共查询到20条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
摘要：本研究结合现有港口吞吐量预测理论和我国港口的实际情况,通过分析我国沿海港口货物构成及影响,建立了中国沿海港口聚类-VAR分货类吞吐量预测模型,提高了我国沿海港口吞吐量预测的精度和准确度,从而为我国沿海港口投资规划等提供更可靠的参考依据。本模型主要特点有：一是首次从港口吞吐量货物构成的角度来分析和预测我国沿海港口吞吐量,解决现有文献主要采用港口吞吐量或选取GDP等少量宏观经济指标时间序列变量进行预测而导致信息挖掘不充分的弊端;二是在考虑沿海港口主要货物吞吐量之间的内在协调关系的前提下,借助聚类分析思想,对我国港口分货类吞吐量指标进行处理,最大限度的保留了信息,保证模型的预测准确性;三是本模型方便灵活,可以推广到单个港口或港口群吞吐量预测上,甚至可以推广到时间序列指标较多情况下的更广泛的预测问题。 相似文献
2.
3.
港口的快速发展给中国海岸带生态环境带来影响,高分辨率遥感数据源为深入开展港口区域土地利用演变研究提供了可能。本文首先构建了能够反映区域港口开发及用地特点的土地利用高分辨率遥感分类体系,并以厦门市三个处于不同发展阶段的东渡港和海沧、嵩屿港为研究区,对2004-2014年区域港口开发及其带来的土地利用结构演变规律进行研究。结果表明：港口快速发展导致区域港口用地、工业用地、城镇居住用地、交通用地等大量增加,同时导致区域耕地、林地、滩涂、海域等自然、半自然用地大量减少,处于不同发展阶段的港口土地利用演变特点及成因不同,处于起步和快速扩张阶段的海沧、嵩屿港区域,土地利用演变以港口运输业发展驱动为主,港口及工业用地大规模扩张,城市化过程相对滞后;已完成快速扩张,处于发展后期的东渡港区域,土地利用演变受到城市发展和港口开发双重影响,城镇用地成为区域主导土地利用类型,但受港口开发影响,工业用地也有较大增幅。基于高分辨率遥感数据深入分析处于不同发展阶段的典型港区开发对区域用地结构的影响以及港城用地竞争矛盾和规律,对新时期中国“一带一路”战略实施背景下港口城市的发展和建设都具有重要科学指导和借鉴意义。 相似文献
4.
Piotr Tarka 《Information processing & management》2019,56(3):541-553
The main purpose of this paper is to investigate the relationships between three theoretical constructs developed in the course of the study measuring: (a) managers' memory capacity, (b) information processing, as a part of general system of cognitive capabilities, and (c) their perception of market research usefulness. In particular, we diagnose managers' natural limitations associated with cognition which determine their capabilities to deal with the market research information storage and retrieval as well as research information processing. With this intention and theoretical assumption, we designed and implemented a two-phase process of research. In the first phase, based on the literature review; face-to-face in-depth interviews and a pilot study (a pretest) we developed measurement models for the proposed theoretical constructs. Next, we conducted quantitative research among 213 highly experienced managers working in multinational companies in a European country (Poland), where the sample included individuals who were responsible for planning strategic and tactical marketing activities. Based on the structural equation modeling as the analytical strategy, the empirical research results revealed that managers in business organizations due to limited cognitive capabilities such as lower-than-average memory capacity and poor information processing, develop wrong perceptions of the usefulness of market research. Managers, when faced with difficulties regarding information storage and retrieval, as well as information processing, react negatively towards that research. Finally, we explained the reasons as to why managers in companies perceive market research in a negative light, as well as presented the most important theoretical and managerial implications. 相似文献
5.
The main objectives of this research were to compare and contrast the findings of the relationships among different stages of information systems (IS) strategic planning, system planning, plan implementation, and IS effectiveness across various organizations in Taiwan. The intent was to take a broad look at the key concerns of IS planning across cultures. The relationships among three phases of planning (strategic planning, systems planning, and plan implementation), and their relationships with user satisfaction were examined. Five hypotheses are used to examine the relationships. The correlation analysis results support the following hypotheses: (1) the extent of IS systems planning is positively associated with the extent of IS strategic planning; (2) the extent of plan implementation is positively associated with the extent of IS systems planning; and (3) the extent of IS strategic planning is positively associated with the extent of user satisfaction. IS systems planning has no effect on user satisfaction. IS plan implementation has no relationship with user satisfaction. 相似文献
6.
Based on a survey of Chinese publicly traded firms, we report on the status of the strategic information systems planning success in China. Through this analysis of the survey data, we found that Chinese managers are not using IS as a competitive weapon though they have already realized some aspects of strategic information system planning. We also examined the differences between Eastern and Western cultural and political context factors to explain this phenomenon. 相似文献
7.
港城一体严重束缚了港口的管理和发展体制改革,因此港城分离成为解决港口供给侧问题的关键突破口,供给侧结构性改革旨在调整经济结构,使要素实现最优配置。结合我国港口的现实情况和世界港口的成功经验,本文提出适合我国港口发展的新模式和运行机制,即管理体制上港城分离的区域化港口模式和所有权与经营权分离的混合所有制运行机制。港口企业通过供给侧改革增强活力和竞争水平,能在更高的水平、更广的范围和更深的程度上参与全球竞争,以适应经济全球化和国家实施"一带一路"战略的发展。 相似文献
8.
随着竞争的日趋激烈,港口企业逐渐认识到进行合作的重要性和必要性,在竞合的过程中实现互赢,港口战略联盟就是在这种背景下发生的。本文介绍了港口战略联盟的概念、内容以及部分已经开始探索港口联盟的浙江港口企业的发展现状,并介绍港口战略联盟的主要联盟方式——横向战略联盟和纵向战略联盟,结合浙江港口实际状况,探求其中所存在的问题,并针对其提出了一些较具体的解决方案,以供浙江港口企业参考。 相似文献
9.
中国设立的自贸区港口对经济和社会做出了巨大贡献,为进一步深化改革和扩大开放,中共十九大提出了探索建设自由贸易港,本文围绕中国自由贸易港发展模式展开研究,采用扎根理论的研究方法体系,对上海等自贸区港口和典型自由贸易港进行系统的调查、设计和实施,获取丰富的资料及数据,进行持续的开放性译码、主轴性译码与选择性译码,提炼出典型自由贸易港发展过程的信息编码,并和自贸区港口现状进行对比分析,提出了中国自由贸易港发展模式,并给出对策建议。通过本文的研究,拓展了自由贸易港的相关理论及管理策略,探讨了扎根理论在港口规划与管理中的具体运用。 相似文献
10.
This paper investigates the role of process coordination dynamics and information exchanges in maritime logistics. To this aim, a case study in a mid-sized port supported by a Port Community System (PCS) was developed. Exploiting data retrieved from the PCS, the methodology combined three data-driven techniques – Process Mining (PM), Social Network Analysis (SNA) and Text Mining – to draw handover social networks among the port logistics players, and to assess the export process efficiency and significant process deviations. Then, two sets of regression models were developed to explore the effects of network dynamics on process performances. Preliminary results point out that the process fragmentation and the frequent communication switching among the port actors could negatively affect the export process efficiency and effectiveness. Finally, the study proposes practical solutions for reducing process fragmentation and improving information exchange among port actors. 相似文献
11.
两岸三地主要沿海港口动态效率评价——基于DEA-Malmquist全要素生产率指数 总被引：3，自引：1，他引：2
以DEA-Malmquist全要素生产率指数为理论工具,对两岸三地主要沿海港口的动态效率予以评价,考量各地港口的竞争地位和竞争态势。研究发现:(1)港口总体绩效不佳,且呈逐年恶化趋势,可能是受金融危机影响;(2)规模无效率是港口绩效不佳的根源,可能是港口资源分散造成的;(3)香港地区港口竞争力最强,台湾地区最弱,大陆居中;(4)大陆地区,长三角港口竞争力最强,其次为环渤海、福建及珠三角;(5)据吞吐量-效率矩阵,两岸三地港口可划分为精干、强壮、肥胖和瘦弱四种类型;(6)台湾地区全要素生产率趋于下降,效率恶化和技术退步是其双重成因;大陆趋于优化,主要得益于技术进步;香港地区先提升、后停滞,但仍呈现一定技术进步特征。 相似文献
12.
港口间由于腹地的交叉而形成港口群。在航运发展过程中,港口群内的港口,因共同业务、共同利益而联系,又因各自利益而竞争。珠三角港口群背后有经济发达的华南地区作为支撑,加之得天独厚的自然条件和区位优势,为珠三角港口群的发展奠定了坚实的基础。 相似文献
13.
港口是耗能和温室气体排放大户,低碳港口建设日益受到重视。本研究以日照港为例,揭示我国低碳港口形成机理。首先,采集了日照港数据测算碳排放量和碳排放强度（单位货物吞吐量碳排放量）,将1987-2017年日照港低碳发展划分三个阶段,并剖析各阶段特点和主要驱动因素。接着,借助Gamma分布函数建立了不含影响因素和含有影响因素低碳形成机理演化模型,数理分析日照港低碳形成机理以及规模、技术和能源两因素相互作用下的低碳演化模式。最后,借助不含影响因素和含有影响因素Gamma模型,情景模拟分析了日照港2018－2030年的低碳演化趋势,找到日照港低碳建设最优路径,并为日照港低碳建设提出了有关对策。 相似文献
14.
15.
在分析港口与城市经济互动发展系统结构和特征的基础上,构建了基于系统动力学(SD)的因果关系图,选取城市GDP、港口通过能力、港区占地面积、港口深水岸线长度作为状态变量,构建系统流图和系统动力学方程。以深圳市为例进行实证分析,通过对仿真模型结构和行为的检验,验证了模型的有效性。选取港口投资政策因子、岸线消耗系数、港区土地占用系数、港外土地占用系数以及表示港口业对航运服务业和港口物流业促进程度的乘数作为控制变量进行仿真,分析这些因素对港口与城市经济互动发展系统的影响。仿真结果表明,为实现深圳港口和城市2020年发展目标,需要适当的增加港口建设投资,但要避免码头重复建设带来的土地资源大量占用问题;集约利用港口土地资源,提高土地资源的利用效率;同时提升港口的物流和航运服务功能,以实现港口的转型升级。 相似文献
16.
17.
对1970年云南通海大地震(MS7.7)进行了强地面运动模拟.采用复合震源模型和有限断层随机振动模型,针对包括昆明在内的4个特征城市的地表运动进行模拟计算.结果表明,在0.5～10 Hz频带范围内,2个模型的结果在波形、振幅、频率含量及持续时间上均具备较好的相似性.进一步采用复合震源模型模拟了通海地震的烈度分布图,与实际观测的烈度分布一致程度较高. 相似文献
18.
半导体制造系统是离散事件系统,与连续系统有很大的不同。本文根据简化的系统模型,利用仿真软件建立仿真模型,通过仿真结果得出系统的主要生产性能参数．比较分析调度策略对系统生产性能的影响。 相似文献
19.
在企业的日常管理活动中,中层管理者是承上启下的关键所在,企业的战略实施、员工激励、团队建设等管理问题无不与之密切相关。但是,对中层管理者的激励却成为企业持续经营过程中面临的一个难题,集中表现在中层管理者离职率上升、工作积极性下降等现象上。从契约理论的角度审视此问题,心理契约破裂是问题产生的关键,以此为基础建立柔性化的人力资源激励体系是解决问题的路径选择。 相似文献
20.
企业战略控制能力决定了战略执行的效率与效果。传统战略控制理论侧重于对控制方法的系统性研究,却对控制系统本身的执行效率问题缺乏关注。基于控制论的基本原理,在回顾传统战略控制理论的基础上,指出其在控制效度和控制载体上存在的问题,并根据三类经典控制工具,提出了一种具备联动可调功能的战略控制系统。通过嵌套使用平衡计分卡、财务模型与计划甘特图,企业的战略规划可不断转化为战略行动计划,并在实施过程中实现联动性调整。 相似文献