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京承高速公路（三期）三标K80＋902．638主线桥墩高达20m，现浇箱梁支架经比选采用碗扣式钢管脚支架，本文主要介绍本桥碗扣钢支架的设计和施工，供同类型桥梁施工参考。 相似文献
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樊哙桥桥为沛县经济开放区,桥梁设计为20＋30＋20m先简支后连续箱梁桥,桥中桩号为BK0＋800．00m,桥梁全长76m,桥面总宽度为27m,横断面布置为：2×2．0m人行道＋2×115m混合车道。河道与道路中心线法向斜角19度。本文通过对樊哙桥的施工技术的深入领会,对工程的实际情况进行了研究和分析,对于此工程预应力混凝土连续箱梁施工工艺方面,包括施工现场的;在备、施工方案的设计、地基处理、预应力技术的应用、支架的布置、模板的施工等方面提供了一定的借鉴。 相似文献
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以某工程为例本工程位于鹤大公路支线段，地处山岭重丘区，所经河流为倭肯河支流，极端最高气温37．10摄氏度，极端最低气温-34．8摄氏度。最大冻深1．95米。 相似文献
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南水北调中线一期工程天津干线天津市1段施工TJ5—1标段起讫里程为XW131＋360～XW135＋759，长4．399km。主体建筑物为：（1）输水箱涵；其中包括阙里墅至王二店村公路涵、赵家柳村公路涵、道沟子村公路涵的箱涵工程。（2）王庆坨连接井工程；（3）Rt60通气孔工程；（4）清北排干倒虹吸。 相似文献
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预应力混凝土连续梁桥是我国市政公路大跨径桥梁常用桥型之一,由于市区交通的需要,修建过程中往往需要保持原有道路交通顺畅,为此桥梁现浇支架需要搭设门洞供车辆通行。本文结合107国道深圳宝安段三期改造工程水浪坑跨线桥的建设,对桥梁门洞搭设进行了研究和总结。 相似文献
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预应力混凝土连续梁桥是我国公路大跨径桥梁常用桥型之一,在工程建设中已积累了不少成功的施工经验,但是,对曲线预应力混凝土连续梁桥,采用在支架上现浇混凝土的施工工艺,仍然需要深入研究。本文结合深圳市107国道宝安段三期改造工程水浪坑跨线桥的建设,主要对曲线预应力混凝土连续梁桥的支架设计进行了工程研究和总结。 相似文献
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神龙大道至江城大道左转匝道工程A匝道桥设计为单向2车道,桥梁宽度为10.25m,最小曲线半径为75m。本文主要叙述小半径现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁施工。 相似文献
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针对公路桥梁设计中经常遇到的曲线上设置桥梁的情况,提出了装配式梁（板）桥和整体式现浇梁（板）桥的结构型式。 相似文献
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本文主要介绍针对吉林省敦化至延吉一级公路Ki111＋300^-111＋828段的不良地质条件（强风化、强膨胀的软岩）所采用的锚管桩＋框架梁复合支护方案的施工方法特别介绍目前我国岩土锚固工程中逐渐推广应用的压力分散型预应力描索在工程中的应用情况。 相似文献
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一、桥的基本概况 1、蚂蚁河3号桥位于同三国道主干线方正至哈尔滨段公路扩建为一期工程。设计标准计算荷载汽车——超20级挂车——120 桥面净宽:净——11.00m 全桥总长为354.12m,上部为25米预应力混凝土简支箱梁,下部采用三柱式盖梁墩柱设计。肋板式桥台,钻孔灌注柱桩基础。建成于1997年。 2、墩柱破损情况:经对蚂蚁河桥墩柱 相似文献
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对于正整数m,n∈N^＋（N^＋为正整数集合）,设Kn表示n个顶点的完全图,st（m）是m＋1个顶点的星形树。给出一类联图K2∧St（m）,论证了该图既是协调图也是优美图。 相似文献
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路面基层是路面结构中的重要组成部分，基层质量的好坏，对于整个路面的使用寿命起到关键性的作用。本文以省道朝青（朝阳至青龙）公路K10＋000-K20＋300合同段为例，详细阐述了水泥稳定砂砾基层厂拌摊铺中质量控制的几个环节。 相似文献
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随着云南省公路桥梁建设的大规模开展,桥梁的管理养护工作显得越来越重要。位于云南安八公路上的A桥是一座病害桥,仅能满足5t车辆通行。通过加固补强设计和精心施工后,消除了公路运营安全隐患,提高了运力,A桥发挥了更大的经济效益和社会效益,对此类工程有借鉴作用。 相似文献
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随着时间的推移,任何公路桥梁都将成为旧桥,因此要不断提升公路及桥梁改造的技术等级。结合工程实际,介绍某简支桥的加固改造技术。 相似文献
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新时期公路勘察设计理念坚持以人为本,安全至上,因此安全是公路设计考虑的首要因素。以省道304线宁德苗圃至古田高坑段公路K51＋100-K51＋980段公路线形作为工程背景,主要介绍公路线形设计中突出安全因素。 相似文献