车产业相关数据,得到产业总产值、产品销售收入和企业R&D投入趋势图,据此对R&D经费投入力度和汽车市场需求进行了分析。根据模拟出的结果,得到了要加大R&D投入、进一步细分和了解汽车市场需求以拉动产业技术创新、增强技术创新能力的研究结论。 相似文献
13.
This paper explores the joint effect of competitive actions and social media related interactions on offline car sales after automobile recalls. Our analysis of all the mid-size automobile recall events in the U.S. from 2010 to 2015, the corresponding social media discussions of the recall and the competitive actions taken by the recalling firms and their competitors revealed that after recalls: (1) fewer competitive actions by the recalling firm are more effective in influencing car sales; (2) although social media discussions can increase awareness and sales, the change in perceptions of the brand on social media can negatively affect sales; and (3) the positive effect of social media on offline car sales is amplified when the recalling firm conducts fewer competitive actions, regardless of strategic or tactical actions, but is attenuated when competitors conduct more competitive actions. The current study adds to the competitive actions literature by considering the boundary conditions under which recalling firms can construct their competitive actions more effectively and extends the social media literature by incorporating both the focal and non-focal firms’ perspectives when examining the role of social media. Managerial implications for those responsible for steering companies through product recalls are also discussed. 相似文献
14.
15.
随着汽车时代的到来,汽车消费者的消费信仰和消费心理日益成熟,具有过硬的销售能力的营销队伍在汽车销售企业中占据重要的位置,汽车消费市场中对高素质的汽车营销人员需求量也随之增加。面对这一现实状况,我们可以从有效探讨一体化教学、建设双师型师资队伍、编写本校教材和商务实训中心的建设这些方面出发,对技校中汽车营销专业教学进行多项有益的改革举措。 相似文献
16.
为加快绿色交通发展与促进新能源汽车市场推广,引入前景理论与演化博弈论耦合,构建新能源汽车推广政策三方演化博弈模型,根据模型的复制动态方程分析政府、汽车企业、消费者的策略选择演化及其影响因素,并通过Matlab软件进行数值仿真实验。研究结果表明,政府、汽车企业及消费者的决策行为会受到另外两者的决策影响;现金补贴政策能够促进汽车企业及消费者选择新能源汽车,但补贴过低达不到预期效果;部分限制燃油汽车政策能够增加消费者使用燃油汽车感知成本,同时增加新基建的投入能够提高使用新能源汽车感知收益,有助于策略组合朝理想状态演化。 相似文献
17.
汽车召回是新形势下我国汽车产业"走出去"发展战略的重要内容。本文基于美国47年、中国10年及国内Top20汽车制造商召回的面板数据,在召回指标体系框架下,采用非参数配对的假设检验方法测度了中国与同为汽车产销大国美国的召回差距,并探析了中国汽车召回存在的问题及落后的原因。结果表明:最近十年中美两国汽车销量尽管无显著差异,但中国汽车召回却远落后于美国;我国政府主管部门强制召回缺失是召回落后的最根本原因;我国汽车制造商单批次召回量与美国相差不大,而召回次数却严重不足;自主品牌的召回积极性远不如合资品牌车企;合资品牌不同车系的车企尽管召回态度基本一致,但与该品牌在国外市场的召回积极性相比仍有很大差距。 相似文献
18.
汽车运输企业竞争能力的模糊综合评价 总被引：2，自引：0，他引：2
分析了影响运输企业竞争能力的因素，构建了汽车运输企业竞争能力的评价体系，并用层次分析法确定了各评价指标的权重，然后建立了汽车运输企业竞争能力的模糊综合评判模型。最后用具体实例进行了实证分析。 相似文献
19.
品牌溢出效应已成为当前新产品扩散的重要影响因素。首先,本文针对品牌溢出效应下新产品扩散问题,从品牌累积效应和品牌比例效应两个角度,对经典Bass模型进行了拓展,构建了品牌溢出效应下新产品扩散模型。然后,通过性质分析发现,品牌累积效应越强,后续产品销量的峰值时间则到来越早,峰值销量和总销量则越大;而品牌比例效应的销量影响则依据关联创新效应和独立创新效应的大小而不同。最后,以电影为例,选取北美2016年1月至2017年6月上映的17个电影品牌的47部续集电影进行实证分析,结果显示构建模型在拟合绩效和预测绩效均有较好表现。 相似文献
20.
新能源汽车是我国汽车工业发展的重点领域，目前有大量汽车企业在国家政策的支持下进行产业布局、技术创新和产品生产。新能源汽车企业的技术竞争力可以分为技术综合竞争力和技术创新竞争力。专利分析是研究企业技术竞争力的优良方法。通过专利分析可以得知，当前我国新能源汽车技术创新已经进入稳定期。我国新能源汽车企业技术竞争力处于两极分化状态，生产企业开始出现技术创新型企业和技术跟随型企业两个主类型。 相似文献