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1.
本文分析、总结了格状编码调制(TCM)的设计方案,并给出了最小TCM好码的搜索方法,然后在MATLAB平台上用Monte Carlo方法仿真比较了经过TCM编码的32—CR、128—CR系统和未经编码的16QAM、64QAM系统的误码性能。仿真结果表明TCM和自适应均衡联合使用,能使系统的误码性能得到较大的改善。  相似文献   
2.
导出了使用D触发器构成任意2^n进制循环码计数器激励函数的设计公式,并将逻辑函数修改技术用于任意2N进制循环码计数器,进而推出激励函数设计的一般公式,通过设计实例表明,该设计方法对于设计循环码计数器具有一定的实用意义。  相似文献   
3.
提出一种基于自适应均衡算法和盲均衡算法的混合算法DDLMS-Godard算法,该算法充分发挥了DDLMS算法和Godard算法的优势,克服了各自的缺陷,在MATLAB6.0平台上的性能仿真结果表明,DDLMS-Godard算法不仅收敛速率快,而且稳定性好,具有很好的实用价值。  相似文献   
4.
正交频分复用(OFDM)和单载波频域均衡(SC-FDE)是针对单载波时域均衡(SC-TDE)的不足而出现的新的调制解调技术,三者既有相似之处,又有差异性。本文从系统原理、净比特率、复杂度、峰平比、信道容量、误码、同步偏差对性能的影响七个方面分析比较了三种系统的性能,从而说明了SC-FDE系统在宽带无线接入中应用的可行性,同时也为更透彻地理解SC-FDE系统原理和更合理地设计系统提供可靠的理论依据。  相似文献   
5.
本文应用信息论中的香农定理,结合经济、技术上的可行性,预计了光纤通信、蜂窝无线通信、卫星通信的容量极限,光纤通信的容量可达到1GB/S,移动通信(蜂窝系统、卫星系统)的容量可达每秒几十兆比特。  相似文献   
6.
针对目前汽车专业教学的机遇和挑战,通过软、硬件的设计与开发,研制了一种具有智能故障设置功能、可视化的电喷发动机教学和科研平台.该平台以电喷发动机台架与检测主机为主体,运用微电子技术、计算机技术和人工智能技术,实现了智能故障设置、主要信号的数字与波形显示、信号模拟以及利用故障诊断专家系统引导学生进行故障诊断等功能,能帮助学生更快、更好得掌握电喷发动机的相关知识,对提高汽车专业的教学质量将起到重要作用.  相似文献   
7.
8.
本文在分析MIMO-QAM系统可行性的基础上,提出了一种频偏估计算法,并进行了仿真。该算法利用帧同步序列,优化系统资源配置。仿真结果表明,本文提出的算法是可行的,具有较高的精度和实用价值。  相似文献   
9.
开展高职创业教育是新时期实现高职教育可持续发展的内在要求,文章从高职教育政策导向、高技能人才的可持续发展以及适应经济社会发展需求等多角度诠释高职创业教育的价值与内涵.针对当前高职创业教育中存在的目标导向、支持环境和方法体系等方面的问题与困境,提出校企利益共同体平台的高职创业教育发展模式,并以高职外贸类专业为对象、以“国际商贸园”为载体分析其建构路径.  相似文献   
10.
汽车发动机测控系统的开发与研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文介绍了一种基于CAN总线和模糊PID控制技术,应用VC 作为软件开发平台的汽车发动机智能测控系统的设计方法及其功能,并且运用MATLAB/SIMULINK对传统的PID控制和模糊PID控制进行仿真比较,确定方案的优越性,同时给出了系统硬件和软件的设计方法。经试验表明,该系统具有结构简单,可靠性好等优点,具有广阔的应用前景。  相似文献   
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