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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
建设低碳社会是各国发展的共同目标。城市是实现控制碳排放的关键;如何在低碳约束条件下进行城市规划是实现低碳社会的重要手段。本文在对低碳约束下我国城市规划中存在主要问题的分析基础上,探讨了实现低碳城市规划的具体路径,试图为我国的低碳城市规划建设提供一些建议。  相似文献   

2.
随着社会的发展,环境污染也逐渐成为了当今社会的主要问题,尤其是温室气体的大量排放,这不但使得各种自然灾害的频繁发生,严重影响了人们的生命财产安全,还对自然生态环境有着很大的破坏。因此,我们在进行城市规划设计的时候,要将低碳理论作为主要的建设方针,这样才有利于城市的健康发展。本文通过对低碳理念在城市规划设计中应用的主要内容进行简要的介绍,分析了当前我国城市规划建设的发展前景。  相似文献   

3.
为了实现可持续发展的建设目标,在进行城市建设的同时,实行低碳城市规划建设,根据气候变化的特点制定低碳城市的建设方针,是朝向低碳发展迈进的重要途径。所以合理的规划建设低碳城市,做出合理的城市规划,了解低碳城市在发展中所具有的功能、结构等问题,在建设中全面贯彻低碳理念,将其落实到实处,这才是确保社会低碳发展的重要方式。  相似文献   

4.
主要研究低碳理念下的城市规划框架。对低碳城市概念和常见规划策略以及技术手段进行了分析,并从低碳产业结构规划、交通网络规划、低碳城市生活模式推广、低碳城市能源规划、控制建设用地规模等方面对基于低碳理念的城市规划框架进行了构建,对低碳城市的建设存在一定的参考意义。  相似文献   

5.
在这个自然资源日趋枯竭、臭氧导持续受损,污染不断增加,人们对温室效应的恐惧日益加重的时代,减少二氧化碳等温室气体的排放,低碳经济、低碳城市的研究和实践逐渐成为当今世界密切关注的话题。在可持续发展模式下,低碳城市规划成为以低碳城市为目标的重要规划方法和解决全球环境问题重要手段。本文亦认为在今后的城市规划中,应该建设低碳经济城市。城市是碳减排的关键,城市规划作为建设城市手段和实施管理的依据,必然承担起建设低碳城市的使命。  相似文献   

6.
在气候变化、碳减排与城市化进程相互交织的时代背景下,而且当前我国处于经济迅速增长,城乡一体化进程加快,碳排放量与日俱增的特殊时期,发展低碳城市是遏制气候变暖的必然选择。本文针对低碳城市与生态城市的关系、低碳城市规划的定位、理论基础以及低碳城市评价指标体系等方面进行了初步探讨。  相似文献   

7.
低碳城市规划的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
对低碳城市规划相关理论问题进行探讨,其中包括低碳城市的概念、低碳城市规划的基本原理和基本特征.并就低碳城市规划建设进行了初步的探讨.  相似文献   

8.
随着科技的飞速发展,人们的生活相较以前已经发生了天翻地覆的变化,新型智慧城市规划受到了人们的广泛讨论,大数据应用于新型智慧城市规划发展中出现的有关问题也受到人们关注。介绍了大数据和新型智慧城市,深入研究了大数据在新型智慧城市规划发展中的应用,着重探索了当前推进新型智慧城市建设存在的问题,旨在寻找出大数据应用于新型智慧城市规划发展中最合适科学的措施,为新型智慧城市规划发展贡献出自己的一份力量。  相似文献   

9.
城市规划是一项关系到城市发展方向的重要工作,在当前的城市现代化建设中,城市规划是必不可少的。在我国,各地都成立了专门的城市规划管理局,专门对城市的建设和发展进行规划设计。然而从当前的城市发展现状来看,我国的城市规划面临着诸多的问题亟待解决。现主要对这些问题进行总结分析,并提出一些解决措施,以供参考。  相似文献   

10.
当前我国的城市建设迫切需要探索符合中国国情和生态文明建设的发展道路。而低碳城市建设以低能耗、低污染、低排放为标志的节能和环保型城市,是一种在生态环境综合平衡制约下的全新城市发展模式。本文就从当前我国低碳城市建设当中存在的问题入手,进行简要的分析论述,并提出相关的对策措施。  相似文献   

11.
建设低碳社会是人类通往可持续发展的必经之路,而低碳城市是低碳社会建设的重要内容。本文从土地利用与交通规划视角,以东北中心城市沈阳为例,指出沈阳市目前低碳城市建设存在城市用地结构与城市交通不协调、交通系统结构不完善,以及缺乏低碳交通的社会意识等三大问题。针对这些问题,提出优化交通与土地利用之间关系是基础、交通系统整合规划是关键和确立低碳交通的社会意识是根本等解决思路,并分别给出具体的对策。  相似文献   

12.
城市低碳竞争力的高低是低碳城市建设成果的直接反映,同时低碳城市建设的推进需要提前找到城市低碳竞争力在发展过程中可能存在的问题。建立城市低碳竞争力评价指标体系,并借助系统动力学建模对武汉城市圈、珠三角等4个城市群2007到2016年间的低碳竞争力进行仿真预测分析。研究结果显示,中国城市群城市低碳竞争力整体排名变化比较大,武汉城市圈和京津唐城市群的竞争力随时间变化呈现平稳的变化趋势,而珠三角和呼包鄂城市群分别呈上升和下降趋势。最后,针对结果分析,从政府、企业和居民3个层面提出提升城市低碳竞争力的相关建议。  相似文献   

13.
马超  李纲 《现代情报》2019,39(8):3-9
[目的/意义]解决城市发展中遇到的诸多问题,提升城市治理与运行能力、打破城市发展困境。[方法/过程]从三元世界理论在城市空间的映射,将城市空间认知解构为物理空间、社会空间和信息空间,以城市运行过程中产生的大数据资源为基础,将用户画像的理念映射到城市环境中,提出城市数据画像的构建路径。结合智慧城市和城市竞争力相关研究,构建城市数据画像分面模型,并进行时空透视。以城市交通画像为例,介绍城市数据画像的应用模式。[结果/结论]借助城市数据画像,能够全景化呈现城市运行状况,以智慧数据辅助城市治理、运行、发展,实现智能化城市信息服务。  相似文献   

14.
低碳城市水平绩效评价及其障碍度诊断是实现城市绿色低碳发展的重要依据。以低碳城市试点天津市作为研究区域,构建基于经济发展、社会进步、环境优化、能源转型的城市低碳水平评价的指标体系,采用熵权-TOPSIS评价法和障碍度模型测度天津市低碳城市发展水平,识别不同时期阻碍实现低碳目标的制约因素。结果表明:研究期间内天津市低碳城市发展水平呈现整体上升趋势,绩效指数从2008年的0.2306增加到2014年的0.6989,社会进步和能源转型障碍度总体呈现增长趋势;经济发展和能源转型的障碍度总体呈现减少的趋势,年均增长速度24.18%和7.19%。在此基础上从能源效率提高、产业结构优化、环境治理提升和基础设施加强等角度提出对策建议。  相似文献   

15.
高新技术产业开发区的创立是在工业区开发的基础上发展而来的,是现代城市规划建设中的新生产物,而大城市进行开发区的建设有着其得天独厚的优势。在当前城市规划发展、呼唤人性化设计的背景下,针对开发区在如火如荼的发展过程存在的现实问题,旨在从塑造开发区形体与空间环境入手,为开发区的设计实践提出有力的城市设计措施。  相似文献   

16.
创建低碳城市是落实科学发展观的客观要求,是实现城市创新发展、科学发展和转型发展的根本途径,是城市发展的新方向。研究城市的低碳发展,既有理论价值,也有现实意义。本文通过对城市发展的低碳化转型、低碳城市发展的重点领域进行探讨,提出了建设低碳城市的主要路径,包括保障政策机制、调整产业结构、构建绿色建筑、发展低碳交通、崇尚低碳消费、打造低碳环境等。  相似文献   

17.
毛洪伟  李芬  郭永聪 《资源科学》2012,34(9):1798-1805
低碳生态城市建设是我国处于城市化快速发展阶段,经济转型的重要举措之一,而对于城市社区既有建筑的绿色改造技术研究是关系到低碳生态城市建设的重要环节。然而现阶段缺乏系统性的低碳生态建设领域的公众认知情况研究和定量化的分析,因此本研究采用问卷调查和半结构式访谈的方法,针对低碳生态城市建设的相关内容、方法和技术,进行低碳生态城建设技术公众认知调查。结果表明,受访者普遍认同低碳生态城市与传统城市规划技术存在差异,认为差异主要存在于控制方式、规划目标、指导思想、信息化手段、规划流程、规划内容、保障体系等方面;认为对于城市片区绿色建筑规模化规划前期需要进行生态诊断与预评估,诊断和评估的对象包括,生态环境、低碳技术条件、能源高效利用与开发潜力、用地适宜性与开发潜力、建设可行性、居民需求和政策条件等方面;大于90%的受访者认为绿色建筑规模化规划评估应该纳入社会人文需求因素,如公共服务设施的便利性、公共空间可达性、社区宜居性、基础设施完备性、居民生活满意度、文脉传承、建筑开放度、就业机会等;27%的受访者认为政府应是低碳社区生态改造的主导者;13.5%的受访者认为是政府应该是社区改造的提倡者,还有少部分(10.8%)的受访者对于政府的定位为资助者。既有社区低碳生态化改造的内涵应包括能源系统改造,环境整治,历史印记保留,建筑物更新保护,拆迁安置等方面的重要内容。对于低碳生态城市的微循环技术体系如微降解、微能源、微冲击、微更生、微交通、微创业、微绿地和微调控等方面也具有一定的认知排序。通过研究结果可清晰地看出下阶段的低碳生态城市建设重点议题和关键方法,以便更好地促进低碳生态城市的可持续发展。  相似文献   

18.
城市化与中国城市土地利用结构的相关分析   总被引:37,自引:2,他引:37  
在我国城市化过程中,伴随有城市土地利用结构的变化,它们之间有何关系?本文在分析了当前我国城市化发展状况及城市土地利用结构所存在的问题的基础上,通过对城市化水平和城市土地利用结构建立多元线性回归模型,得出它们之间的线性关系,认为随着城市化水平的提高,城市用地中居住用地是随之增加的,工业用地、仓储用地及对外交通用地则是随之减少,而且随着城市化的发展,公共设施用地也在不断增加,它同居住生活用地同时随城市规模与人口的增加而增加.从国际城市化发展规律看,城市化率达到30%以上就进入了高速发展时期,而我国到2000年城市化率就已达到36.2%,由此可以得出我国目前城市化处在中期发展水平,在以后进入高级城市化发展水平过程中,必须向着集约利用城市土地的方向发展,从扩大城市规模向提高城市综合质量转变.同时根据对未来城市化的预测,再根据前述回归模型预测出我国在未来20年内的城市土地利用结构的变化趋势,由此提出盘活城市存量土地,加快土地市场化步伐、合理调整城市用地结构,优化土地配置,改善城市综合环境、挖掘城市用地潜力,适当提高城市土地容积率,积极利用多维空间的政策性建议.  相似文献   

19.
建立涵盖低碳生产、低碳消费、低碳环境和低碳城市规划的低碳城市评价指标体系,并应用这套指标体系分析2004—2009年北京市的低碳城市建设现状,得到了综合的量化评价结果。  相似文献   

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