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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
企业联盟网络由企业之间频繁的联盟合作所产生,网络中部分企业之间的紧密合作会使得网络出现"抱团",但是鲜有文献对网络的"抱团"现象及结盟趋势进行研究。使用2000年-2008年间的中国汽车企业联盟数据,构建了中国汽车企业联盟网络,使用社会网络和复杂网络的分析视角和方法对联盟网络进行了分析。并提出假设:企业结盟具有三元闭合的"抱团"趋势,并且这种"抱团"现象有利于企业的创新。为验证企业抱团的假设,使用了以三元闭合结构为基础的凝聚子群概念并对中国汽车企业联盟网络的凝聚子群进行挖掘。随后实证分析了网络凝聚子群的特点、子群中的特殊节点以及三元闭合的凝聚子群对企业创新绩效的影响,最后据此提出了我国汽车企业有效嵌入联盟网络、提高网络创新绩效的参考建议。  相似文献   

2.
探究正式、非正式合作网络对中小企业创新绩效的影响,同时考虑吸收能力和企业知识异质性在其中的作用。采用多元线性回归分析法对213家中小型制造业企业问卷调查数据进行实证分析,研究结果表明:正式和非正式合作网络对中小企业创新绩效均有显著的正向影响,且相对于正式合作网络,非正式合作网络对中小企业创新绩效的影响更大;吸收能力在正式和非正式合作网络与中小企业创新绩效之间均起到部分中介作用;企业内部知识异质性在正式和非正式合作网络影响中小企业创新绩效的过程中均起到正向调节作用。  相似文献   

3.
全球化竞争环境下,后发企业技术能力提升面临着新的挑战.在已有研究基础上,建立了技术能力提升及影响因素的分析框架,并选择了汽车零部件制造业进行了一手问卷调查和实证研究.研究扩展了针对中国技术制造业后发企业技术能力提升的认识,并对后发企业技术能力提升的实证分析方法进行了探讨.结论是:对汽车零部件产业而言,外部联系尚未成为创新能力提高的主要方式,企业的创新模式较封闭;内部的研究开发和正式的研发合作是提高能力的重要来源;企业规模也是影响企业创新能力的重要因素.  相似文献   

4.
社会网络、创新行为、企业信任间的关系研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
 社会网络和信任在理论和实践上被认为对创新具有促进作用,然而鲜见实证验证。本文从企业的层面探讨社会网络、创新、信任三者之间的关系,并给予实证检验。论文首先回顾了社会网络、创新和信任的相关理论,在已有理论基础上提出了三个假设;然后,以2001年世界银行对中国998家制造业企业的调查数据来分析验证上述假设;最后,根据实证分析的结论,结合国内实际情况为企业提出相关建议。  相似文献   

5.
针对北京经济技术开发区(Beijing Economic-Technology Development Area,BDA)企业的合作竞争网络进行实证研究,建立BDA企业合作竞争网络模型,结合UCINET网络分析软件,描绘BDA企业合作竞争网络结构图。根据BDA的发展特征,将企业主要分为四个行业:微电子行业、生物医药行业、汽车行业和装备制造业,清晰地描述了BDA企业合作竞争网络关系并且揭示了网络结构特征。研究也显示,这四大行业形成了具有中心节点的网络,并且网络的信息沟通比较顺畅,有利于企业之间的合作与竞争。该模型也有助于优化区域行业分布和资源分配,给管理决策提供研究支持。  相似文献   

6.
制造业企业产品创新与工艺创新协调机制研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
 本文针对现阶段我国制造业企业产品创新与工艺创新不够匹配协调的现状,围绕制造业企业技术创新过程中的决策、实施、利益分配和反馈等环节,构建了产品创新与工艺创新协调机制,其中包括决策机制、合作机制、利益分配机制和补偿机制,并对每一种机制进行了详细阐释。最后,本文以万向集团和海尔集团为案例,对制造业企业产品创新与工艺创新合作机制和补偿机制进行了实证分析。  相似文献   

7.
派系作为创新网络中企业之间合作的一种形态普遍存在。探究身陷复杂创新网络中的企业如何更好地与外界进行交流这一问题显得尤为重要。本文选取2010—2015年中国通信行业联盟创新网络,针对当企业面对众多可选择的结派伙伴时如何选择才能更有利于自身的创新这一问题进行研究。研究结果表明,企业在不同规模下的结派行为及其发生的频繁程度均对企业创新绩效有显著影响。本文从联系程度最密切的联盟团体——派系出发,通过实证研究探明了企业在何种规模和频繁程度下的结派更有利于企业的创新,并为我国通信行业联盟网络的发展提出了建议。  相似文献   

8.
《软科学》2018,(6):74-77
结合社会网络和技术创新理论,跨层次分析了网络联结强度与企业间信任的内在联系,揭示企业间信任与技术创新模式对合作技术创新的交互作用。基于陕西、江苏、广东等全国多地制造业及高新技术企业的372份调查问卷,采用多元回归分析方法对研究假设进行实证检验。研究结果表明:相对于经济型信任,强联结带来了更多的情感型信任;情感型信任与渐进式创新交互正向作用于合作创新绩效;经济型信任与突变式创新交互正向作用于合作创新绩效。  相似文献   

9.
以制造业的宏观生产环境发生变化为背景,文章通过实证分析认为制造业企业生存状况决定了国内集群式转移的趋势正在形成。转移的约束条件是复杂的,对这些条件进行归纳与分类,发现具有主观性质的人为因素在集群转移过程中的作用被忽视或曲解。制造业的集群式转移即资本等中性因素对投资地点的选择取决于不同经济区域的约束力条件之间的对比。  相似文献   

10.
企业创新行为嵌入在知识网络与合作网络的多重网络结构中。基于复杂网络角度进行多重网络解耦研究,利用我国海洋工程装备产业322家企业在1985-2017年间在的专利数据,构建实证模型,探讨企业知识网络与合作网络的结构属性对其探索式创新的影响,并分析合作网络结构洞、中心性对企业知识网络结构属性与探索式创新关系的调节作用。研究表明,企业知识网络与和合作网络中心性都对探索式创新呈倒U型影响,企业知识网络结构洞与合作网络结构洞均对其探索式创新具有正向影响;合作网络结构洞强化了知识网络结构洞对探索式创新的正向影响,弱化了知识网络中心性与企业探索式创新间的倒U关系;而合作网络度中心性弱化了知识网络结构洞对探索式创新的正向影响,对知识网络中心性与企业探索式创新间倒U关系的调节作用不显著。  相似文献   

11.
在总结前人研究的基础上,分析了大型复杂产品制造业集群供应链的组织特征,并以此为基础从产业关联、组织运作和知识集成三个维度构建了大型复杂产品制造业集群供应链三维空间模型.分别从这三个维度出发,深入分析了集群供应链系统与大型复杂产品制造业集群发展之间的重要关系,并用实际案例对所提出的模式进行了实证分析,为促进我国大型复杂产品制造业的发展提供政策借鉴.  相似文献   

12.
文章从企业核心竞争力着手,通过对电子制造业20家企业在企业运营过程中相关数据(2002—2004年)的分析,结合“中国电子企业质量百强排行榜”的评审结果和质量相关指标的修正,对影响质量的因素进行了实证分析。在这个基础上,通过对理论分析结果和实证分析结果的对比,文章对质量管理体系在中国环境下的改善提出了建议。  相似文献   

13.
中国装备制造业技术研发效率的实证研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
文章在分析中国装备制造业技术研发效率影响因素的基础上,利用随机前沿生产函数对装备制造业的研发效率进行了实证研究.实证结果表明企业规模、产业结构、政府政策和企业研发经费支出结构是影响装备制造业研发效率的主要因素.根据影响研发效率的因素,提出两方面政策建议:政府应该通过改变企业研发经费支出结构、保护研发成果、构建基础性和通用性技术平台来提高装备制造业的研发效率;企业本身应调整研发经费支出策略,并通过与相关科研单位、上下游企业的技术合作来提高研发效率.  相似文献   

14.
本文基于服务营销的服务传递运行机理,首先分析了制造企业生产环节中的服务要素,对服务业服务传递与制造业运营管理之间的关系进行了探索,找到了二者结合的切入点,然后构建了制造业服务传递模式的模型,并对模型进行了实证检验.通过对哈尔滨哈飞汽车工业集团的实证研究可以得出,服务传递与制造业的结合可以提高制造企业的生产率,提高规模经济,促进企业发展.制造业服务传递模式可以看作是强调服务要素的运营管理,此模式存在一个服务传递的关键点——内部服务,通过协调企业与内外部顾客之间的关系,可使企业内部价值、内外部顾客价值和谐统一,持续增长达到双赢.  相似文献   

15.
首先对大型复杂产品制造业集群演进的驱动因素进行文献资料分析以及探索性访谈验证,在此基础上提出了15个驱动集群演进的因素,然后通过问卷调查的实证研究对所提出的驱动因素进行再次提取验证.结果表明,在集群演进驱动因素中,国家政策与政府作用、集群产业关联性、产品复杂性、技术创新与知识整合能力、R&D依赖性以及国际合作是我国大型复杂产品制造业集群演进驱动因素中的关键因素,对此进行了讨论分析.  相似文献   

16.
随着合作研发活动的深入开展,知识治理开始受到关注。在总结国内外学者关于知识治理的研究成果 之后,从理论上分析了影响技术创新网络中核心企业知识治理绩效的因素#建立了核心企业知识治理的概念模 型#并进行了实证研究。实证结果显示理论模型得到数据支持,对知识的认知情况、核心企业的权力大小以及整 个网络的整合与协调情况是影响技术创新网络中核心企业知识治理活动的主要因素。  相似文献   

17.
本文以后疫情对智能网联汽车产业的需求为出发点,筛选德温特数据库中涉及智能网联汽车技术的20474条专利,对专利申请趋势和国家/机构申请情况进行分析。在此基础上,从社会网络视角对技术热点和专利权人合作进行研究,并结合国内企业技术发展特点及合作现状提出我国智能网联汽车企业的技术研发前景。研究发现,智能网联汽车技术研究已进入稳步增长期,并形成北美、欧洲和东亚3个核心技术及产业发展区,研究热点包括产业链上游的感知、决策、通信、控制系统,其中控制技术及其算法的研究处于相对核心位置。从合作网络视角看,虽然当前各研究主体的技术布局各有侧重,但专利合作关系较弱。未来中国企业在技术研发与合作上还需抓住疫情契机攻关前沿热点技术,强化企业间合作网络建设,加快建设测试场。  相似文献   

18.
企业技术创新合作的网络特征实证研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
利用复杂网络理论,对跨国企业技术创新合作网络的小世界和无标度等特征进行实证研究,得到一些有益的启示,并提出通过国际化的技术创新合作来提高我国企业与产业的技术创新能力和国际竞争力的战略建议.  相似文献   

19.
基于复杂网络视角,以海洋能产业产学研合作创新为研究对象构建实际网络并分析了网络的结构特征,在此基础上运用实证仿真方法研究了实际产学研合作创新网络的风险问题。研究结果表明,海洋能产业产学研合作创新网络具有无标度、同配性质和非hub-club结构特征,大学和研究机构占据网络的集聚节点位置,企业的影响力和控制力较弱;内生性风险对具有无标度性质的产学研合作创新网络的危害性强于外生性风险,中介节点和集聚节点分别从破坏程度和破坏烈度两个方面影响网络的稳定性;提高产学研合作创新网络的抗风险能力,不仅需要注重内生性风险的防范,同时还需要着重保护集散节点和中介节点。  相似文献   

20.
通过文献综述,研究分析NPD合作网络组态、企业创新战略导向对合作网络创新绩效的影响,阐述以上影响的内在机理,进而提出NPD合作网络组态和企业创新战略导向间的典型相关关系假设;然后,通过实证研究方法对研究假设进行验证,最终提取出两对典型相关变量并分析其内涵,结合我国企业的发展现状对研究结论的现实意义进行讨论。  相似文献   

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