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1.
分析影响集装箱码头前沿生产的因素,建立集卡路径的数学模型及其调度算法.利用Mul-tiGen Creator和Vega软件,二次开发模块参数化的码头前沿仿真软件,实现码头前沿各泊位集装箱装卸作业和水平输送的仿真.拟定不同集卡配比和不同码头前沿宽度的方案,利用开发的软件进行三维仿真,根据实时显示和统计数据,对方案进行分析和优选. 相似文献
2.
运用灰色预测法预测上海港未来3年的集装箱吞吐量.根据上海港集装箱码头的具体情况计算其通过能力,再通过产能利用率指标判断上海港集装箱码头是否面临产能过剩的问题.结果表明,上海港集装箱码头不存在产能过剩问题.最后提出在现有码头设施条件下提高产能的建议. 相似文献
3.
船舶定线制设计方案评价 总被引：4，自引：2，他引：2
为推进船舶定线制的规划和实施,结合近年来进行的长江口船舶定线制研究工作,建立船舶定线制设计方案评价模型.该模型用群体决策方法确定定性评价指标值;用熵权法确定方案定量指标值;用逼近理想解排序法实现方案的排序和优选.通过对6种不同的船舶定线制设计方案的评价表明,该模型对船舶定线制设计方案评价具有适用性． 相似文献
4.
为保障船舶安全,对4个航道方案进行比较,运用由灰色关联度确定权重的多目标决策方法建立航道方案评价指标体系,对航道进行评价并通过船舶操纵模拟器仿真.结果表明:评价结果区分度大,可避免指标权重确定方法主观性太强的缺点.该方法可行、有效,为航道方案评价提供一种定量评价方法. 相似文献
5.
为评价吴淞口3个建闸方案的可行性，提出一种基于船舶航行仿真的建闸方案选优方法.通过观测和分析黄浦江交通流情况，选出恰当的代表船型并搜集代表船型的船舶资料建立船舶操纵模型，制作电子海图.根据水文气象信息设计各仿真试验方案，在考虑船舶习惯航法的基础上进行单船及大小船交会的仿真试验；分析重要指标，如航道宽度、转向角等，确定推荐方案并在此基础上进行优化.该方法能为吴淞口建闸方案的确定提供科学依据，可作为评价比选建闸方案的有效新途径. 相似文献
6.
为解决集装箱码头岸边集装箱起重机(简称岸桥)的选型问题,以系统仿真为技术手段,建立集装箱码头岸桥仿真系统.仿真模型由系统输入、系统控制、系统评价、统计输出等4部分组成.系统输入部分用以确定岸桥选型方案和仿真涉及的其他相关因素;系统控制部分决定系统中岸桥小车和吊具的作业位置、速度、加速度、作业状态等参数;系统评价部分主要... 相似文献
7.
为客观地描述油品码头的低碳绿色发展情况,运用DPSIR模型和层次分析法建立大连港油品码头低碳绿色发展评价指标体系,对其进行有效评价.通过评价可以得出,在低碳绿色发展方面,大连港油品码头在2013年之前发展相对停滞,从2014年开始有了较快发展.根据评价结果,分析油品码头在发展中存在的问题,并根据实际情况提出有效的对策建议,为其他港口主要油品码头的低碳绿色发展提供借鉴和参考. 相似文献
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运用RSR法、标准分法、密切值法、灰色关联法对我国19个少数民族18岁男女的体格特征进行综合评价,RSR值相同时,不能准确排出序次;标准分法受样本容量及数据资料呈何分布类型的限制;当某一待评对象的各指标值均处在首位时,无法应用密切值法评价模型(分母为零);灰色关联法则克服了上述各法之种种不足,是进行体格综合评价较理想且具科学合理简便的方法.依灰色关联法对19个少数民族18岁男女体格特征进行综合排序的结果是,男女前2名均为哈萨克族、羌族;第3名分别是朝鲜族、土族. 相似文献
9.
道路交通安全度是改进道路交通安全、考察交通管理部门水平的一个重要评价依据,安全度评价方法的选择是安全性评价准确性的关键.根据道路交通安全性评价的灰色特点,介绍灰色关联度评价方法. 相似文献
10.
陈晖 《烟台职业学院学报》2011,17(3):75-79
建筑设计方案对建筑质量有着至关重要的影响。因此,对建筑设计方案的评价选优无疑是重要的工作。美国运筹学家T.L.Saaty教授提出的层次分析法是一种有效的多目标决策方法。文中运用层次分析法建立了一个多目标决策系统,从经济性、适用性、安全性三方面完成了对4种不同形式学生宿舍设计方案的评价,并给出了最优建议。 相似文献
11.
焦建军 《北京体育大学学报》2005,28(6):847-850
通过对我国62名女子铅球运动员测试10项身体素质指标运用聚类分析及各指标与专项成绩的相关程度,确定了典型指标,并最终建立了评价体系,可为教练员制定训练计划、控制训练过程和预测成绩及选拔队员提供参考依据. 相似文献
12.
上市公司信息披露质量直接测度理论模式研究 总被引：1，自引：0，他引：1
许绍双 《黑龙江生态工程职业学院学报》2011,(5):56-63
在理论上,人们对"如何评价上市公司信息披露质量"并没有达成统一认识;在实践中,各机构的研究也各具特色。直接测度方法是理论界和实践部门评价信息披露质量的主流方法,但是其完善进程缓慢,还存在忽视概念内涵的界定、评价指标体系差异大、对于是否设置评价指标权重的意见不一、观点的论证缺乏坚实的理论基础等问题。评价指标争议,可通过依据测量理论的概念化和操作化程序的实施来解决;而指标权重的确定,可在综合评价理论的指导下比较各方案的优缺点,以评价目标为导向,择优选用。应依据测量理论与综合评价理论分析和确定信息披露质量的评价维度与指标,并重视上市公司信息披露质量评价的市场反应。 相似文献
13.
为有效积累和挖掘海上交通事故案例蕴含的宝贵经验和知识,提出一种基于博弈论的海上交通事故案例推理方法。从大量海上交通事故历史案例中提取案例特征构建特征指标集,采用偏好比率法和熵值法分别确定指标主观权重和客观权重,采用博弈论得到综合权重;根据案例特征数据类型,定义不同的指标相似度计算方法,利用灰色关联分析法筛选初始案例组成案例库;结合指标综合权重,构建海上交通事故案例相似度计算模型,进而从案例库中检索出与目标案例相似度最高的案例。通过对海上交通事故应急物资需求的预测,验证了模型的可靠性和适应性,可为海上交通事故发生后的应急决策提供一定的理论参考。 相似文献
14.
针对评价指标的模糊性和评价信息的不确定性,运用灰色模糊理论研究学校体育风险的评估问题.在分析学校体育风险影响因素的基础上,确立了对其进行综合评估的指标体系;应用灰色模糊数学理论,将隶属度和灰度综合到评估过程中,给出学校体育风险的评估模型,并结合实例验证了此模型的可行性和实用性.该方法能够有效结合定性与定量分析,为学校体育风险的评估提供了一种较为有效的方法和途径. 相似文献
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为给液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船舶进出港组织方案选择提供决策依据,将多目标格序决策理论运用到组织方案评价比选中.结合LNG船舶操纵特点构建针对方案安全性、经济性、可操作性等管理因素的LNG船舶进出港组织方案比选的评价指标体系.运用熵值法计算指标权重,并结合实例对该方法进行检验与说明.结果表明该方法较为适用,对LNG船舶进出港组织方案的比选有一定借鉴价值. 相似文献
16.
为使邮船船型方案在技术可行的前提下有更好的经济性,充分考虑邮船运输自身的特点,从经济、客户、企业、环境等方面建立邮船船型方案评价指标体系。以中国三亚至东南亚地区的邮船航线为例设立初选船型方案,结合CRITIC法和TOPSIS法对一系列船型方案进行比较分析,选出综合表现最好的邮船船型方案。这种方法使邮船船型的选择更加符合实际。 相似文献
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为确定船舶维修级别,建立船舶维修级别分析评价指标体系和决策模型,并将非经济性指标加入决策模型中.通过专家打分法(德尔菲法)对各非经济性指标进行量化处理并形成理想方案,采用集对分析法(Set-Pair Analysis,SPA)对船舶维修备选方案中各指标和理想方案中各相应指标进行分析,以同一度为标准对各方案进行排序,进而... 相似文献
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为对厦门港引航风险进行更有效的识别和评价,建立厦门港引航风险评价指标体系。采用德尔菲法确定各指标相对于评价等级的隶属度,根据三角模糊数的几何特征计算各指标的模糊权重,建立厦门港引航风险综合评价模型。通过实例验证该方法的可行性和有效性,初步解决现有风险评价方法中存在的单值评价导致结果偏差较大的问题,为厦门港引航风险分析与评价提供一种更科学合理的方法。 相似文献
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为通过合理布置集装箱码头铁路装卸线/场提高铁水联运作业效率,在分析铁水联运作业流程、铁路装卸线/场布置特点的基础上,基于多智能体仿真技术,构建铁水联运作业系统仿真模型。以某集装箱码头为例,研究铁路装卸线/场布置及装卸设备数量对铁水联运作业系统的影响,在得到各方案指标值的基础上,对各方案进行定量分析。该研究成果可为相关工程规划、建设提供理论参考。 相似文献