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技术是驱动经济发展的重要力量,产业发展技术路径一直是国内外研究的热点,但对技术路径与技术轨道之间的关系以及二者之间的演化机制的研究稍显匮乏。从产业经济和战略转型的需求出发,探讨路径依赖与路径突破的内涵,将其融入到技术轨道理论中,以此构建突破性技术由路径向轨道演化的模型,并引用动态演化博弈模型在技术轨道跃迁临界点处进行创新模式选择,结果表示：创新风险较大时,产业内创新能力强的主体更容易选择突破式创新;反之创新风险较小时,市场偏好会决定产业内各主体创新模式的选择。 相似文献
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本文提出市场轨道理论:一方面是基于轨道特性的识别对技术轨道理论进行延伸和拓展,为创新与追赶的机会识别提供新视角;另一方面丰富市场颠覆现象的理论解释。本文采用演绎方法,基于已有相关理论,联系实际案例,提出市场轨道理论框架:(1)市场轨道是由主导市场演进的需求要素和渠道要素的演化与变迁所驱动;(2)市场演进及更替轨迹具备轨道特征,包括连续性与累积性、排他性、衍生性;(3)利用市场轨道的创新产品或服务可以从新市场起步,逐渐对已有的市场空间产生侵蚀,甚至取代原有的主流市场,实现市场颠覆。 相似文献
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路径依赖与企业顺沿技术轨道的演化创新 总被引：12，自引：1，他引：12
技术创新中存在着路径依赖已得到国内外创新研究者的一致认可,但一般认为路径依赖会使企业的技术发展“锁定”于某种次优技术状态,并会对某种根本性的技术创新的出现“无动于衷”。但通过将路径依赖融入技术轨道理论,提出了路径依赖也可以促进企业技术创新的发展;在此基础上,提出顺沿技术轨道的创新(即顺轨创新)可以帮助企业获取可持续竞争优势。 相似文献
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技术和需求是创新的两个重要来源。既然存在描述技术进步的轨道,也必然存在描述需求演化的轨道。对比现有学者在技术轨道方面的研究进展,显然需求轨道的研究仍然处于起步阶段,诸如需求轨道的形态特征是否类似技术轨道的S型曲线,以及新旧需求变迁过程是否类似新旧技术替代过程等基本问题并没有得到清晰地回答。本文选取中国电视机产品从1978年到2018年40年的需求演化历程作为研究对象,通过彩色CRT电视机对黑白电视机、平板电视机对彩色CRT电视机、液晶电视机对等离子电视机三次成功市场替代,背投电视机对彩色CRT电视机一次失败市场替代过程的总结和讨论,发现消费者价值主张驱使技术性能的持续提升,以及价格与技术性能提升的协同构成了需求演化的两个方面,通过需求结构的技术性能和价格曲线绘制了技术范式限定下的需求演化轨迹,即需求轨道。研究结果表明,需求轨道是由技术性能轨迹和价格轨迹构成,需求轨道的形态是技术性能轨迹和价格轨迹共同作用的结果。其中,技术性能轨迹是一条斜率向上的连续曲线,并不存在间断的特性,连续的消费者需求欲望拉动多条间断性技术轨道的接力式衔接。价格轨迹是由多条间断的曲线构成,每条价格轨迹都是斜率向下的曲线。在理论上,研究结果为需求与技术发展之间的复杂关系提供了新的见解。在实践上,研究结果为后发企业理解新产品进入主流市场的规律提供参考,为企业推出新产品的广告宣传和营销策略提供借鉴,也为后发企业认识到技术在促进产品创新中的着力点奠定基础。 相似文献
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构建新兴产业创新生态系统并进行有效战略管理,对提升产业国际竞争力具有重要意义,但现有研究缺乏对我国产业情境和数字化情境的充分关注。基于综合优势理论,以我国新能源汽车产业为例,探索新兴产业创新生态系统综合优势形成机理。研究发现：系统经历数字化创新“蓄能期—赋能期—扩能期”演化;基于我国制度、技术、市场情境的特色驱动机制,系统沿着“主导优势选择—核心能力培育—综合优势形成”的战略路径循环发展;伴随主导优势“数字资源—数字平台—数字生态系统”动态选择,系统依次培育了分布式创新、重组创新和跨界融合创新的核心能力,并促进综合优势同步形成与持续演化。研究旨在推动本土战略管理理论创新,丰富产业创新生态系统竞争战略研究,并为新兴产业创新战略及政策提供启示。 相似文献
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目前关于高端颠覆性创新的研究仅停留于描述性陈述,亟需系统的理论归纳与提炼.本研究以技术轨道、侵蚀模型以及事实案例为基础,系统分析并归纳提炼了高端颠覆性创新的技术演进轨迹和市场扩散路径.研究表明： 高端颠覆性创新依托于技术突破,经历脱离主流技术轨道、进入高端颠覆性技术轨道的技术演进轨迹,大幅提升当前市场所重视的产品性能,同时在逐渐被市场所需求的新产品性能方面具有重大突破;以较高的初始价格定位于高端分离市场,遵循自上而下的市场扩散路径,从高端分离市场逐渐向主流市场扩散;市场扩散过程在市场需求水平提升以及产品价格下降的共同作用下实现. 相似文献
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基于服务创新和内部创业的公司成长战略 总被引：1，自引：0，他引：1
传统制造企业和服务企业都面临着市场全球化、需求个性化、产品和服务集成化的新的竞争平台,企业的成长更多地依赖于对新商业机会的识别和利用;多数现存企业应以顾客需求为导向拓展价值创造领域,实施基于服务创新和内部创业的成长战略。对创业者和创业过程进行系统化的管理,开发和提供技术与知识型密集型服务,是获取竞争优势并实现战略转型的基本路径之一。 相似文献
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[目的/意义]深度挖掘颠覆性技术轨道演化规律,对国家、企业抢先占领颠覆性技术相关市场及其产业具有重要的战略意义。[方法/过程]首先基于专利引文网络方法提取颠覆性技术的主路径,对主路径上的专利文本分析并归纳技术主题,而后构建颠覆性技术萌芽期和萌芽期+成长期的技术轨道,并进行演化分析。其次基于颠覆性技术最新专利、论文主题共现的方法来延伸技术轨道。[结果/结论]以新能源汽车充电技术为实证研究,总结新能源汽车充电技术的演化方向有：充电全方位智能化、开发利用可再生能源、优化电池管理系统、发展无线充电技术等。 相似文献
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制造企业生态化创新战略转型中,枢纽企业为获得长期竞争优势,如何伴随创新生态系统的演化而做出技术、商业决策？依据“情境-结构-机制”的研究框架对海尔集团进行纵向案例研究,从模块化视角探索企业创新生态系统结构、演化机制与路径特征。研究表明：（1）情境主导了技术创新的可实现性,技术标准、用户需求和政策支持3个情境因素驱动企业创新生态系统的交互演进。（2）发现企业创新生态系统结构的3个重要特征,即创新架构模块化、交互界面开放性、网络治理嵌入性。海尔模块化生态圈战略转型历经的开拓布网期、扩展织网期和颠覆融网期3个发展阶段,以 “产品、生产模块化-组织模块化-超模块化”的架构创新驱动了海尔集团创新生态系统 “以内部研发为中心的创新体系-以产业链协同为中心的创新体系-以用户为中心的创新生态系统”的演化路径。（3）企业创新生态系统的创新实现机制突出表现在杠杆、协同和互利机制上,通过揭示系统的结构特征与实现机制的作用逻辑,提出杠杆机制呈现出重用“模块资源-平台资源-场景资源”的演化路径,协同机制使枢纽企业在系统中的角色沿着 “分解者-平台领导者-创新集成商”演化,互利机制呈现出“企业主导-开放市场机制”的演化路径。研究结论丰富和发展了创新生态系统理论,为传统制造企业的创新生态系统战略转型提供方案设计启示。 相似文献
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新兴产业发展正在涌现出一种科学与商业相融合的创新范式,可以称为"科学商业"。基于对生物制药产业的分析,以科技哲学领域的范式理论为指导,首先证明科学商业是一种创新范式,接下来研究科学商业的世界观、行为模式、形成机制、关键问题等,从而构建科学商业的理论框架以指导相关产业创新。在此基础上,定性归纳了科学商业的接力创新、专业化提供、发展利基市场这三条主要创新轨道,为创新参与者提供决策参考。 相似文献
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服务业创新轨道的形成机制及对追赶的战略意义 总被引：2，自引：0，他引：2
随着中国融入全球经济一体化进程,和制造业一样,中国服务业也处于一个追赶者的位置。如何在开放的环境下成功实现追赶,是中国服务业面临的一个重要挑战。对于追赶企业来说,创新轨道及其背后的技术经济因素对能否成功实现追赶有着重要影响。提出了一个分析服务业创新轨道形成机制的理论框架,并以电信业和零售业为对象进行了实证研究。重点探讨了服务业特性在创新轨道形成过程中的作用机制及对追赶的战略意义。 相似文献
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基于技术轨道的高技术企业自主创新探析 总被引：11，自引：0，他引：11
许广玉 《科学学与科学技术管理》2005,26(3):148-151
通过对技术轨道概念的分析,指出自主创新应是高技术企业的最终战略选择,阐发了企业应如何正确识别和判断技术的发展趋势,进入并沿着特定的技术轨道实现企业的持续技术创新。 相似文献
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技术轨道研究:述评与展望 总被引：2，自引：0，他引：2
技术轨道研究作为技术创新理论的重要组成部分,一直以来都是国内技术创新研究和实践所关注的前沿和热点。在全面概述技术轨道的概念、特性和影响要素的基础上,回顾技术轨道理论在技术发展规律、创新与追赶等领域的应用,并提出未来可能的研究方向。 相似文献
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技术轨道理论研究对技术创新领域有着多年的认识与实践,但就技术轨道的跃迁与技术创新的演化发展二者之间仍缺乏全面系统的探讨。从当前国家战略转型和产业安全建设的现实需要出发,围绕产业技术轨道的形成演化机理,引入能级跃迁理论用于阐释产业技术轨道的演化规律,并进一步揭示技术轨道跃迁的基本动因、主要类型及触发条件,构建产业技术轨道演化的能级跃迁过程模型,提出一种对产业技术创新演化发展进行合理表征的新尝试。 相似文献
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Mapping evolutionary trajectories: Applications to the growth and transformation of medical knowledge 总被引：3，自引：0，他引：3
This paper is concerned with the mechanisms through which medical knowledge emerges, grows and transforms itself. It is a large-scale empirical analysis of the development of treatments for coronary artery disease, which is the most common cause of death in developed countries. We uncover the structure of medical understanding of the disease and the path-dependent co-evolution of scientific and technical knowledge in the search for solutions to the relevant set of problems. After reviewing a broad range of secondary sources and a number of interviews with leading clinicians, we use new tools recently developed for the longitudinal analysis of large citation networks. We apply them to a bibliographic database of 11,240 papers published in the area of coronary artery disease between 1979 and 2003 and to a patent dataset of 5136 US patents documents granted between 1976 and 2003 for angioplasty-related devices. The results are consistent maps, which we critically discuss, of the major scientific and technological trajectories associated with one of the most important medical procedures of the last 30 years. 相似文献
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基于技术轨道理论的高速铁路自主创新演进路径研究 总被引：1，自引：0，他引：1
自主创新是建设创新型国家的重要战略,我国铁路的发展同样要依靠自主创新。但创新并不是目的,对自主创新的三种形式也不能作机械的理解和应用。借助技术轨道和技术子轨道理论,分析自主创新的内涵和本质,辨析其三种形式的关系,进而提出自主创新的演进规律,基于此对我国高速铁路自主创新路径的演进规律进行了分析归纳。 相似文献