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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文专注于城市小区中家庭用车停车难问题,开发出一套适用于停车位少、空间狭窄停车点的停车装置,采用双层结构,不需"倒车入库"、"侧方位停车"等繁琐步骤,驾驶者只需将车辆停至特制的停车托板即可,同时免去因人工停车周转的空间,停车空间利用效率大大提高。  相似文献   

2.
随着经济的迅速发展,城市机动车保有量迅猛增长,特别是大量私有车辆的出现,城市停车问题日益严重。为更好地解决城市"停车难"问题,以南和县综合交通体系规划为基础,分析南和县中心城区现状停车存在的问题,利用静态交通发生率模型,对规划年中心城区停车泊位进行需求预测,并提出停车管理措施。  相似文献   

3.
随着汽车工业的快速发展、城镇化进程的加快,停车问题日益成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。为了解决城市"停车难"的问题,进行智能停车技术的研究与建设势在必行。针对智能停车技术,本文系统的阐述了该技术国内外的发展现状,分析了部分现有系统的优缺点,指出了未来城市智能停车管理系统的发展趋势,为我国城市智能停车技术的发展提供借鉴参考。  相似文献   

4.
停车诱导系统作为城市智能交通的组成部分,能合理地安排停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少路边停车现象,减少等待入库排队车辆,减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗,从而减少市中心为停车而附加的交通量。车辆泊位诱导嵌入式系统,停车泊位预定是停车诱导系统的一项特色功能,系统除了提供停车场位置及使用状况、停车路线引导等功能,还需要提供停车场内的泊位引导、停车泊位预定等方便用户的功能。文章就设计停车泊位预定系统的相关问题进行了研究。首先,研究项目的背景及意义;其次,设计了停车泊位预定的模拟系统,并制作出模拟停车场的电路板,论述了这个预定类型的特点;最后,对该停车预定的系统的优缺点进行分析。  相似文献   

5.
针对城市道路的"停车难"问题,设计研究了一种自动化立体停车装置,通过机械、电力、液压系统携程混合作为动力,电磁换向阀控制液压缸的伸缩将载有车辆的载车板抬升或下移的结构设计,实现车辆的存取,并应用ABAQUS软件对系统的重载部位进行有限元分析,展示了本停车装置在不影响道路车辆与行人正常通行的情况下完成停车的可行性和安全性,有效解决了城市停车位不足,缓解交通压力。  相似文献   

6.
在共享停车模式中,利益相关者在风险承担和利益分配上存在冲突和矛盾,理清利益相关方的风险和收益问题是推广共享停车的重要基础和前提,因此本文以居住区停车供应者和管理者为利害冲突相关方,利用结构方程模型探讨供应者和管理者收益与风险对共享停车模式推广的影响程度。结果表明:停车风险和停车收益对供应者共享意愿有显著影响,影响程度分别为-0.85和0.29,而管理压力对供应者意愿影响不显著,为-0.14;停车共享效益、共享风险和管理压力对停车管理者共享意愿有显著影响,影响程度分别为-0.46,0.52,-0.74。本研究为居住区共享停车模式的推广提供了有效建议。  相似文献   

7.
<正>城市市区停车难现状随着国家发展,汽车保有量日益增加,城市停车用地日渐匮乏,停车成为另一出行难题。我国停车设施的建设已经赶不上汽车保有量的增长速度,停车问题日益严峻,不仅影响到了人们的生活质量,还对城市的经济发展和社会稳定构成威胁。城市人口密集地区问题尤其突出,主要受限于对应地区用地紧张、缺少停车位,秩序混乱、车辆占路停车现象时有发生。为了改善城市交通环境,我们要加强对停车场设施建设、充分利用先进技术设备以及科学合理规划停车位,  相似文献   

8.
正针对车位少,停车难,传统停车装置安全性能低等问题,以剪叉装置作为停车装置的主体升降装置,轨道装置辅助控制车辆的自由进出。分析停车装置的受力,选取各部分的材料,通过虚功原理计算得到液压缸所受载荷大小,选取液压缸和停车装置自由进出的驱动电机;分析整个装置各部分的单元体应力状态,进行强度和稳定性分析。提出了剪式举升停车装置的整体优化设计方案,为立体停车装置的改良提供了方案。  相似文献   

9.
结合国内外各大城市停车诱导系统实践经验,通过分析总结各城市停车诱导系统的优缺点,结合长春市CBD的停车现状,探讨并研究了相应的停车诱导方案,将城市CBD停车诱导系统分为外围诱导和内部诱导相结合,并采用了多级分层的诱导模式。以长春市为例,对其停车诱导系统进行规划和建模分析,实验结果表明该区域的停车泊位利用率由原来的45.2%提高到87.8%。从而有效的缓解了CBD内部停车困难的问题,对解决城市道路路内停车问题和缓解城市交通拥堵问题有着很大的帮助。  相似文献   

10.
孙蕾 《中国科技信息》2023,(20):110-113
<正>现如今家里买车的人越来越多,很多居住在老旧小区的住户也开始开车,而老旧小区的地面上仅能侧方位靠边停车,由于很多车主停车技术不佳,有时停一辆车占用两个车位,甚至有车位而停不进去,造成占用空间大、停车困难、容易发生擦碰等情况,进一步增加了老旧小区的停车压力,为了有效解决这一问题,一种基于物联网的社区侧方位停车机器人停车与传统的停车场相比,具有可移动的停车空间,能够使车辆与停车空间一同被搬运至停车场内相应的车位上,避免了驾驶员停车入库技术不娴熟可能产生的安全事故。实现基于物联网的停车信息的管理以及优化,节约了停车空间,优化了停车体验和小区交通,提高了总体效率。  相似文献   

11.
<正>列车停车前需减速后才能实现停车,启动前又必须经过加速才能达到正常运行时的速度。启动、制动过程消耗的能量比正常行驶时消耗的能量大得多。同时,在各个车站不断停车还会浪费时间。因此本作品提出了不用停车就能实现上、下旅客的电力轨道交通系统。一、现状分析为解决上述问题,国内外相关研究人员、未来主义工程师及一些创意者进行了构想。如英国设计公司Priestmangoode提  相似文献   

12.
目前我国正面临着经济快速发展与社会基础设施相对滞后的问题,城市交通尤为突出,堵车现象非常严重,其中一个重要的原因就是停车车位奇缺,违章停车,造成堵塞。本文针对国内停车现状,分析了停车系统对城市动态交通的影响,并结合国外停车管理上的先进经验,提出了一些有实际意义的建议和管理措施,为有效地解决城市停车问题提供了参考借鉴。  相似文献   

13.
解决停车效率低造成的资源浪费,道路拥挤,"停车难"等问题,开发设计了基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统。系统利用北斗卫星实时拍摄停车目标位置的卫星照片(实时卫星照片有困难时,可变通为使用目标附近摄像头实现车位信息图片生成。),由服务器传送给华为ATLAS 200 AI(AI图像识别分析设备)对停车目标位置附近空余车位进行分析与计算,空余车位数据再回传给服务器,服务器运行迪杰斯特拉算法计算导航的最佳路径,最后将路径信息通过手机APP传回给车主,手机APP通过百度地图,实现车位导航,引导其泊车。该系统解决了司机进入路边或公共停车场找空余车位困难问题,节省了司机停车时间,提高了停车效率和停车管理水平,增加了经济效益。  相似文献   

14.
1概述 城市建设的加速与私人汽车数量的激增,使得城市中心地区停车需求与停车位供给之间的矛盾日益突出,直接导致路边停车的出现并带来一系列严重的问题。在深入分析了路边停车存在问题的基础上,提出了一种新型的路边立体停车设施设计方案。对改善城市交通秩序及环境质量、缓解日益突出的停车难问题,具有重要意义。  相似文献   

15.
为了解决停车效率低造成的资源浪费,道路拥挤,"停车难"等问题,开发设计了基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统。系统利用北斗卫星实时拍摄停车目标位置的卫星照片(实时卫星照片有困难时,可变通为使用目标附近摄像头实现车位信息图片生成。),由服务器传送给华为ATLAS 200 AI(AI图像识别分析设备)对停车目标位置附近空余车位进行分析与计算,空余车位数据再回传给服务器,服务器运行迪杰斯特拉算法计算导航的最佳路径,最后将路径信息通过手机APP传回给车主,手机APP通过百度地图,实现车位导航,引导其泊车。该系统解决了司机进入路边或公共停车场找空余车位困难问题,节省了司机停车时间,提高了停车效率和停车管理水平,增加了经济效益。  相似文献   

16.
当前大型城市停车难题日益凸显,加剧了交通拥堵等汽车社会问题。基于汽车网联和局域环境自动驾驶技术,提出一种新型的智能化停车模式,旨在实现对有限停车空间的高效利用,减少停车资源浪费,提升交通运行效率。阐释中国城市交通停车设施智能化升级的战略定位,通过调查研究和情景对比分析,从多个维度评估智能化停车模式对个人和社会的巨大效益,指出该模式在产业推广上的瓶颈问题,并在此基础上提出相应的推广建议。  相似文献   

17.
作为配建停车和公共停车场的补充,路内停车正扮演着越来越重要的角色,然而大量的停车巡航行为对于个人和停车系统而言都是一种效率损失,并且造成加重交通拥堵、环境污染等问题。论文基于路内停车行为的特征,结合国内外的研究成果,从微观和宏观两个层面分析影响路内停车的因素,最后分析了沈阳市停车管理政策的利弊,为进一步提升停车管理效率、实现停车资源的合理利用奠定基础。  相似文献   

18.
随着汽车保有量的逐年增加,停车收费问题变得十分突出。将智能控制策略应用于停车收费管理系统,使得停车收费更加简便、快捷,可以实现自动计费,优惠减免,实时显示停车场剩余车位,自动停车导航等功能。系统操作简单,安装方便,成本较低,可广泛应用于商场、超市等地下停车场。  相似文献   

19.
路边停车场是城市停车设施的重要组成部分,同时也是停车问题比较多的地方,特别是在城市中心区。结合在调查数据和参考文献的基础上,基于城市土地利用性质进行停车需求分析,对路边停车场的合理规模和管理对策进行了研究。  相似文献   

20.
《黑龙江科技信息》2014,(3):I0006-I0007
<正>[导读]随着国网北京顺义供电公司配电运行人员最后一声合闸令,位于北京地铁15号线顺义俸伯站附近的北京市首个"P+R"(停车加换乘)充电场站正式发电投运。这是北京建设公共区域停车场充电设施的首次尝试。1月28日,北京市首个"P+R"(停车加换乘)充电场站工作人员为一辆电动出租车充电科技日报北京1月28日电(记者瞿剑)今天上午10  相似文献   

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