创新型交通信息工程及控制专业研究生培养的课程教学     

柴干 《高教论坛》2012,(12):108-111

为了达到提高研究生创新思维能力、培养创新型人才的课程教学目的,针对我国交通信息工程及控制专业研究生创新能力不足的问题,从课程教学体系改革、研究性教学模式、实践性教学、一体化教学平台等角度探讨高质量、创新型专业研究生的培养。  相似文献   

高速公路交通救援资源派遣的决策模型与算法(英文)   总被引：1，自引：0，他引：1  

柴干  朱苍晖  万水  濮居一 《东南大学学报》2009,25(2):252-256

为了解决高速公路路网潜在事故的救援问题,应用机会成本方法建立资源派遣决策模型.该模型能够调度区域路网的救援资源,获得用于潜在事故救援的救援点与救援车辆数.针对模型的计算复杂性,提出情景分解算法.该算法首先将多资源派遣问题分解为各个单资源派遣问题,然后根据救援需求和资源矩阵,确定所需救援资源的原始情景.最后,通过对原始情景的分解和目标函数的简化,便捷获取资源派遣方案.以南京市周边高速公路路网作为应用实例,验证了所用模型与所提算法的可行性.  相似文献   

提高智能运输专业研究生课程教学质量的探索     

柴干 《中国教育导刊》2007,(2):41-42

智能运输是现代信息技术与交通运输工程相结合而产生的交叉新学科与产业，如何进行该专业研究生课程的教学实践。提高教学质量，对培养研究生的专业理论基础与工程理念与方法具有重要的现实意义。本文在教学内容设置，学习主动性培养方式、基础理论与工程建设结合的教学实践、案例教学、多媒体教学技术应用等方面提出了一系列教学建议.  相似文献