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81.
电类基础课程的实践教学,对电子信息类学生创新能力的培养起到至关重要作用,为此,以北京工商大学深化教学改革为契机,针对电类基础课程实践教学存在的问题,提出以能力培养为目标,构建多平台、多层次电类基础课程实践教学体系,逐步增加实践内容的深度和难度,实行了相互衔接的阶梯式实验教学环节。实践表明,该实践教学体系,使学生素质和工程能力得到逐步提高,最终有效地实现了创新能力的提升。  相似文献   
82.
总结归纳了风沙电现象研究领域常用的测量仪器及其基本原理,并对现有仪器直接应用于风沙电现象研究所可能产生的问题进行了理论分析。结果表明:由于大气电学仪器感知电场强度与环境介电常数相关,且这类仪器通常是在无沙环境下进行仪器参数的标定,但是将其用于风沙环境时,实验仪器测量所处的环境介电常数发生显著改变,从而导致无沙环境下的标定关系失效,致使无法获得准确的环境电场信息。同时,针对这一问题给出了相关改进的措施,并分析了风沙电现象实验研究仍存在的一些问题。  相似文献   
83.
数学是大脑思考的工具,发挥数学的文化价值,帮助学生学会数学地思维,甚至通过数学学会思维,是高职数学课程的重要功能取向。  相似文献   
84.
针对连续型生产企业的变频器在电网"晃电"时发生低压跳闸的现象,借鉴UPS系统中备用电池组对系统进行"晃电"瞬时支撑的思想,采用变频器DC-BANK直流支撑技术,结合变频器的结构特点,采用对变频器直流母线进行直流电压支撑的方法,实现了对变频器系统的抗"晃电"改造。介绍了将变频器进行抗"晃电"改造的几种技术路线,通过对几种方案所采用的支撑原理、拓扑结构和电路组成等进行分析对比,明确了各方案的优缺点。  相似文献   
85.
首先分析了燃料电池汽车混合动力电驱动系统基本结构并给出了等效电路,建立了电驱动系统的动态数学模型,主要包括:燃料电池系统、动力蓄电池、电动机和DC/DC转换器四个模块。采用最小二乘法对模型的参数进行了估计,典型工况下的估计结果显示模型的准确性。其次根据设计目标要求,设计了主要部件的功率参数,并提出了适合不同工作模式的车辆控制策略。然后基于Simulink软件平台,建立了前向式仿真模型。最后进行仿真试验,其结果分析表明,建立的电驱动系统模型有较好的动力性、经济性和平顺性,为燃料电池汽车整车研究提供了仿真平台。  相似文献   
86.
学习是大脑的机能,大脑是学习的基础。教育要基于脑、适于脑、促进脑,科学遵循脑的活动规律,能有效解决许多教学问题,促进教学的改革。意义建构与整体学习贯穿整个脑的学习与教学理论,又与情境教学理论保持深层意义上的一致。本文以基于脑的学习与教学为切入点,通过对情境教学理论的解读,聚焦小学英语教学中的情境游戏设计,选出具有代表性且简单易行的"宝藏探险"游戏进行案例分析,创设情境,寓教于乐。  相似文献   
87.
为了准确预报隧道掌子面前方施工过程中富水带、软弱层、断层和破碎带等地质结构的具体位置和宽度,采用高密度电法方法进行预测。通过预测结果和实际开挖的地质情况进行比较,结果发现:高密度电法预测的地质结构与实际地质状况基本一致。实践证明:高密度电法具有成本低、效率高、勘察距离长、效果明显等优点,是隧道地质超前预报行之有效的方法之一。  相似文献   
88.
有的人认路能力非常强,有的人却是典型的"路盲"。无论认路能力差异有多大,大多数人都能够认识回家的路。科学研究表明,我们的认路能力与大脑中的GPS(定位导航系统)有关。2014年诺贝尔生理学或医学奖的3名获奖者就是发现了大脑中GPS的奥秘。识别位置有一些人喜欢饲养人工培育的小鼠作为宠物,它们小巧,养起来方便,还很聪明,有的经过训练可以完成独特的任务。基于以上原因,科学家也喜欢将小鼠作为研究对象,让小鼠走迷宫就是一种常见的研究方法。  相似文献   
89.
介绍了国内车用液力缓速器的研究现状,分析了液力缓速器内流场液流的运动特性及研究方法,同时分析了结构参数和散热性能等相关因素对液力缓速器制动转矩的影响,分析了电控系统及其控制方法,展望了液力缓速器的发展方向,旨在为高速、重载车用液力缓速器的研究提供相应的理论借鉴。  相似文献   
90.
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