首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1459427篇
  免费   12868篇
  国内免费   20364篇
教育   926924篇
科学研究   236977篇
各国文化   3482篇
体育   103707篇
综合类   56399篇
文化理论   7408篇
信息传播   157762篇
  2024年   6022篇
  2023年   24414篇
  2022年   15462篇
  2021年   20506篇
  2020年   26024篇
  2019年   27604篇
  2018年   17314篇
  2017年   12531篇
  2016年   17507篇
  2015年   41416篇
  2014年   82074篇
  2013年   80540篇
  2012年   97228篇
  2011年   105379篇
  2010年   101258篇
  2009年   106217篇
  2008年   103277篇
  2007年   90338篇
  2006年   79253篇
  2005年   64965篇
  2004年   58726篇
  2003年   53904篇
  2002年   45438篇
  2001年   36345篇
  2000年   31187篇
  1999年   22357篇
  1998年   16881篇
  1997年   14446篇
  1996年   13077篇
  1995年   12610篇
  1994年   10938篇
  1993年   5640篇
  1992年   5545篇
  1991年   4695篇
  1990年   4566篇
  1989年   4994篇
  1988年   4665篇
  1987年   4199篇
  1986年   3536篇
  1985年   3708篇
  1984年   3077篇
  1983年   2831篇
  1982年   2495篇
  1981年   1839篇
  1980年   1296篇
  1979年   732篇
  1978年   296篇
  1959年   364篇
  1958年   333篇
  1957年   283篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
黔南民族师范学院图书馆馆藏有莫友芝清刻本《宋元旧本书经眼录》二册,该书是清代著名目录版本学家莫友芝于同治四年至八年间客游上海等地所见宋、金、元、明椠本及稿本、抄本的记录,书中文字系莫友芝手写上版,字形方正、运笔圆润,为莫友芝刻书独有。对《宋元旧本书经眼录》的编纂缘起、著录特点、学术价值、研究现状、再版情况进行介绍和评价,以期为莫友芝研究者提供借鉴。  相似文献   
42.
<正>在中职英语教学中,老师应积极利用大数据理念,提升课堂教学效率,及时、优质、全面地教育学生。中职英语教育中,运用大数据技术,突破教学难点,完善教学理念,做到以人为本。评价体系在大数据时代由知识、能力向环境的适应和创新方面改进,调动学生学习的主动性、积极性,促进学生全面进步。文章对大数据时代下,中职英语教学的问题进行分析,并讨论了提升中职英语教学质量的措施。1大数据时代的特点大数据是人们要完成的一些需要大规模数据,用小规模数据无法完成的事情。  相似文献   
43.
为了实现对混合式液压-机械无极传动(CCHMT)的调速性能优化,需在多种工况下采集数据,而搭建的试验台在实际应用过程中取值准确率低、精度不高,且存在控制值和电磁阀的开度呈弱相关性的问题。为此,对试验台控制系统应用BP神经网络控制方法,以输出转速比平稳为控制目标。该方法引入多传感器作为控制系统反馈环节,从而将开环系统转变成闭环系统,并且实现控制系统从点动控制转变为连续控制。通过AMESim和Matlab/Simulink的仿真结果与实际实验数据的对比分析表明,引入该控制策略后输出转速明显平稳,并且控制值和电磁阀的开度呈强相关性;在不同输入转速下,实际开度都与理论计算拟合良好,为该系统下一步优化研究提供基础。  相似文献   
44.
<正>本设计针对传统的停车方式往往存在着浪费、管理不便、停车难等问题,提出基于RT-Thread操作系统的智能分时共享车位锁系统的创新型观点。为智慧城市建设和智慧交通发展提供一种新的解决方案起到实现智能化、便捷化的停车管理作用。从而实现智能化、便捷化的停车管理。智能共享车锁的研究前景非常广阔,未来将会在技术创新、市场应用、产业链完善、生态环境友好等方面发挥重要作用。  相似文献   
45.
姜宇霄  朱婕  李庚 《情报杂志》2023,(6):187-193+200
[研究目的]面对当前政府机关及企事业单位的涉密信息管理工作难度和压力越来越大的局面,迫切需要一种准确、高效、系统的涉密信息价值衡量方法,从而对涉密信息实现“量密定管”。[研究方法]基于一般信息的价值测量方法,在提出涉密信息保密价值概念的基础上,探讨了涉密信息的价值组成。考虑到涉密信息的特殊性和涉密信息保密价值指标的独立性与可加性,设计了涉密信息保密价值指标体系,并提出了一种基于Choquet积分和Shapley熵的涉密信息保密价值模糊评价模型。[研究结论]基于上述方法,选择了一篇涉密信息作为算例,通过专家打分获取评价值,最终计算出所选涉密信息的保密价值,验证了评价模型的合理性和有效性。  相似文献   
46.
陈元馨  康宁 《情报杂志》2023,(4):132-139
[研究目的]美国数据跨境流动规制经验居世界前列,对美国数据跨境流动规制研究的文献进行梳理,分析先前研究的特点为后续相关研究提供参考。[研究方法]以知网中收录的经筛选后的54篇美国数据跨境流动规制相关的论文为研究对象,以Citespace软件可视化计量分析为辅助,对研究现状及趋势进行梳理;同时以产生背景、保护模式、模式影响这3个视角进行切入,对美国数据跨境流动规制模式的国内研究观点进行质性分析。[研究结论]美国数据跨境流动规制相关研究的热度随着国内外立法的进程加快而不断提升;“数据主权”是美国数据跨境研究绕不开的主题,“数字贸易”“数据治理”也是该领域现在以及后续的研究热点;对该领域研究的切入视角随着时间的推进由点及面逐渐立体化。  相似文献   
47.
<正>智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是指将先进的计算机,电子信息,传感器等技术运用于交通运输控制与决策中,以构建更加安全高效的交通运输环境。在ITS的构建中,运用大数据进行短时交通流预测起着重要作用。实现短时交通流的预测,可以帮助交管部门对复杂的交通状况进行监测和预测,以便及时采取措施展开交通管理和疏导;也可帮助出行者了解实时交通运行状态并作出合理安排,对交通拥堵的改善具有积极影响。因此,本文将道路短时交通流的预测作为研究对象,建立多因素复杂交通环境下的车流量预测模型。  相似文献   
48.
评估高新技术企业认定效果,是进一步落实与完善认定政策的依据,对推动高新技术企业的创新发展有着重要的现实意义。本文以2007年至2017年A股上市公司为研究样本,使用主成分分析法构建高新技术企业认定效果的测量指标,运用倾向得分匹配双重差分模型(PSM-DID模型)评估现行政策的实施效果。研究发现:(1)从平均处理效应来看,现行政策可以有效地提升企业的技术创新能力,而对技术成果转化能力不存在显著的影响;(2)从动态边际效应来看,现行政策对企业技术创新能力的提升作用先升后降,对技术成果转化能力不存在规律的影响;(3)从企业间异质性来看,现行政策对大规模、现金流充裕、运营能力较强、处于成长期的企业具有更好的激励效果。基于以上结果本文建议,政策制定者应遵循创新活动的内在规律,建立长效的考核机制;采用滚动考核的方式,增加对企业新增知识产权的要求;关注创新成果的商业价值,引导企业追求成果转化的财务绩效;出台配套政策对小企业及现金流匮乏的企业给予支持;根据企业的运营能力与所处的生命周期采取差异化的认定标准与扶植政策。  相似文献   
49.
创新失败作为企业创新过程中的客观现象,可能会影响企业后续创新决策,然而现有相关实证研究较少,尤其是对企业创新失败后再创新行为的研究更是缺乏。创新失败是否会降低企业再创新绩效,高管薪酬激励能否成为缓解这一影响的“良药”都有待进一步研究和探索。基于此,本文以2007年至2017年中国A股上市公司为研究样本,从委托代理问题、管理层短视和前景理论视角出发对这一问题进行模型推演和实证检验。研究发现,创新失败会显著降低企业再创新绩效;相较于高管短期薪酬激励,长期薪酬激励可以显著弱化创新失败对企业再创新绩效的负向影响。进一步研究发现,与策略性创新相比,创新失败对企业下一期实质性创新的负向影响更大,说明创新失败后企业创新“质量”下降严重,但同时高管长期薪酬激励可以更有效的削弱创新失败对实质性创新的负向影响;与非国有企业相比,创新失败对国有企业再创新绩效的负向影响更大,高管长期薪酬激励的正向调节作用也更显著。本文的研究结果丰富了企业技术创新影响因素的相关研究,为企业建立有效的创新激励机制提供了理论参考,对提升企业创新绩效具有一定的理论指导和实践意义。  相似文献   
50.
<正>本文针对直升机元组件抗坠毁研究十分必要的现状,提出根据本构关系,利用仿真计算预测抗坠毁试验结果的解决方案。在直升机元组件级抗坠毁研究行业起到一定的思路参考和试验数据支撑作用。随着我国航空工业的快速发展,直升机目标用户对其上所用产品的可靠性、可维护性和质量稳定性等方面都提出了更高要求,要求最大程度的个人防护。然而,不同于固定翼飞机,由于有旋翼系统的存在,直升机无法像固定翼飞机一样携带弹射救生设备,所以其抗风险能力就显得十分重要,为了尽可能减小坠撞事故发生时的人员伤亡和财产损失,需要在设计阶段就把直升机的抗坠毁能力考虑在内。抗坠毁能力作为直升机的最后一道安全防护系统,是不容忽视与小觑的应主要保证:(1)坠毁后剩余足够的空间;(2)坠毁过程中的能量转换是非弹性、不可逆的;(3)结构件的能量吸收效率高;(4)坠毁后危险因素在可控范围内。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号