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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
路边停车场是城市停车设施的重要组成部分,同时也是停车问题比较多的地方,特别是在城市中心区。结合在调查数据和参考文献的基础上,基于城市土地利用性质进行停车需求分析,对路边停车场的合理规模和管理对策进行了研究。  相似文献   

2.
<正>几乎每个驾驶员都曾因停车问题烦恼:在路边几乎首尾相连的"车龙"中发现的一小块地方,究竟是否足够让自己的爱车容身?伦敦大学皇家霍洛韦学院数学教授西蒙·布莱克本日前研究出解决"完美停车"问题的数学公式。不过,不少人说,这个公式本身比停车还令人头疼。  相似文献   

3.
停车诱导系统作为城市智能交通的组成部分,能合理地安排停车,提高停车设施泊位利用率,促使停车设施利用均衡化,减少路边停车现象,减少等待入库排队车辆,减少驾驶员寻找停车泊位的时间消耗,从而减少市中心为停车而附加的交通量。车辆泊位诱导嵌入式系统,停车泊位预定是停车诱导系统的一项特色功能,系统除了提供停车场位置及使用状况、停车路线引导等功能,还需要提供停车场内的泊位引导、停车泊位预定等方便用户的功能。文章就设计停车泊位预定系统的相关问题进行了研究。首先,研究项目的背景及意义;其次,设计了停车泊位预定的模拟系统,并制作出模拟停车场的电路板,论述了这个预定类型的特点;最后,对该停车预定的系统的优缺点进行分析。  相似文献   

4.
李媛 《科技风》2011,(17):167
针对城市既有居住区日益严重的停车问题,通过对既有居住区改造停车布局方案的比选,综合考虑多种小型机械停车设备,充分利用其特性,提出在既有居住区改造中的应用方法。对于既有居住区的交通改造和规划具有一定的参考价值。  相似文献   

5.
马凤华 《科教文汇》2011,(18):200-201
解决城市住区停车难问题与创造高质量住区环境是当今住区规划设计的关键所在。本文从对目前常用停车方式进行分析入手,对各种停车空间的环境设计要点进行了逐一研究。  相似文献   

6.
《中国科技信息》2014,(5):148-148
在智慧城市中.智慧交通占有重要地位。停车作为交通中重要的环节.深刻影响着城市的管理与市民的生活。传统的城市交通管理模式,已经难以解决人口剧增、出行量暴涨、私人汽车快速增加、城市交通日益拥堵等痼疾顽症.仅靠增建道路,已经缓解不了交通需求与交通设施供给的尖锐矛盾。智慧停车作为智慧交通的重要组成部分.旨在探索解决目前城市停车难的问题。本书具有很强的应用价值.可作为全国各省、市、区城市停车管理部门的参考,也可作为停车管理相关企业和个人的工具书。  相似文献   

7.
从时间、空间分布,停车场类型,停车费用、时长等角度全面剖析了城市的停车信息特征,分析了出行目的、公车/私车、停车后步行时间和距离等个人、家庭及出行信息对停车需求的影响和停车需求各要素间的相互影响关系,总结大中城市停车信息的主要特点和停车供求不平衡的症结所在,提出停车供给和需求管理的四项主要方法。  相似文献   

8.
李晓丹 《黑龙江科技信息》2011,(8):119+85-119,85
静态交通需求与城市停车供应状况直接决定了城市交通秩序和拥挤程度,以往的各种停车预测模型多以建筑规模来求得静态交通需求,笔者在通过大量的调查数据分析得出静态交通需求与土地利用区位以及周边机动车交通流量密切相关,提出了基于区位分析和诱增流量的停车需求预测模型。  相似文献   

9.
随着我国经济的迅速发展,机动车总量日趋增多,停车供求矛盾不断加深,停车秩序、交通环境正在受到影响,研究并解决好城市停车问题已经成为交通管理部门提高工作质量亟需着实解决的重要内容.  相似文献   

10.
普适计算是一种正在发展的新型计算模式,"以人为本"的理念使其在许多领域得到应用与发展。随着人均车辆数的上升,许多城市出现停车场供不应求以及人们难于找到最近停车场进行停车的问题。为了解决该社会热点问题,提出了一种普适计算和Dijkstra算法在辅助停车中的应用,以便人们较快找到最近停车场停车。  相似文献   

11.
目前国内大多数城市都存在停车位供需不平衡问题。特别是城市商业中心区,因停车位总量供应不足,造成的停车难、交通拥堵等系列问题,严重制约了城市可持续发展。文章以呼和浩特市中心商业区为研究区域,通过实地调研获得各中心商业区停车位数量,综合考虑停车周转率、利用率、价格因素、服务水平等对停车需求的影响,对实际周转率模型加以改进,构建了供给需求预测模型,测算得到各中心商业区高峰小时停车需求量。并结合未来10年个人机动车保有量预测数据,通过交通发生吸引量停车需求预测模型,测算得到规划年中心商业区停车需求量。结果表明:供给需求模型测算得出目前高峰小时停车需求量为40 545个;根据交通发生吸引量停车需求预测模型,得到规划年中心商业区的停车需求量为89 748个;现状停车位共8 244个,停车供给严重不足,目前需增加车位32 301个,规划年还需增加81 504个。  相似文献   

12.
温州市区汽车停车存在的问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章通过对温州市区汽车停车现状的调查、分析、研究,结合国外城市汽车停车的先进经验,提出了温州市汽车停车的政策、规划、管理等方面的若干建议,为交通、规划等有关政府部门决策提供参考.  相似文献   

13.
当前大型城市停车难题日益凸显,加剧了交通拥堵等汽车社会问题。基于汽车网联和局域环境自动驾驶技术,提出一种新型的智能化停车模式,旨在实现对有限停车空间的高效利用,减少停车资源浪费,提升交通运行效率。阐释中国城市交通停车设施智能化升级的战略定位,通过调查研究和情景对比分析,从多个维度评估智能化停车模式对个人和社会的巨大效益,指出该模式在产业推广上的瓶颈问题,并在此基础上提出相应的推广建议。  相似文献   

14.
静态交通一直是困扰城市发展的重要问题,随着城市汽车总量的急速增加,城市停车需求也急剧增长,停车供需之间的矛盾日益突出,城市交通的变化影响了城市交通秩序,极大的降低了出行的便捷性。文章以大连市为例,调查了相关停车场现状,并对城市未来停车场的规划、管理机制进行研究,提出了相关对策和建议。要破解中心城区的停车难问题,必须运用统筹规划的办法,提前规划、立体推进、标本兼治。  相似文献   

15.
徐艳芳 《科协论坛》2008,(4):159-160
本文结合济南已建居住区的不同情况,分析了解决已建居住区停车问题需遵循的原则,提出了较为合理的解决已建居住区停车问题的方法和对策.  相似文献   

16.
大胡同是天津市的综合商贸区,停车需求强烈,新建的立体停车楼却利用率较低,对缓解交通拥挤、停车困难没有起到应有的作用,通过实地调查,找出造成此种现象的原因,并针对存在的问题提出改进措施,为其他立体停楼的建设做出有益尝试.  相似文献   

17.
随着城市建设的发展和居民生活水平的不断提高,停车难问题已经成为日益突出的矛盾。因而开发利用地下空间作为停车设施已成为了一种趋势。地下停车库在国内还是一个刚起步发展的建筑类型,在设计中会遇到许多与常规建筑设计所不同的问题,其中又以抗浮设计的问题最为突出。  相似文献   

18.
解决停车效率低造成的资源浪费,道路拥挤,"停车难"等问题,开发设计了基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统。系统利用北斗卫星实时拍摄停车目标位置的卫星照片(实时卫星照片有困难时,可变通为使用目标附近摄像头实现车位信息图片生成。),由服务器传送给华为ATLAS 200 AI(AI图像识别分析设备)对停车目标位置附近空余车位进行分析与计算,空余车位数据再回传给服务器,服务器运行迪杰斯特拉算法计算导航的最佳路径,最后将路径信息通过手机APP传回给车主,手机APP通过百度地图,实现车位导航,引导其泊车。该系统解决了司机进入路边或公共停车场找空余车位困难问题,节省了司机停车时间,提高了停车效率和停车管理水平,增加了经济效益。  相似文献   

19.
为了解决停车效率低造成的资源浪费,道路拥挤,"停车难"等问题,开发设计了基于GPS和图像识别技术的城市车位引导系统。系统利用北斗卫星实时拍摄停车目标位置的卫星照片(实时卫星照片有困难时,可变通为使用目标附近摄像头实现车位信息图片生成。),由服务器传送给华为ATLAS 200 AI(AI图像识别分析设备)对停车目标位置附近空余车位进行分析与计算,空余车位数据再回传给服务器,服务器运行迪杰斯特拉算法计算导航的最佳路径,最后将路径信息通过手机APP传回给车主,手机APP通过百度地图,实现车位导航,引导其泊车。该系统解决了司机进入路边或公共停车场找空余车位困难问题,节省了司机停车时间,提高了停车效率和停车管理水平,增加了经济效益。  相似文献   

20.
结合呼和浩特市的实际情况,分析了导致违法停车的原因,并对机动车违法停车的危害性作了阐述,提出了整治违法停车的几点具体的对策和建议。  相似文献   

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