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为了科学评估飞机噪声对机场周围居民区的影响,分析了飞机噪声危害和评价指标,结合飞行程序和飞行员的实际操作,采用波音性能分析软件BCOP(Boeing Climb Out Program)确定飞机的三维航迹,提高了飞行航迹预测的精度,并建立空间坐标系统将飞机航迹坐标化,提出了基于三维坐标模型的飞行程序噪声评估方法.最后以国内某机场的离场程序为例进行航迹仿真,绘制出噪声等值线图.结果表明,采用飞行程序空间建模的方法,精确飞机的航迹,从而准确预测飞行程序的噪声,可以为飞行程序设计提供参考. 相似文献
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噪声的高低直接影响到声环境的品质,国家规范对室内外噪声都有相应限值.通过噪声测试实验,监测大学校园教学建筑室内噪声、功能区环境噪声及周边市政道路交通噪声,以国家规范为依据评价环境噪音状况,提出改善噪声环境的具体方法. 相似文献
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徐亚威 《淮北职业技术学院学报》2013,(5):128-130
道路交通噪声是城市环境噪声污染的主要来源。了解和掌握交通噪声的污染程度,并采取相应的防治措施是城市环境噪声治理的必要途径。以2006年以来淮北市道路交通噪声监测数据为基础,分析道路交通噪声污染现状、发展趋势和原因。从控制噪声源和阻断噪声传播途径两个方面入手,提出预防和控制城市道路交通噪声污染的对策和建议。 相似文献
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史瑛 《商丘师范学院学报》2000,16(5):37-38
审美感受的个性与共性是美学的一个非常重要的研究领域.客观世界的多样性、复杂性,审美主体心理感受的个别性、独特性决定了审美感受的个性.审美感受的共性归根到底是由美的客观性决定的,在共同的社会实践中形成的共同的心理能力和思维能力从主观方面也决定了审美感受具有共性特征. 相似文献
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许迅雷 《西安文理学院学报》2014,(3):108-112
在模糊数学理论下,设计了噪声的模糊综合评价法.根据最大隶属度原则,建立模糊矩阵,对西安市环境噪声的监测数据进行分析模拟,并与实际监测值进行比对,具有较高的一致性,同时分析了西安市农村人口逐步城镇化后,环境噪声污染的原因、现状及特征.根据城市噪声环境区域划分及计算分析得知,0,1区域噪声污染将加重,而2,3,4区域噪声污染明显减轻. 相似文献
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面向交通工程专业教学的需要,分析了交通工程专业的特点以及《机场运营与管理》课程在交通工程专业中的地位和作用.通过对《机场运营与管理》课程的知识构成和当前教学模式特点的分析,从内容体系、教学形式和考核方式等方面提出了面向交通工程专业的机场运营与管理教学思路. 相似文献
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晁氏在文学家族繁荣的宋代具有代表性,其家族诗歌既表现出尚奇求奇的创作倾向、永怀善怨的抒情特点、企慕东皋的归隐情怀和是身为客的漂泊意识的共性,又随着个性差异有所不同.这种共性与个性的统一,使中国文化充满着生生不息的活力. 相似文献
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我国现阶段,社会主义友爱是社会主义道德体系的重要内容,其特点是情感和理性的统一、继承和创新的统一、个性和共性的统一、现实性和理想性的统一。创建团结互助、平等友爱、共同前进的人际关系是社会主义道德建设的重要目标。 相似文献
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付友华 《黄冈师范学院学报》2015,(1):119-122
高校学报的评价指标体系构建是一项复杂的系统工程。在秉承定性指标与定量指标相结合、共性指标和个性指标相结合、普性指标和特性指标相结合的原则下,构建了高校学报评价的一种指标体系。该体系由三个维度指标族即共性指标、个性指标、特性指标构成,与现有的一般科技期刊评价指标体系相比较,具有较强的针对性和可操作性。 相似文献
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经济建设促进交通运输业的快速发展,公路修建、车辆运营产生的噪声同时也给周边的生态环境带来了破坏,交通噪声扰民问题日渐严重,亟待解决。本文全面阐述了交通噪声的危害,并从控制噪声振动源、切断噪声传播途径和交通行政管理措施制定等角度对降低噪声的方法和手段进行归纳、比较,为今后道路降噪工程的实施提供有意参考依据。 相似文献
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利用车流的跟驰理论,建立了一种用于城市道路交通噪声预估的动态随机模型,反映了城市交通噪声的微观特性,具有随机、动态和实时预估特征.通过预测与实测比较表明建立的交通噪声预估模型具有较高的预测精度,并运用VB6.0编写交通噪声预估软件. 相似文献
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本文以重庆市巴南区花溪镇为例,在调查分析当前镇域区域环境噪声和交通噪声质量的基础上,预测了城市化可能对工业噪声、交通噪声和工程施工噪声带来的影响,最后,提出了通过合理布置工业噪声源、加强道路交通噪声的管理、加强对建筑施工噪声监管和严格执行环境管理制度等措施以预防和控制城市化所可能带来的声环境问题。 相似文献
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李萍 《宁德师专学报(自然科学版)》2008,20(4):414-417
对蕉城区交通干道进行车流量和噪声的实地监测,结果表明,区内交通干交通干道平均等效A声级Leq=69．64dB（A）,符合国家标准．分析城区交通噪声污染的原因,并对此提出了相关建议． 相似文献
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以交通噪声与交通流量之间的线性关系为基点,通过对喀什市交通主干道的布点监测,分析了市区道路交通噪声产生的原因和污染特点.监测表明：近年来,喀什市内交通主干道车流量比以往增加了许多,带来的交通噪声污染严重,声环境质量较差. 相似文献
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为提高高速公路通行效率,在原有收费系统基础上提出基于“车牌识别+移动支付”的高速公路收费系统,无需额外安装设备即可实现不停车收费。系统核心技术为车牌识别与移动支付。车牌识别采用小波降噪技术对图像进行降噪处理,采用数学形态学方法进行车牌定位,采用垂直投影法进行字符分割,采用 ORC 算法进行字符识别|移动支付通过调用第三方支付平台（微信或支付宝）接口方式实现。对车牌图像进行降噪处理后,车牌识别正确率达到 96%,比未降噪处理提高 3%|与 ETC 收费车道相比,从该系统入口车道通行时间缩短7 秒,出口车道缩短 8 秒,试验结果表明该系统提高了高速公路通行效率。 相似文献
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毛琴 《内江师范学院学报》2012,27(2):25-28
提出了基于三维柏林噪声与位移贴图的真实感水面生成算法.三维柏林噪声图像可以看作是一系列连续的二维噪声图像,使用位移映射将这一系列的噪声图像作用到水面网格上,作为水面网格点的高度值的激励源.最终模拟了一个连续动态变化的水面环境. 相似文献
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黄敬嵩 《宁德师专学报(自然科学版)》2004,16(4):353-355
对宁德市区道路交通噪声污染现状进行了调查，分析了市区道路交通噪声产生的原因，提出了市区道路交通噪声的有关防治措施． 相似文献
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我国高校校园声环境建设面临困难。本文在阐述高校校园声环境现状的基础上,进一步分析了校园声环境建设面临的问题和形势,并提出了高校校园环境噪音控制和声环境建设的方法。 相似文献