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有限元强度折减法作为边坡稳定性评价方法中最广泛的一种,从本构关系、屈服准则、发展历程与研究现状等方面综合呈现了有限元强度折减法的本质,针对其在折减范围选取与折减系数设置中存在的不足,提出了双折减系数动态整体强度折减法。丰富了有限元强度折减法。对边坡安全性评价存在一定的借鉴意义。 相似文献
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有限元强度折减法在边坡稳定分析中得到广泛应用。以ABAQUS为平台,通过控制强度参数随场变量的变化实现土体强度参数折减,一次计算即可求得稳定系数。重点分析了场变量步距大小对边坡稳定系数的影响。结果表明:在进行强度折减时应当采用小步距的场变量拟合强度参数折减曲线。 相似文献
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在计算公路路基边坡失稳问题时,多以强度折减法理论与弹塑性有限元法进行结合,并从有限元收敛条件计算上得出对边坡稳定性的影响程度。本文将通过某高速公路边坡土体剪胀角实际,从理论和施工实践上来探讨其影响变化。经对比分析可知,当公路路基剪胀角从0°增加到15°时,路基边坡稳定安全系数增加11%;随着土体剪胀角的增大边坡最终破坏的塑性区域逐渐减少,可见土体剪胀角对边坡的稳定性具有较大的影响。 相似文献
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抗滑桩是加固边坡的常用方法,不同的抗滑桩设计方案会影响桩加固边坡的破坏模式与稳定性。本文采用数值方法来模拟桩土相互作用,建立了抗滑桩加固边坡的计算模型。通过以坡面位移突变为判据的强度折减法计算加固边坡的安全系数,同时获得加固边坡的破坏模式。以某一土质边坡为例,分析了不同抗滑桩桩径及设桩位置组合下的加固边坡破坏模式,并从抗滑桩桩顶位移的角度来解释加固边坡破坏模式的变化规律。结果表明:抗滑桩的设桩位置对加固边坡的破坏模式起决定作用,不同的设桩位置会产生桩后土体滑移破坏、桩前土体滑移破坏和桩身断桩破坏3种破坏模式;抗滑桩的桩径决定了桩的抗弯能力,从而决定加固边坡在发生破坏时是桩失效还是边坡失稳。 相似文献
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<正>由于降雨入渗、地震破坏以及地质构造变化等因素,往往造成边坡岩土体在自身重力的作用下沿滑动面整体下滑,出现失稳坍塌、滑坡等现象。并且边坡失稳造成的地质灾害严重危害工程建设和人民生命财产安全,所以必须加强对边坡稳定性的研究分析。本文基于Midas-GTS/NX有限元软件建立三维模型,通过改变边坡坡度,对边坡在自然状态与降雨工况下的稳定性进行模拟分析。随着边坡坡度的增大,其模拟结果显示：自然状态下边坡沿X轴方向的位移量变大;降雨工况下边坡孔隙水压力增大,土体抗剪强度降低;边坡坡度越大,边坡的安全系数越小,边坡越不稳定。同时,三种边坡在降雨工况下的安全系数均低于自然工况下的安全系数。通过对不同工况下的边坡稳定性进行数值模拟,根据位移量、剪应力、应变、孔隙水压力、安全系数等对边坡进行稳定性分析,旨在对其他关于边坡的稳定性研究提供参考。 相似文献
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用强度折减有限元法对岩质边坡的稳定巨进行了计算。当边坡达到不稳定状态时,有限元计算不再收敛,同时得安全系数和滑动面,表明了该方法对具有复杂节理的岩质路基边坡分析的可行性。 相似文献
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采用有限元强度折减法与极限平衡法对边坡的稳定性进行分析,并对两者所确定的安全系数以及滑动面的情况进行比较,解决了极限平衡法不能反映坡体塑性变形趋势以及模拟的滑动面与实际不吻合的问题。 相似文献
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针对某高速铁路典型深路堑段,基于有限元数值模拟方法,建立深路堑边坡数值模型,分析关键节点变形和应力的分布规律,研究边坡支护加固措施的受力特性;引入强度折减理论,得出边坡稳定性安全系数,并对边坡稳定性进行评价。 相似文献
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张保财 《大科技．科学之谜》2014,(3):223-224
在工程建设过程中,边坡工程是最重要的建设项目之一。为了提高非均质边坡工程质量,常常需要对非均质边坡的稳定性进行分析,对于提高边坡工程质量具有重要的影响。本文主要提出针对非均质边坡的“多级次”评价方法,该方法以强度折减理论为基础,首先对岩土体进行多次局部强度折减,得到边坡不同深度、不同岩层控制的多级潜在滑动面;然后运用极限平衡法进行各个潜在滑动面的稳定性计算,即可得到边坡不同深度、不同级次的稳定性系数。在确定多级滑动面的过程中充分利用了强度折减法客观性的优点,避开了极限平衡方法主观性的缺点,折减所得滑动面更能反映边坡在重力作用下的变形破坏过程,优于滑弧法搜索结果。通过规则模型的验证及实际边坡的应用,证明这种方法对于综合评价非均质边坡的稳定状态是有效的,并可为边坡的治理、监测设计及施工提供指导。 相似文献
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本文使用SWMS_2D模拟了降雨入渗条件下边坡含水量分布的变化过程,利用基于FLAC的强度折减法对边坡稳定性进行了分析计算。以某公路边坡为例,模拟了不同时刻降雨入渗条件下的含水量分布,采用基于FLAC的强度折减法进行计算,结果显示：降雨过程中边坡内土体含水量上升,非饱和土基质吸力减小,孔隙水压力值上升,边坡稳定安全系数明显降低,降雨结束1500min（25h）后边坡安全系数达最小为1.09。2D2D 相似文献
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结合工程破坏实例对加筋土边坡的破坏机理进行了初步研究。根据地质勘察数据,采用极限平衡法对边坡的安全系数进行了计算。结果表明:边坡的回填土压实度不足和场地排水不畅导致坡底形成薄弱层是边坡失稳的根本原因。最后提出了修复建议。 相似文献
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强度折减有限元分析法,最早由Griffiths等提出。在我国,郑颖人等将其称为＂强度折减法＂。这种方法分析边坡稳定性问题的基本思想与传统的极限平衡方法一致,均可称之为强度储备安全系数法。 相似文献
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《科技通报》2016,(11)
针对水电水利工程施工中进水口岩质边坡一直存在稳定性差的问题。提出利用极限平衡法对岩质边坡进行安全设计,建立有限元模型对设计的边坡稳定性进行分析。首先,运用极限平衡法中的普遍极限平衡法计算岩体面局部稳定性,在受到外力作用情况下,求解出失稳状态值及临界滑动状态值,设计出安全的力平衡参数;然后,利用有限元模型数值模拟并计算施工开挖过程及运行期的岩体应力分布和变形规律,得出进水口边坡达到安全状态后的稳定系数。仿真实验证明,利用极限平衡法对水电站进水口岩体边坡进行安全设计,通过有限元模型对影响边坡稳定性进行分析,使边坡的安全性达到了平衡状态,为整个水利工程建筑提供了数据支持。 相似文献
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依托吉图珲客专选取典型膨胀土边坡断面,基于ABAQUS有限元软件,采用理想线弹塑性Mohr-Coulomb三维立体模型,应用强度折减法,通过对比分析抗滑桩加固前后边坡失稳时的滑动面特征,研究表明:抗滑桩阻止了上部土体向下的滑移变形,但桩前土体仍然产生了滑移变形,对膨胀土边坡防治效果显著。 相似文献
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王有团 《内蒙古科技与经济》2023,(12):104-106+136
露天矿边坡稳定性是矿山安全生产的重要保障。文章针对大型铅锌矿床开采形成的露天边坡台阶潜在的滑体，利用GPS监测技术手段，对边坡的变形进行长期监测；通过监测数据分析台阶变形的规律，并利用监测数据构建失稳预测模型进行失稳预测。分析结果表明：当监测进行110 d后，边坡位移急剧加快；边坡变形速率受降雨影响显著，由于该台阶滑体的滑面主要为圆弧滑面，滑体的时间-变形曲线表现出多台阶状，即在降雨期间，边坡变形速率加剧，变形曲线斜率加陡；当降雨停止，变形速率减缓，出现一个较平缓的斜率曲线。预测边坡在监测之日后340 d～360 d之间发展为失稳垮塌。 相似文献
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桥梁截面转角与挠度具有对应关系,因此利用倾角监测可进行桥梁挠度在线监测。由倾角值计算挠度的方法描述如下：以桥梁有限元模型计算得到的挠度曲线作为基准位移模式,以位移模式的线性组合来计算真实挠度;线性组合系数采用最小二乘拟合法确定,有效地减少了测试误差的影响。有限元仿真分析表明该方法精度满足工程要求,计算速度快,适合在线挠度监测。 相似文献
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笔者基于西安市长安区航天基地消纳滑坡,使用ANSYS模拟软件建立模型并运用双强度折减法分析其稳定性。研究表明:只折减粘聚力时,随折减系数的增大,塑形应变区紧挨坡面成带状分布。安全系数为9.85;只折减内摩擦角时,坡体内部出现大面积的应力变化。随折减系数的增大,塑形应变区逐渐收缩为圆弧状。安全系数为5.33;航天基地垃圾消纳场滑坡安全系数为2.73,滑坡稳定。 相似文献