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从生产者视角将产品生命周期成本划分为设计成本、制造成本和售后服务成本,针对生命周期成本及其成本要素之间相互影响的滞后性与复杂性,利用系统动力学方法构建仿真模型。以广州某液压泵厂的YB-E高性能液压泵为例构建仿真模型,模拟出成本项目与成本要素的变化过程,找出关键成本要素,通过调整关键成本要素的取值进一步研究其对总成本的影响。结果表明,将系统动力学应用于企业LCC控制能较好地反映所研究系统内各成本要素间的复杂关系,指导企业有的放矢的采取成本控制措施。 相似文献
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针对材料工业生命周期评价中普遍存在的数据不完全问题和环境负荷数据向环境成本转换问题,在清单分析的基础上,构建了材料工业产品生命周期环境成本评价模型,并以西北地区一个材料工厂生产的某种化合物为例,把通过实地调查的直接计算结果与模型输出结果相比较,证实了模型的可靠性和合理性。 相似文献
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生命周期成本：政府采购自主创新产品的新视角 总被引：1，自引：0，他引：1
当前的政府采购通常以产品的购置成本作为评价标准,这很可能导致实际上错误的购买决策.生命周期成本为政府采购提供了一种新的视角.介绍了生命周期成本的概念与基本框架,阐述了生命周期成本的计算方法,以及在政府采购自主创新产品中如何应用生命周期成本计算方法,探讨了生命周期成本在应用中存在的障碍,包括成本计算、政策、态度和认知等方面的障碍,最后提出了相应的对策. 相似文献
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材料占机械产品成本的较大比重,同时也是产生环境影响的主要根源。将产品生命周期成本理论(LCC)与生态设计理念相结合,将材料作为输入变量,并行分析计量产品生命周期的成本和对环境造成的影响,采用AHP方法建立对生命周期成本和环境影响的综合评价模型。最后,以小汽车车门材料选择为研究对象,对模型进行算例验证,说明模型的决策过程。 相似文献
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基于经济与排放效益的混合动力和纯电动公交车发展前景分析 总被引：3，自引：0，他引：3
以混合动力和纯电动公交车为研究对象,基于购置成本和使用成本构建全生命周期成本模型,利用GREET模型分析“油井到车轮”二氧化碳排放量,并与传统柴油公交车对比,分析50万公里名义寿命周期内乐观和保守两种情景下新能源公交车的发展前景.结果表明:在乐观情景下,纯电动公交车拥有最优的生命周期成本和二氧化碳减排量,较柴油车分别低37％和35％;在保守情景下,混合动力公交车拥有与柴油公交车持平的生命周期成本及较低的二氧化碳排放量,较同时期柴油车低30％,纯电动公交车的生命周期成本则远高于柴油车.未来10年混合动力公交车具备良好的应用前景,纯电动公交车则需要电源结构优化和电池技术突破之后才能显示较强的竞争力. 相似文献
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全生命周期造价控制管理综合考虑工程项目的建造成本和运营成本,从而实现科学决策,以便在确保质量及满足使用功能的前提下,实现降低项目全生命周期成本的目标。分析了工程造价全生命周期成本,最后对基于未确知测度分类预测法的建设期成本估算进行了研究。 相似文献
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陈佩芳 《内蒙古科技与经济》2020,(13)
建立了一种采用生命周期成本分析方法研究建筑材料的最佳绝热厚度的模型,该方法是一种基于度日数方法和生命周期成本分析的分析优化方法,目标函数是生命周期成本最小化,控制变量包括绝热厚度、绝热材料和墙体材料的热导率;采用该模型对玻璃棉绝热的粘土砖墙体材料进行了分析计算,结果表明,粘土砖墙体材料采用玻璃棉进行绝热时,最优绝热厚度为37.4mm。 相似文献
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为了能够给设计者提供降低汽车生命周期成本的设计决策依据,利用偏最小二乘回归得到轿车购置成本、运行使用费用与参数之间的映射关系,以客户需求、技术可行性、企业预算及盈利需求组成优化空间,建立基于非线性数学规划的生命周期成本优化模型,通过这个模型能够得到最小生命周期成本以及最优轿车参数组合,为产品设计提供依据。最后以大众轿车为实例对象,得到一定价格区间内的最优轿车参数组合。 相似文献
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基于生命周期的农村生活污水处理的成本有效性研究——以浙江省白石镇为例 总被引：2，自引：0，他引：2
我国农村生活污水处理率低、推进缓慢且成本较高,主要原因之一是快速城市化背景下,农村人口的大规模、快速迁移,使农村生活污水处理的当前有效性和长期有效性、单个环节的有效性与生命周期的有效性存在严重的脱节。本文在实地典型案例调查的基础上,构建了农村生活污水处理的生命周期成本分析框架,研究快速城市化背景下,农村生活污水处理的成本有效性在3种发展情景下的变化情况。结果发现,在人口快速导入和农村空心化的情景下,现有工程的实际可使用年限大幅度缩短,推动不同情景生命周期吨水处理成本上升达8.80元和3.11元,远高于人口稳定情景下(近似于规划设计成本)的1.14~1.30元。因此,需要密切结合区域的长短期发展规划,以生命周期吨水处理成本最小化为导向,优化农村生活污水处理的决策机制。 相似文献
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基于研发项目生命周期的成本管理模式研究 总被引：1，自引：0，他引：1
摘要：研发活动的不确定性及其风险使得研发成本管理低效,本文将项目生命周期理论引入到研发成本管理中,通过分析研发生命周期各阶段的成本动因及其风险,探讨建立基于项目生命周期的成本管理模式。该管理模式将整个研发过程的成本管理划分为四个阶段,即立项阶段的战略成本管理、先行开发阶段的风险成本管理、设计开发阶段的质量成本管理和工业试验阶段的目标成本管理。由此而使项目各阶段的成本管理重心更为明确,并将研发总体成本的不可控性转换为分阶段的重点可控,从而有利于企业研发成本管理效率的提高。 相似文献
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基于工程项目全生命周期管理的角度和综合集成方法,应用动态规划方法建立大型工程项目的风险控制模型,对大型工程项目实行全生命周期的动态集成风险管理。并以某大型工程施工期间的风险管理为例来验证模型的可行性和有效性,提出大型工程项目的工程主体应当遵照ALARP的风险可接受准则来实施风险控制措施,将风险降低到合理和实用的范围:只有当降低风险的成本和所获得的效益之比是在合理的可接受的情况下,才应执行这一风险控制措施。 相似文献
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团队生命周期的模型修正 总被引：1，自引：0，他引：1
在研究生命周期理论的基础之上，通过企业生命与团队生命的对比分析，对团队生命周期模型进行了修正，描述了团队生命周期各阶段的主要特征，指出了目前团队生命周期研究的不足并提出了对未来研究的展望。 相似文献
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基于文献老化负指数模型与生命周期曲线并借助函数推导与曲线分析方法,揭示出文献老化率在负指数模型中为常量,而在生命周期曲线下则为时间函数且具有复杂的数学特征。在此基础上,深入探讨了文献生命周期数学模型的理论特征、模型构建与数学验证问题。结果表明对数正态模型能够较好地拟舍学科引文历时分布数据且符合文献生命周期理论曲线与老化率函数的典型数学特征。 相似文献
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本文讨论了在软件工程课程中增加“软件成本”相关基础性内容的必要性,对应增加的“软件成本”所涉及的基本内容进行了基础性的讨论。文中简要讨论了“软件成本”的概念、软件成本与软件生命周期阶段之“里程碑”的关系、软件开发相关的“成本控制”问题,目的旨在为教师讲授相关内容提供基本支持。 相似文献
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电子政务是一种新型公共管理模式。本文将耗散结构理论与生命周期理论相结合,建立了一个公共行政管理系统维持成本的耗散结构模型;以传统的实体化的公共行政系统为参照系,从物质、能量和信息三个维度剖析了电子政务系统的维持成本。结果表明,电子政务系统的总成本较小,维持电子政务系统的物质和能量成本也较小。 相似文献
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根据数字馆藏的特点，通过传统馆藏与数字馆藏生命周期比较，阐述了信息生命周期管理与传统的三线典藏制之间的联系。提出在数字馆藏管理中引入信息生命周期管理策略，从而指导图书馆在数字馆藏管理中以最低成本获得最大的信息价值。 相似文献
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基于循环型知识域生命周期模型的知识扩散路径优化研究 总被引：1，自引：0，他引：1
基于项目环境下知识域动态变化特征,拓展线型知识域生命周期模型为循环型生命周期模型.利用知识域依赖关系识别扩散路径,提出基于特定时点上知识域生命周期阶段细化知识扩散路径的路径优化策略,即结合知识域生命周期动态特征修正具体时点上的依赖关系,将扩散路径进一步细分为强化、自然扩散和舍弃三种类型.以信息系统集成项目为应用案例验证优化策略适用性. 相似文献