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1.
一种实用的MPLS约束路由算法 总被引：1，自引：0，他引：1
MPLS流量工程是保证网络QOS的有效途径,而显式路径的建立是MPLS流量工程实施的关键问题之一。本文在分析了最近最宽路径算法和负载均衡算法后,提出通过计算网络最大流,以带宽需求为主要依据,同时考虑其它QOS参数的约束路由算法。该算法最大优点是简单实用,与此同时,可以在一定程度上均衡系统的负载。 相似文献
2.
机动车交通事故损害赔偿责任的构成要件研究 总被引：2，自引：0，他引：2
刘晓红 《洛阳师范学院学报》2002,21(6):50-53
我国机动车交通事故损害赔偿责任的构成要件,除包括机动车交通事故致人损害事实、机 动车交通事故致人损害行为的违法性,以及机动车侵权行为与损害事实之间的因果关系等一般要件,还 应包括道路要件、车辆要件、交通要件和人身损害赔偿要件等特别要件。 相似文献
3.
以交通事故综合研究平台为依托建立的交通事故再现教学素材库，是一个融合汽车碰撞事故再现的基本理论与实践应用技术、事故人-车-路信息、事故现场和车辆图片、事故过程动画演示、事故案例数据库的综合软件平台。素材库包含6个相关部分：PPT课件库、事故案例库、事故图片库、再现演示库、资料库和论文库。相应课件和案例演示已在车辆工程专业相关课程中发挥作用。该素材库已多次应用于北京市交管部门事故办案民警的培训课程。 相似文献
4.
交通规划软件实验教学研究 总被引：2，自引：1，他引：2
秦焕美 《实验室研究与探索》2007,26(2):50-53
总结了交通规划软件实验教学的特点以及其实验教学的主要内容,探讨了交通规划软件实验室教学思路。主要教学形式和方法。 相似文献
5.
通过对城市中几种常见的出行方式,主要包括:步行、自行车、摩托车、公共汽车、小汽车和出租车等在外部成本方面的数量化研究,提出计算城市交通外部成本的数学模型,并通过案例进行了分析。旨在为交通政策的制定及交通资源的合理利用提供科学依据,以促进城市交通的可持续发展。 相似文献
6.
7.
8.
秦汉时期陆路交通的建设问题 总被引：1，自引：0，他引：1
马晓峰 《青岛大学师范学院学报》2006,23(3):49-51
秦汉时期陆路交通建设的一系列成就是大一统局面得以出现和持续的基础。秦汉时期的陆路交通建设有其独特的特点:秦的陆路交通建设体现在以“线”为中心,完成了以驰道和直道为主的贯穿全国的交通线;两汉时则以“点”为中心,完成了以主要城市为中心的交通网络。点线相结合便构成了秦汉时期迅捷的陆路交通体系,这在维护国家统一和中央集权的稳固方面起了举足轻重的作用。 相似文献
9.
交通仿真是计算机仿真技术在交通工程领域的应用,是智能交通运输系统(ITS)的一项重要内容,是交通控制与管理方案评价和优化的重要研究手段.了解交通仿真的研究意义和内容,分析道路交通微观仿真模型,对跟踪描述交通运动随时间和空间变化的规律,更科学、更直观地研究交通行为具有重要的现实意义. 相似文献
10.