信息化背景下公路档案信息资源利用新方向探析     

赵海英 《兰台内外》2023,(8):25-27

近年来，我国十分重视交通基础建设工作的开展，投入了大量资金希望能够推动公路行业高速发展。这个过程产生了很多公路档案资源，记录了公路建设、养护等相关信息，反映了公路建设情况和使用情况。如果能够高效率利用公路档案信息资源，发挥其最大化价值，就能进一步推动公路建设工作的开展。现阶段，信息技术已经推动了许多行业改革，其中就包含了公路行业，如何在信息化背景下高效率利用公路档案信息资源、降低管理难度成为众多公路建设单位、企业关注的重点。本文在信息化背景下详细探讨了公路档案信息资源的利用价值、利用过程中存在的问题，并提出新的利用方向。  相似文献   

两种大强度间歇训练对优秀公路自行车运动员有氧能力的影响          下载免费PDF全文

屈成刚  唐一丹 《体育科研》2019,(1):64-71

目的：比较两种大强度间歇训练手段对优秀自行车运动员有氧运动能力的影响。方法：将15名备战全国“十三运”的云南省自行车队男子运动员随机分为3组， S组训练方案采用SIT/耐力训练， H组训练方案采用HIIT/耐力训练， C组为对照组，进行传统耐力性训练；训练持续3周。训练前后进行递增负荷测试和有氧运动能力测试，测试指标包括最大摄氧量绝对值（VO2max）、最大摄氧量相对值（VO2max/kg）、每分通气量（VE）、最大心率（HRmax），并通过公式计算每搏输出量（SV），以及测试递增负荷后即刻血乳酸（BLA）、最大有氧功率（P）和40 km个人计时成绩进行了测试。结果：（1）3周训练后，S组运动员VE、HRmax、SV、VO2max、VO2max/kg、P和ITT40km均较训练前有显著性提高（P＜0.05）；H组运动员VE、VO2max/kg、ITT40km较训练前有显著性增加（P＜0.05），BLA有显著性的下降（P＜0.05）。（2）S组运动员ΔVE、ΔHRmax、ΔSV、ΔVO2max、ΔVO2max/kg、ΔBLA、ΔITT40km显著提升（P＜0.05），且优于其余两组；H组仅ΔITT40km存在明显提升（P＜0.05）。结论：间歇训练结合耐力训练对优秀公路自行车运动员的呼吸系统、有氧供能系统可产生积极的影响；而且，SIT结合耐力训练较HIIT结合耐力训练或传统耐力训练更能提高公路自行车运动员的有氧代谢能力和有氧运动能力，训练效果更佳。  相似文献   

《过昭关》的类型范式与历史伦理解读     

《洛阳师范学院学报》2019,(12)

以乡土和公路作为主要元素的轻喜剧《过昭关》在类型上进行了一定程度的创新,借助"乡土"这个底色元素完成了中国公路电影类型的范式升级。《过昭关》关注当下城市化进程中乡土与人情的变迁,观照在大时代辗转中失语祖辈一代的心路历程,带有历史与伦理的二律背反式思考意味。影片试图在当下的社会语境中,弥合老中少三代人价值观念的裂痕。  相似文献   

刍议山地自行车运动员选材与基础训练的几点认识     

赵曦 《当代体育科技》2020,(1):60-61

自行车运动的含义为通过对自行车的利用所展现出来的运动能力,而在自行车运动中山地自行车运动是当下十分受到欢迎的一项运动。这是一项耐力性的运动,对运动员的身体素质、运动素质乃至心理素质都有很高的要求。而一场越野赛的时间往往持续在2h30min左右,因此做好对运动员的正确选材和平日的基础训练十分关键,让运动员有更好的比赛优势。那么具体该如何科学有效地去进行选材,本文主要从2个方面来对山地自行车运动进行讲解。  相似文献   

力量训练在自行车运动中的应用研究     

刘春秀 《当代体育科技》2020,(3):37-37,39

在自行车运动训练中,有很多种注意事项,但最为基础和重要的便是对于力量的训练,所谓力量素质就是说运动员本身具备的运动素质,是指身体的协调机能,当身体进行一项运动时考验身体机能和肌肉系统能否有效配合的素质。对于自行车运动来说,讲究的是眼睛、腿部的力量、头脑、反应能力和手部力量、腰部力量的和谐统一,才能够长久地进行运动。本文通过实际举例和探讨,对提高自行车运动效果的力量训练该如何进行展开探讨,希望对自行车运动员的训练和教学有所帮助。  相似文献   

教练岛     

《健与美》2020,(3):176-176

问:可以不做有氧训练只做无氧训练,通过高蛋白低碳水低脂肪的饮食减脂吗?答:完全可以。一提到减脂,很多人就会首先想到有氧训练,也就是要花更多时间在固定自行车、跑步机、台阶机上。不幸的是,很多人并不喜欢有氧训练,他们做力量训练时毫无怨言,但一提到有氧训练就发怵。实际上,只要合理安排,力量训练也能达到很好的减脂效果。  相似文献   

开发利用公路档案服从服务疫情防控     

郭训伟  虞翠娟 《山东档案》2020,(2):83-84

疫情就是命令,责任重于泰山。新冠肺炎疫情发生以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各级各部门积极行动、全力以赴,在推动疫情防控工作落到实处的同时,各行各业采取措施将疫情带来的影响降到最低。德州公路养护管理部门充分开发利用公路档案资源,配合疫情环境下联防联控工作,为保障和恢复正常生产生活秩序提供服务,切实发挥档案工作的基础性、支撑性作用。  相似文献   

基于SRPE竞速运动项目训练负荷评价方法的实证研究     

谢云  耿海峰  李赞 《中国体育科技》2020,(2):30-38

目的:基于自行车运动员的训练负荷实证评价,探讨竞速运动项目训练负荷主观感知疲劳评价(session rating of perceived exertion,SRPE)的有效性,并证明训练因素[心率(HR)、训练压力分数(TSS)、训练刺激量(TRIMP)、代谢当量(MET)、能量消耗(EE)]与非训练因素(自感疲劳、压力等级、睡眠质量、肌肉酸痛、训练积极性)对训练负荷量(SRPETL)的影响作用。方法:10名优秀职业自行车运动员(均为男性),测试开始前1周均未进行过大强度运动。运用SRPE、心率计(Garmin佳明HRM-tri)、码表(Garmin佳明edge 200)、身心恢复测试量表等对42天的高原训练负荷进行测试。内部负荷采用SRPE-TL、ETRIMP、ETRIMP、%HRmax表示,外部负荷采用TSS、MET、EE表示。结果:平均每周的SRPE-TL为5 300±1 512 AU。训练单调性(TM)为2.22±0.81 AU,训练应激(TS)为12 766±1 334 AU。SRPE-TL与各测试指标之间具有显著相关性(r=0.58~0.81)。逐步多元回归分析结果表明ETRIMP、TSS、自感疲劳、肌肉酸痛和压力等级可以解释SRPE-TL 71.8%的变异程度(Y=453.12+2.99 ETRIMP+1.20 TSS-114.81自感疲劳-111.30肌肉酸痛+85.81压力等级)。结论:SRPE是评价竞速项目训练负荷的一种有效手段,并且SRPETL是一个全域性指标,且训练因素与非训练因素均对运动员感知疲劳有影响作用。  相似文献   

潮流新品     

《中国新闻周刊》2014,(26):94-94

自行车补胎神器 体积仅相当于一个小型手电筒，但关键时刻能派上大用场。设备里头装有一次性小囊，囊中包含粘合剂和补片，所需时间不超过一分钟，而且不需要任何技术，就能给自行车补好车胎，从此爆胎不再是困扰。  相似文献   

在美国圈地的规矩     

薛涌 《学习之友》2014,(10):18-19

我的一个在美国的朋友兜底买到一栋很得意的房子，算是栋“豪宅”吧。地处附近一个镇最贵的一条街，甚至有公司定期上门收洗衣服。 房子买下来，我第一时间去看，才知道这条百万富翁的街里为什么会有百万以下的房子。整个一条街安安静静、一尘不染，但街的一个出口连接着一条主要的公路，车辆繁忙。就在这里把口的四栋房子，因为能听见那条公路的噪音，价钱一下子就低了许多。  相似文献