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1.
福建交通职业技术学院是1999年7月经教育部审批成立的福建省第一所高职高专校院,现已经招收六届学生,目前在校生人数将近6000人,开设专业达34个。在教育教学工作中,我们围绕高职培养目标特征、教与学过程特征、人才培养条件特征、培养对象特征和培养的方式特征,进行了改革和探索,取得了较好的成效,也有一些收获和体会。  相似文献   
2.
交通经济带是一种依托交通干线或综合运输通道的独特空间地域综合体,它是融合了人口、产业、城镇、物流、信息的空间地域综合体.随着经济的发展、区域规划的进一步完善,交通经济带得到了迅速发展.建设交通经济带是推动福建海西地区发展的重要途径.  相似文献   
3.
在2002年7月召开的全国职业教育工作会议上,把深化职业学校人事制度改革,建立高素质的教师队伍作为当前和今后一个时期我国职业教育重点推进的五项改革之一。这既对职业教育的发展提出了更高的要求,也为职业教育提供了良好的发展机遇。如何抓住这个良好的机遇,获得长期生存与持续发展的动力和能力,  相似文献   
4.
高速公路公共危机处理系统的利益补偿机制是保障危机处理系统最大效用发挥的重要手段,合理的利益补偿机制是保证政府在危机发生时能在最短时间内有效调动社会资源,将危机带来的损失减少到最低程度,是保障社会安定团结的有效措施。  相似文献   
5.
物流运输管理课程是物流管理专业及相关专业群的一门专业课,目前课程教学中理论教学与实践脱节现象严重等诸多教学问题有待解决。本人认为从优化教学的角度,物流运输管理较适合教学改革的创新方法——项目教学法。  相似文献   
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