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中职汽车运用与维修专业基于工作过程系统化的教学改革 总被引：2，自引：0，他引：2
以工作过程系统化为导向改革专业课,是现代汽修专业人才培养的重要理念之一。其核心在于,按照企业实际工作任务开发“工作过程系统化”的“教学项目”课程,使学生在工作中学会学习,在学习中学会工作。这种教学理念要求以职业任务和行动过程为导向设计课程内容,建设教材体系,采用理论教师和实操教师相互配合的一体化教学模式。 相似文献
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陈高路 《广东教育学院学报》2014,(11)
一、实施背景
《国务院关于大力发展职业教育的决定》提出职业教育改革发展的目标是“校企合作、工学结合,结构合理、形式多样”.在人才培养模式改革方面,指出“建立职业教育与其他教育相互沟通和衔接的‘立交桥’”,要求大力推行工学结合、校企合作的培养模式.
作为广州市交通运输职业学校龙头的汽车运用与维修专业,在2002年就开始了面向行业企业的专业改革探索,并取得了好的成效,先后与丰田、上海通用、东风雪铁龙、东风标致、东北亚奔驰、一汽大众、一汽奥迪等多个国际知名汽车企业开展深度校企合作,组建了订单班.该专业也是广东省职业院校对口自主招生三二分段中高职衔接试点专业. 相似文献
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广州市开发的基于学习领域课程模式的新课程教学用书《汽车发动机控制系统检测与维修工作页,》于2007年由人民交通出版社出版。该工作页在课程内容、课堂教学组织、学生职业能力形成、学生学业评价等方面给我们带来了许多新理念。在新课程工作页的引导下,尝试着对如何组织实施一体化教学,师生角色如何变化,及教学中出现的的一些问题进行了分析与讨论。 相似文献
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教育部导入丰田TEAM21课程的研究与实践 总被引：3，自引：0，他引：3
国家教育部于2006年导入丰田TEAM21课程系统的一级、二级课程.该课程重视安全教育、现场管理、工具和管理的正确使用等.在实践中,以行动导向为主进行教学,重视教学与企业生产实际相结合,并让企业参与到课程教学中来. 相似文献
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广州市交通运输职业技术学校创办于1964年,是广东省重点打造的交通类职业学校。近年来,学校积极创新办学模式和人才培养模式,深化教学模式改革,把教学环境创新作为改革的重 相似文献
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陈高路 《中国职业技术教育》2011,(35)
现代职业教育注重培养学生的综合职业能力,强调教学环境的工学一体,为此广州市交通运输职业学校综合考虑模拟实际生产环境、关注教学功能的实现、同步建设管理条例与硬件设施、兼顾设备的先进性与实用性和区分学校与企业的教育功能等5个方面的因素,构建了16个理论学习和实践学习相结合的一体化技能教室,为工学结合课程学习目标的达成奠定了物质基础。 相似文献
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校企合作是改革创新职业教育办学模式、教学模式、培养模式和评价模式的重要环节,是职业教育规模、专业设置与经济社会发展需求相适应的重要途径,现在,校企合作已逐渐成为职业教育人才培养的主要模式之一.广州市交通运输职业学校先后与丰田、通用、雪铁龙、奔驰、大众、奥迪、福特等知名品牌汽车企业建立了深度的校企合作关系,重点培养汽车后市场服务人才.其中,丰田T-TEP项目是学校首个与国际知名汽车企业开展的校企合作项目. 相似文献
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国家教育部于2006年导入丰田TEAM21培训课程系统的一级、二级课程，该课程目前在全国50多所中、高职学校试验实施。围绕丰田TEAM21课程的特点、教学重点，行动导向教学在课程教学实践中的具体应用，以及该课程如何做好与企业沟通的问题．作了一些探讨。 相似文献
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以校企合作、工学结合为核心构建现代职业教育的教学环境 总被引：1，自引：0，他引：1
我校创办于1964年,是广东省重点打造的交通类职业学校。近年来,我校积极创新办学模式和人才培养模式,深化教学模式改革,把教学环境创新作 相似文献