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多年来,尤其是我国实施九年义务教育,教育思想由应试教育向素质教育转轨以来,转化差生工作已经逐渐成为全体教育工作者普遍关注的问题。因为差生的存在和不断产生,直接影响到教育工作任务的完成,教育质量的全面提高,进而极大地影响到受教育者的整体素质的提高。为了解决这一问题,广大教育界同仁投入了大量的精力,进行了广泛的实验探索和理论研究,取得了良好的成果。笔者通过 相似文献
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教育自班级授课制产生以后,改变了以往流动讲学的形式,教学场所得以固定下来。从此,课堂便成为学生学习的主要阵地;课程成为学生获取知识 相似文献
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教育是一项利在当代、功在千秋的宏伟事业。因此,多年来各地各级人民政府和有识之士尤其重视教育改革与发展。五大连池市也不例外。五大连池人正以超前的眼光,落实教育的全面、协调 相似文献
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港湾式公交停靠站通行能力计算方法(英文) 总被引：1，自引：0，他引：1
针对目前城市的公交运行现状,使用时空分布图分析了港湾式公交停靠站的车辆运行特性,并在此基础上建立了公交停靠站通行能力计算模型,该模型综合考虑了站点排队概率、停靠时间分布和汇入间隙的等待时间.利用杭州市的调查数据对公交车辆的站点停靠时间进行了分布拟合,结果表明对数正态分布的拟合效果最优.使用Matlab编程求出了不同停靠时间分布参数和外侧车道流量下的站点通行能力,结果显示随着分布参数和外侧车道流量的变化,站点通行能力的变化范围较大.最后,使用实测和仿真方法对模型进行了验证,模型计算值与实测数据、仿真数据的平均相对误差分别为8.78%和5.28%. 相似文献
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为了进一步贯彻落实《中共中央、国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》,树立以人为本、和谐发展的教育理念,五大连池市教育局结合中小学德育工作实际,精心构建以学校为主体、以家庭为基础、以社区为依托的“三位一体”教育格局。经过三方互动、齐抓共管,实现了全面提高教育质量的工作目标,收到了良好的教育效果。一、提高认识,完善领导,形成制度在工作中我们认识到:只有将学校、家庭、社区三者有机结合起来,形成合力、优势互补、联动共育,才能有效发挥“三位一体”的全程育人作用。这也是新时期加强和改进青少年思想… 相似文献
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为了描述交通流的压缩性并确定交通流压缩系数,将气体动力学中的Mach教引入交通流研究中,得到交通流压缩系数的定义及计算公式.根据交通流压缩系数的定义及其微分方程,建立了停车波模型.根据长春市实际调查数据,对模型进行计算及验证,得到停车波波速的理论值,该值与观测值之间的相对误差为20.3%,与传统停车渡模型的计算结果相比,精度提高了39%.结果表明:交通流具有可压缩性,研究气体流压缩性的方法同样适用于交通流;与传统停车波模型相比,由交通流压缩系数计算公式得到的停车波模型能更好地描述信号交叉口的停车波现象. 相似文献
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多年来．黑龙江省五大连池市一直把教育改革与发展作为振兴当地经济、寻求可持续发展的重要产业来抓，呈现出了全社会倾情教育、支持教育、人人参与教育教学改革的大好局面。 相似文献