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1.
便携式数据采集器在图书馆的应用   总被引:3,自引:1,他引:3  
本文对便携式数据采集器性能做介绍,论述便携式数据采集器在图书馆工作中的应用,并对比传统的图书现场采购查重和图书清点的方法,提出了新的解决思路。  相似文献   
2.
酸碱滴定可行性的经典理念及其存在的问题   总被引:2,自引:0,他引:2  
酸碱滴定可行性的经典理念是以终点误差为根据,以弱酸的平衡浓度Csp和离解常数Ka来表征酸碱滴定可行性,并把CspKa≥10^-8作为表征酸碱滴定反应可行性的判据.这种观点是片面的,只有根据终点观测误差推导酸碱滴定可行性才有实际意义,即根据平衡浓度Csp和酸与碱之间滴定反应的平衡常数Kt来表征酸碱滴定可行性.相应地,表征酸碱滴定反应可行性的判据应该是CspKt≥10^6.  相似文献   
3.
就有关存款问题,分别用单利与复利的不同的记息方法,对某些数据进行一些相关分析,对现实生活中的储户在存款期限选择问题上有一些指导意义。  相似文献   
4.
介绍了控件的主要属性、事件和方法,以及利用控件开发局域网通信程序的方法。WinsockWinsock  相似文献   
5.
本文介绍了一些常见感性设备同名端判断的方法,对其正确使用和维护有重要的实际意义。  相似文献   
6.
The Ethernet passive optical network (EPON) is the next generation of broad-band network technique. A crucial issue in EPONs is the sharing of uplink bandwidth among optical network units (ONUs). This article provides a novel dynamic bandwidth allocation algorithm, i.e. threshold dynamic bandwidth allocation (TDBA), which is based on adaptive threshold, to increase resource utilization. The algorithm uses ONU data-transmitting rate to adjust optical line terminal (OLT) receiving data threshold from an ONU. Simulation results show that this algorithm can decrease average packet delay and increase network throughput in a 10G EPON system.  相似文献   
7.
文中考虑了一类永磁同步电动机的终端滑模控制器设计问题.在控制器设计中利用中继切换控制使系统在给定的当前控制律的作用下运行到某一特定状态(或某一特定区域)后,控制律被切换到有限时间收敛的终端滑模控制器,使得系统在有限时间内达到平衡状态.终端滑模控制器的设计保证了闭环系统所有信号的有界性和平衡点的全局稳定性,以及系统在有限时间内精确地跟踪给定的参考信号.最后,通过一个数值仿真验证了所提算法的正确有效性.  相似文献   
8.
为提高自动化集装箱码头堆场中自动化轨道吊(automated stacking crane,ASC)的作业效率,研究箱区动态接力点对双ASC作业效率的影响。考虑双ASC作业过程中的安全距离、相互冲突等因素,建立以最小化双ASC最长完工时间为目标的混合整数规划模型,利用遗传算法对该模型进行求解。与固定贝位接力模式进行对比,结果表明,相较于固定贝位接力模式,动态接力点模式下双ASC的作业效率更高。在不同规模算例背景下,将遗传算法与CPLEX的计算结果进行对比,验证了遗传算法的有效性。  相似文献   
9.
为提高自动化集装箱码头自动导引小车(automated guided vehicle,AGV)作业效率和利用率,考虑AGV的电量续航能力和重空载的耗电差异,在AGV任务选择时综合考虑任务距离和各任务紧急程度,并设置AGV充电结束条件以减少AGV排队等待的时间,建立以最小化完成任务总时间为目标的AGV调度模型。用Java进行实例求解。结果表明,对AGV采用多频次充电并将其允许工作电量百分比设定为71%时,完成任务总时间最短,耗电量最小,且AGV利用率较高。  相似文献   
10.
为解决自动导引车(Automated Guided Vehicle, AGV)的定位精度问题,以国内某在建的自动化集装箱码头为工程背景,研究与基于磁钉技术的AGV定位误差相关的因素.通过给出AGV惯性导航系统的运动方程和误差方程,按照工程实况,在忽略陀螺仪影响的基础上,得到AGV惯性导航系统位置误差的理论计算式.依此指出,基于磁钉技术的AGV组合导航系统定位精度与加速度计精度、AGV 运行方向的余弦、磁钉数据更新时间的平方成正比例关系.最后,对某工程算例进行数值仿真,验证了理论分析的正确性.该方法对磁钉排布、惯性导航系统传感器选型等有参考意义.  相似文献   
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