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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《科技风》2017,(21)
在汽车生产的四大工艺中,涂装工艺能耗占比无疑是重中之重,笔者对江铃汽车股份有限公司小蓝工厂2016-2017能耗进行统计,涂装总能耗占冲压、焊装、涂装、总装总能耗的84%,其中涂装烘房天然气耗量占比40%,锅炉天然气耗量占比7%,空调天然气耗量23%,电耗量30%。小蓝涂装烘干炉是涂装工艺的第一耗能大户,烘干炉在设计制造时,为了防止尾部受热面腐蚀和堵灰,排烟温度一般高于180℃。而小蓝涂装烘干炉排烟温度大约在200℃~300℃。本文针对涂装烘干炉排烟余热回收给出具体方案。  相似文献   

2.
田茂彬 《中国科技信息》2011,(9):160-161,167
本文介绍了大型燃气轮机增压站所配离心式压缩机防喘振系统的控制分析,通过对其控制逻辑的分析与执行机构的配置介绍,对预防喘振的整个过程进行了阐述。同时,通过对增压站压缩机性能曲线的分析,在实际中对增压站压缩机防喘振控制逻辑进行了改进,改进后的控制逻辑在增压站压缩机运行中控制效果良好,在168小时试运行中,增压站压缩机未出现过任何喘振现象。这对于国内电力行业的天然气增压具有重要的借鉴意义。  相似文献   

3.
<正>本文结合天然气G399TAA/2RDS-1增压机常见故障,分析了故障产生的原因,并提出了相应的处理措施。天然气G399TAA/2RDS-1增压机是美国特比勒公司生产的,在中原油田天然气产销厂运转20余年,由于设备长期运行磨损、疲劳、老化及制造质量和现场管理方面存在的问题使增压机故障频繁。在平时要正确地保养机器,做好维护和检修工作,要尽可能把故障消灭在萌芽状态。为了便于对压缩机的一般故障有初步的了解和便于检修,下面介绍增压机常见的故障原因分析及处理。  相似文献   

4.
锅炉在运行中排放大量高温烟气,这部分烟气中蕴含着丰富的余热资源。排烟热损失是锅炉各项热损失中最大的一项,约占锅炉总热损失的80%。一般情况下,排烟温度每升高20℃,锅炉热效率就降低约1%,因此回收烟气中的余热、降低排烟温度是提高加热炉热效率、减少加热炉燃料耗量最重要的技术措施。烟气余热主要是通过换热器进行回收,用于燃烧空气预热、锅炉给水预热或加热热介质油等,应根据现场条件确定具体的热回收方案。  相似文献   

5.
余热是工业生产过程中由燃料燃烧、各种热能换热设备、用能设备和化学反应设备产生而未被用尽的能量资源,其数量十分可观。尤其是电厂锅炉在运行过程中排烟带入大气的热量,从能源利用的角度来看,这部分余热是潜力很大的能量资源。我国有大批中小型电站锅炉设计排烟温度较高,运行时间较长,有些锅炉的排烟温度甚至高达200℃,为响应国家"节能减排"号召,充分利用能量资源,可在锅炉尾部加装余热利用设备来回收利用这部分余热。以某电厂680t/h锅炉为例,对锅炉尾部烟道加装低温省煤器改造并进行热态性能试验和效益分析。  相似文献   

6.
锅炉尾部烟气(引风机至烟囱入口)中含有大量的热能(原烟气温度通常高达130℃~160℃)未被充分利用而被损失掉,且该项热损失进入脱硫塔后会增大水的蒸发量.锅炉热损失中最大的一项正是这项排烟热损失设法减少排烟热损失可以有效地提高机组的经济性、减少电力生产过程中的水耗.本文分析了目前常见三种锅炉尾部烟气余热回热方式,并通过对其余热回收原理和运行效果的比较得出最佳的烟气余热回收方式为加装低压省煤器,同时为某电厂600 MW机组设计加装低压省煤器,得到了良好的效果.  相似文献   

7.
为了有效降低燃气锅炉天然气能耗,一种燃气锅炉高温排烟余热回收节能技术应用取得较为良好的节能效果。通过改变原有的闭式上水系统为开式系统,并制作一种冷凝型均匀换热常压节能器,替换原省煤器,进水温度14℃左右,经过换热后,出水温可提高至60℃以上,节能器效率提高,锅炉燃气消耗下降5.1%以上,能够有效节约燃气能源。  相似文献   

8.
曾红美  于荣华 《内江科技》2010,31(10):128-128
本文结合天然气输气增压站常见事故,对其工作危害进行了识别,分析了危害事故产生的可能原因,并提出了相应的风险控制消减措施。  相似文献   

9.
采用气液接触法回收及利用糖厂锅炉烟道气余热的工艺,蔗汁能高效的吸收烟道气余热,温度从25℃提升到60℃,锅炉烟道气从烟囱排出温度控制在80℃以下,还能将烟道气中二氧化碳、二氧化硫等有害气体部分去除,降低排烟对环境的污染。该工艺方案节能减排效果显著,技术可靠,工艺流程及设备简单,且易操作易管理。  相似文献   

10.
采用ReO(Resource Optimiser)油气田生产系统模拟软件和Wellflo单井动态建模分析软件相结合的方式,模拟气田增压开采中天然气从地层到井筒、地面集输,直至外输的完整流程。分析找出管网系统中的"瓶颈"便于优化管网结构、提升增压机运行效率为动态调整区域增压开采方案提供决策依据。  相似文献   

11.
某500 M3挖泥船主机在运行中先后出现过增压压力下降,功率降低,油耗及排烟温度升高,增压器轴承损坏等现象。本文通过试验事实,论证了增压器压气端污染问题是造成某500M3绞吸式挖泥船主机性能恶化,增压器轴承损坏的根本原因。同时对压气端污染产生的原因进行了分析,并提出了相应的解决办法,其中尤以采用室外吸气的方法取得的效果尤为显著。  相似文献   

12.
《科技风》2017,(9)
船舶柴油机一般只有40%~55%的热量转化成有效功,其余45%~60%的热量转化为各种形式的损失。船舶柴油机的余热主要包括柴油机排气余热和柴油机冷却水余热。本文主要探讨了采用超低温排烟余热锅炉、汽轮机发电机组组成余热利用系统,对柴油机的余热进行回收利用,以提高柴油机总体热效率,减少船舶排放。  相似文献   

13.
在天然气的输送过程中,往复式气体压缩机发挥着举足轻重的作用。新疆油田油气储运公司现有4台库伯DPC-2804摩托压缩机。本文以彩南天然气增压站压缩机为例,提出了润滑系统的改造方案,论证了该方案的可行性及改造后达到的效果,以达到降低润滑油使用成本,提高企业的经济效益的目的。  相似文献   

14.
建筑施工安全问题一直为城市建设者所关注,其中施工现场临时用电是保障施工安全的重要一环。以北京地铁12号线苏州桥站为例,通过对比电流监控法、电磁感应法和温控感应法这三种方法的优缺点,最终采用电缆温控系统。当电缆温度超过20℃小于50℃时系统自动报警,并将详细信息发送到手机终端和监控室。如果温度继续升高至50℃以上时系统会自动断电以保障用电安全。电缆温控系统在苏州桥站的运用为地铁施工临时用电安全提供了一定指导和建议。  相似文献   

15.
低压省煤器不同于一般的省煤器及回收排烟热量的余热锅炉,它连接在回热加热系统中,替代部分回热加热器,成为汽轮机热力系统的一部分;热力系统具有多级回热抽汽,因此锅炉排烟余热可以实现梯级利用;可以利用电厂现有设备,只需增加低压省煤器,因此投资少;既简单又可靠地保证低压省煤器受热面积不发生低温腐蚀。本文主要探讨低压省煤器系统的节能技术改造及其应用。  相似文献   

16.
我国是一个能源和水资源紧缺的国家,在环境日益恶化的当下,合理利用火力发电厂的烟气余热和循环水余热,对火力电厂进行系统的优化设计,提高发电效率,减少煤资源的消耗和废气的排放,增加发电量,是节能环保的主要措施之一。本文分别从火力发电厂目前最高效的排烟以循环水余热利用系统设计上面做初步探讨,仅供相关人士参考。  相似文献   

17.
浙江大学热物理系和宁波农机研究所、宁波浙东针织厂及浙江省能源研究所共同协作,在宁波浙东针织厂KZL—4—8快装锅炉烟道上安装了一台碳钢一水热管开水器,余热回收量2万大卡/时。该装置在1983年2月16日投入运行,并且在1984年元月通过鉴定。到目前为止,已连续运行二多年,性能良好。工业锅炉全国有20多万台,年耗煤约2亿吨,其中蒸发量为4吨/时以下的占大多数,排烟温度在200℃以上,有大量余热可以回收。热管式开水器回收余热生产的开水可供2000人以下中小型工厂职工喝开水及洗澡的需要。  相似文献   

18.
通过对D电厂350MW超临界湿冷机组锅炉烟气系统能耗现状的分析,诊断了尾部烟通道有关装置、排烟余热存在的能耗损失,提出节能优化方案。  相似文献   

19.
文章以储罐容积为5立方的液化天然气气化站为例,主要从气化站的设计依据、工艺流程选择和储罐设计等方面进行分析,对新型的小型撬装式液化天然气气化站的设计进行讨论研究,并阐述了设计要点。  相似文献   

20.
近年来随着新能源技术的不断发展,在生产生活上我国的能源利用方式已由过去的单一形式发展成为现在多种多样的形式,天然气作为绿色环保的燃料能源,受到社会各级的广泛推崇被广泛的开发和使用。当前,燃气锅炉在使用过程中排放的烟气温度较高,如果能够有效回收烟气余热,降低烟气的排放温度,就能够大大提升燃气锅炉的供热效率,达到良好的节能减排的目的。因此本文就燃气锅炉烟气余热回收技术进行了探索和研究,首先介绍了燃气锅炉烟气余热回收技术的发展历史,接着分析了当前燃气锅炉烟气余热回收的主要应用技术和具体应用,最后对燃气锅炉烟气余热回收过程中的关键性问题进行了总结。希望通过本文的研究能够有效提升燃气锅炉的供热效率,为改善燃气锅炉烟气污染物排放做出贡献。  相似文献   

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