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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 187 毫秒
1.
在对技术引进消化吸收再创新的基本理论进行较为深入的分析的基础上,研究了现阶段我国技术引进消化吸收再创新的现状及发展面临的问题,进而提出了解决技术引进消化吸收再创新问题的具体对策。  相似文献   

2.
近年来,辽宁技术引进消化吸收再创新取得了显著的成效,但仍存在企业引进消化吸收再创新的比重较低、技术引进方式和结构不合理、引进关键技术的消化吸收能力不强、对知识产权保护重视不足、消化吸收缺乏内在动力等问题,需要从改善科技创新体系、构建再创新长效机制、优化再创新政策环境、建立再创新投入机制及推进多元化再创新模式等方面加以解决.  相似文献   

3.
山东省技术引进状况分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对近年来山东省技术引进状况的分析表明,山东省技术引进增长迅速,技术引进行业规划性强、关联度高,以硬件技术引进和技术咨询服务为主。存在的主要问题是:以加工组装为主的制造模式使我们长期不变地处于世界垂直分工体系的低端环节,制约了技术引进关联效应的发挥;以硬件为主的技术引进方式客观上限制了技术引进外溢效应的发挥;重引进轻吸收,导致技术原创力较低。为提高山东省的技术引进效率,政府需要加大科技投入,提高对引进技术的消化吸收和再创新能力;延伸产业链条,挖掘山东省技术引进的关联效应;进一步优化山东省技术引进方式,建立有效的技术引进消化吸收机制,提高山东省技术引进外溢效应。  相似文献   

4.
广东技术引进消化吸收再创新的现状及发展思路研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
通过问卷调查和实地调研以及资料收集,系统分析了广东省技术引进消化吸收再创新的成效与特点、问题及成因,并提出广东开展技术引进消化吸收再创新的发展思路.  相似文献   

5.
通过技术引进、消化吸收再创新是后发国家积累和发展创新能力、追赶发达国家的重要途径。研究分析了广东技术引进、消化吸收再创新激励的问题与对策建议,认为只有通过建立高效的激励政策,才能促进广东引进技术的吸收、改造和再创新工作的有效实施。  相似文献   

6.
增强自主创新能力是建设创新型省份的关键环节。从战略高度上把握自主创新内涵的基础上确定将山东省建设成创新型省份的基本思路,从加强原始性创新、集成创新和消化吸收创新入手,并通过采取自主创新为经济社会发展服务为中心、建立健全鼓励自主创新的体制和机制、促进自主创新主体系统的融合发展、加强引进技术的消化吸收和再创新、强化自主创新的文化建设等对策措施,加快将山东省建设成为创新型省份的速度,提高区域核心竞争力。  相似文献   

7.
在当前的历史条件下,引进消化吸收再创新仍是提高我国自主创新能力的重要途径之一.从技术引进投入、来源地、消化吸收投入及R&D投入强度等方面,对我国制造业引进消化再创新现状进行纵向分析.从技术引进投入和消化吸收投入等方面,分别对重点产业和重点区域的现状进行比较分析.提出我国制造业引进消化吸收再创新中存在的主要问题在于政府科技资金支持与引导不足、重点区域技术引进集中于三资企业、二次创新的投入能力较弱和高技术产业技术引进投入比例偏低等四个方面.  相似文献   

8.
基于对我国技术引进消化吸收再创新基本现状和存在问题的剖析,以及日本、韩国和我国部分地区相关措施的分析,提出了我国提高技术引进消化吸收再创新能力的主要对策.  相似文献   

9.
引进消化吸收再创新是增强广东自主创新能力的主要模式。广东对外开放水平高、高技术产业密集、产品出口导向明显、技术引进效果好,但也存在技术引进的自主性差、资金投入结构不合理、引进结构和方式落后等问题。文章分析了广东引进消化吸收再创新现状特点与存在问题,提出了广东中长期引进消化吸收再创新的战略目标、重点领域和对策建议。  相似文献   

10.
在"增强自主创新能力,建设创新型国家"的战略背景下,从创新能力的视角考察中国技术引进可以为战略路径选择提供有益的参考.从创新能力的视角综述了中国技术引进及溢出的渠道、效果和影响因素.现有研究结果表明,技术引进仍然是中国获取技术能力的重要来源,并且具有显著的正向效应,但是中国技术引进还存在诸多问题,需要进一步通过政策调整和吸收能力的培养,形成"引进-消化吸收-扩散-再创新"的良性循环,实现从跟随模仿向自主创新能力形成路径转变.另外,从研究方法而言,研究需要进一步加强产业和区域案例研究,解决具体存在的实际问题.  相似文献   

11.
中国汽车合资企业自主创新模式研究   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
朱方伟  于淼  孙秀霞 《科研管理》2013,34(6):152-160
由于技术学习方式升级的缓慢性与技术和市场追赶的非同步性,我国汽车产业的合资历程始终无法实现"以市场换技术"的初始目标。为实现技术的实质性引进,近期国内的汽车合资企业纷纷推出了全新的合资自主品牌产品与相应的产品开发模式。这种"合资自主开发模式"究竟会如何影响我国汽车产业的技术引进消化吸收与再创新?研究通过对三个汽车合资自主品牌产品开发案例的探索性研究,探讨了依托合资自主开发模式推进我国汽车企业自主创新进程的作用路径。基于多案例对比分析,识别出合资自主创新模式实施的关键点,为我国汽车企业的实质性技术获取与自主创新提供理论与实践参考。  相似文献   

12.
日本在系列科技战略与政策引导下,从引进消化吸收到走独立研发、自主创新的道路,结束其对国外先进科技“追赶型”时代,迈入成为科技实力“领先型”时代。系统分析日本历次科技创新战略规划及其典型科技创新政策法规,在对日本科技创新主要成效分析基础上,提出日本科技创新战略及政策对我国的启示。  相似文献   

13.
运用DEA方法对我国区域27个省市高技术产业引进消化吸收再创新效率进行实证研究,对比分析2009-2011年度和2010-2012年度效率值,发现我国区域高技术产业技术引进和消化吸收再创新两阶段效率都有所提高,系统总效率从0.373提高到0.430,提高了15.3%,但是区域间效率差异明显,为实现区域协调发展,提出对策建议。  相似文献   

14.
范文 《情报探索》2014,(7):75-78
阐述了科技查新在科技创新中的重要作用,从原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新3个方面,论述科技查新的方式方法。以相关案例实证分析科技查新的重要性。  相似文献   

15.
珠江三角洲企业引进技术再创新的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
在珠三角企业自有技术研发能力不足的情况下,从国外引进适宜技术还是必要的。日本引进技术再创新的经验值得珠三角企业借鉴,加强国外适宜技术的引进有助于提升珠三角企业现有技术水平,在一定条件下还可以通过再创新带动自主创新能力的提高。  相似文献   

16.
在珠三角企业自有技术研发能力不足的情况下,从国外引进适宜技术还是必要的。日本引进技术再创新的经验值得珠三角企业借鉴,加强国外适宜技术的引进有助于提升珠三角企业现有技术水平,在一定条件下还可以通过再创新带动自主创新能力的提高。  相似文献   

17.
采用探索性案例研究方法对中国北车集团大连机车车辆有限公司和谐N3型机车创新过程作了深入分析,并构建了一个基于政策驱动的机车车辆企业自主创新模式的整合框架。研究表明,由于机车车辆业市场主体的特殊性,铁道部通过政府规划和运输政策确定创新产品的设计概念,设计阶段是政策驱动下铁道部和机车车辆企业交融互动的过程。产品创新的研制过程以企业为主体,以政府(铁道部)确定的技术跨越点为目标形成创新产品概念,依托重点项目引进、消化、吸收国外先进技术并整合国内外资源来完成创新产品的研制。  相似文献   

18.
    创新系统“混沌”边缘具有较强的创新潜力,易于新兴技术创新网络的形成与发展。结合生命周期理论,分析了新兴技术形成过程及其与原有技术发展轨迹的关系,深入研究了“液态化”创新网络的形成机理。通过搜集自动驾驶汽车领域专利数据开展了实证分析,运用专利引用分析与社会网络分析相结合的方法,绘制IPC共现网络和专利权人引文网络,通过计算网络各项指标,验证了新兴技术创新网络“液态化”网络的技术特征与知识流动特征。实证结果表明:自动驾驶汽车领域的技术构成具有高异质性、技术领域间存在广泛融合性;知识流动网络存在小世界效应,呈现易流动、流向广、效率高,网络边界模糊,核心创新主体众多且多样化的特点。  相似文献   

19.
文章分析了北京中小企业技术创新发展面临的障碍以及在建设中小企业技术转移平台方面存在的问题,结合工作实践,总结概括了北京技术交易促进中心在为中小企业建立技术转移平台支撑企业自主创新方面的主要做法,包括推进北京协同创新服务联盟组织建设,组织实施企业消化吸收与再创新科技专项、推动公共信息化服务平台建设以及科技条件平台建设等。  相似文献   

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