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产业经济的转型亟需复合型营销人才。复合型营销人才的培养必须在“三育人”理念的指导下进行,强调在“营销＋行业管理拓展”或“营销＋校企协同拓展”的育人模式下进行。校企协同是培养高质量营销人才的动力源。“百丽国际店长”校企协同育人班取得成效的关键在于创新管理体制,构建运行机制和瞄准行业领先并占领制高点。 相似文献
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构建产教融合驱动的双创人才培养机制,既符合行业高校培养支撑区域经济与行业发展的复合型、应用型人才的定位,又适应当前行业高校双创人才供给侧结构性改革的需要.产教融合驱动行业高校双创人才培养应突出服务行业产业发展的导向、汇聚多元创新要素和创业资源、构建政产学研全过程协同育人,实现双创教育链与行业产业链融合、政产学研多元主体全过程和全方位的协同育人,以培养社会所需的复合型双创人才. 相似文献
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“政产学研”协同育人是基于传统“产学研”合作育人提出的新模式，为平衡人才供需矛盾提供模式选择。针对人才供需矛盾，基于教育内外部关系规律，分析教育内部人才培养主体——“大学”“科研院所”的主导促进作用，教育外部人才需求主体——“产业”“企业”的制约推动作用，及其“政府”引导下多元主体“协同”育人的作用机理，为平衡人才供需矛盾提供理论支撑，并从深化“产教融合”、加强“校企合作”、完善“政策机制”等方面，探索“政产学研”协同育人的实践路径，以期为国家培养符合产业需求的创新性复合型人才。 相似文献
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李金秀 《大学.研究与评价》2024,(1):81-84
随着教育事业的进步与发展,课程思政与“1+X”证书制度相融合成为大势所趋。二者协同育人符合新课程改革的方向和要求,能够打破传统教学理念和教学实践活动的狭隘性。高校可以通过为学生制订科学的职业规划,不断促进学生提升思想政治素质,使其朝着复合型人才的方向发展。文章分别阐述课程思政和“1+X”证书制度的内涵与价值,分析课程思政与“1+X”证书制度协同育人的可能性,并提出课程思政与“1+X”证书制度协同育人的策略,以供参考。 相似文献
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“企业导师”协同育人是“三全育人”综合改革过程中实施“人才强国”战略、推进产学研用深度融合、提高大学生就业创业质量、推动创新型人才培养的新模式,意指政府、高校、企业在共同愿景驱动下协调运行,相互作用,为全方位培养、用好人才构建的长效合作模式。通过面向22所高校学生的问卷调研,剖析“企业导师”协同育人的现状和存在的现实问题;引入协同理论基本观念,构建基于“全员育人”的“四位一体”协同育人机制模型,提出基于“全程育人”的“企业导师”工作机制模型,提升“企业导师”协同育人的实效性。 相似文献
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《潍坊教育学院学报》2021,(1):99-102
立足于世界500强企业中的高端装备制造业,以机电一体化技术专业为校企共育专业,以名企用人标准、校企协同育人理念为指导,以国际化视野复合型技术技能人才培养为目标,详细定义了与目标一致且满足企业要求的人才培养规格;创建了校企共同实施的“1211”人才培养模式;构建了融入卡特彼勒生产体系的“模块化”课程体系;探索出“1+0. 5+0. 5+1”校企分段主导的教学模式;创建了基于“4个中心和1个工作室”的校企合作育人长效体制机制,培养国际化视野复合型技术技能人才。 相似文献
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王凯 《教育界(基础教育)》2019,(6):123-125
在全域旅游背景下,桂林航天工业学院组建航空旅游专业群,创新航空旅游类专业发展方式和人才培养模式,力求整合“政、行、企、校”四方资源,深化产教融合协同育人,培养适应航空旅游市场需求的“泛旅游”复合型人才,为产业与市场发展需求提供人才智力支撑,带动航空旅游“全产业”发展。 相似文献
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通过研究深圳职业技术学院首创的“文化育人、复合育人、协同育人”的三育人高职教育理论,详细分析了该校通过三育人教育理念的实施,推动高职创新创业教育改革实践。深圳职业技术学院在文化育人方面,通过打造创新校园文化,建立文化创意基地,构建“三化”创新教育体系等进行创新创业教育;在复合育人方面,通过开设复合专业,整合复合课程与证书,培养复合能力来进行创新创业教育;在协同育人方面,通过协同创新战略,推出“政校行企四方联动,产学研用立体推进”从而实现复合型创新型高素质高技能人才的培养目标。 相似文献
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推进高校“三全育人”综合改革实践作为新时代高校思想政治工作的重中之重，在各地各高校的共同努力下已成常态、见实效，呈现出生机勃勃的崭新局面。今后，各高校应与试点单位互测互评、共建共享、协同发力，将立德树人作为育人之源、发展之根和教育之本，着力构建“三全育人”工作体系，将综合改革实践落到实处，不断提升新时代高校复合型人才培养的精准度、方向感和实效性，真正肩负起培养时代新人的神圣使命。 相似文献
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推进协同创新是外语类高校内涵式发展的内在要求和必然选择。天津外国语大学在推进协同创新、培养创新型、复合型人才方面进行了积极的探索。外语类高校推进协同创新、培养创新型、复合型人才,重点需要在创新体制机制、用好国际国内两种资源、营造协同创新文化氛围等方面付出努力。 相似文献
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以学校办学定位为依据,以大湾区的广东中车企业为依托,以省级校级教研教改项目为载体,以校企深度融合协同培养为模式,以提高本科生应用创新能力培养为目标,创新性地提出"四纵一横"思路,有机完善和充实了轨道交通车辆工程专业人才培养方案,形成车辆工程专业实践教学的长效机制,从而建立起具有创新意义的、适合粤港澳大湾区轨道交通车辆工程专业人才培养要求的校外实践教学体系。 相似文献
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在工程教育背景下,化工工程与工艺专业的人才培养模式不断向工程教育靠拢。工程人才的培养应从工程教育理念出发,通过对化工专业的教育目标、课程体系、实践体系、教学与评价方法等方面的工程性建设,全面提高学生的工程素质和工程实验能力,增强毕业生在化工行业的竞争力。 相似文献
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随着中国综合国力的提升以及"一带一路"的推进,土木工程专业来华留学生逐年增多,在对留学生开展"工程地质与土力学"课程教学过程中,指出留学生土木工程专业培养模式改革的核心问题,提出留学生"工程地质与土力学"课程教学指导思想,并进一步对教学方法与考核方式改革,为持续推进趋同化、开放式课程教学模式,培养具有国际工程建造与管理能力的复合型国际化人才而努力。 相似文献
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针对新工科背景下地方高校工科人才培养存在的问题,提出了科学规划学校发展定位,建立"政行校企"协同育人机制,完善多方协同的工科育人模式,推进多主体协同育人的产业化学院建设,紧密结合区域产业发展打造专业(群),健全多学科交叉融合的工程人才培养模式,优化工科教师队伍,实施工程教育认证,强化工程人才的创新创业能力培养,是地方高校协同育人培养模式改革的有效路径。 相似文献
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通过新工科应用型人才培养的要求与以往教育模式进行对比,总结交通土建类专业普遍存在师资队伍结构组成单一、培养的人才与社会需求不符、学生学习态度不端正等主要问题。为解决问题,完善人才培养模式提出调整师资队伍结构、加强师资队伍建设、准确制订人才培养目标、积极进行教学改革等解决途径。为交通土建类应用型人才的培养提出了改进建议。 相似文献
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人才培养是高校的首要职责,是高等教育质量的核心,是立校之本。工程教育在我国高等教育中占有重要地位,高素质创新应用型的工程技术人才是实施国家发展战略、支撑产业转型升级重要的保障。广东工业大学化工专业严格按照工程教育专业认证建设目标,开展高素质化工创新应用型人才培养新模式研究与实践,建设一流本科专业,培养高素质创新应用型化工人才。 相似文献
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文章首先对中法两个国家的教育体制进行了简单的介绍,然后针对两种教育体制下的工程硕士培养模式进行了对比与分析,指出两种培养模式对硕士人才培养的优缺点,着重分析了法国工程师培养模式和培养理念,为我国硕士人才培养模式的改进提供新思路,提高我国硕士教育教学质量,同时可为中法学术合作、交换生交流及硕博士双学位的合作方面提供指导。 相似文献
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