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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
轿车车门是轿车车身重要的组成部分,它的设计质量直接影响整车的安全性、造型效果、空气动力学特性、密封性及噪声等。轿车车门动态特性分析是基于车门有限元分析模型的建立,对轿车车门在自由状态下进行模态分析。文章在四种工况下对轿车车门的扭转刚度、下垂刚度进行分析。通过分析,为轿车车门结构设计选择及结构优化提供了理论依据。  相似文献   

2.
用多体动力学软件ADAMS/Car模块建立某轿车的整车模型,其整车包括前后悬挂、轮胎、转向系、车身和动力传动子系统。在四柱试验台上施加垂直向上的位移模拟汽车通过减速带,得到了汽车以不同车速经过减速带的整车振动响应。  相似文献   

3.
为研究混合动力客车动力电池容量衰减、使用寿命缩短的问题,在插电式混合动力客车整车动力系统结构基础上,选取混合度作为性能表征参数,提出一种基于整车工况识别的动态规划能量管理策略。以插电式混合动力客车为实验对象,对能量管理策略适用性进行实验验证。实验结果表明:基于整车工况识别的动态规划能量管理策略能够有效地减缓动力电池容量衰减,提高汽车续驶里程。  相似文献   

4.
利用ADAMS动力仿真软件在ADAMS/view模块下建立了整车模型.编制路面谱文件,对整车模型进行动力仿真对比分析不同路面情况对道路友好性的影响.  相似文献   

5.
混合动力客车的控制策略决定整车的性能。分析某混联式混合动力客车的组成结构和基于逻辑控制的控制策略,建立相应的混联式混合动力客车仿真模型及其控制器,通过AVL/CRUISE和MATLAB/Simulink联合仿真分析,获得该车在中国典型城市公交工况下的动力性和百公里油耗。仿真结果表明,各主要部件能按照控制规则实现状态的合理切换,基于逻辑控制的控制策略能满足整车性能指标要求。  相似文献   

6.
应用模态测试技术,对某开发轿车车门进行了动态特性研究.对比车门理论模态和试验模态的固有频率和振型,综合考虑整车激励频率及车门和自车身共振可能性,对车门的动态性能进行优化,使车门的各阶固有频率值均较好地避开了整车激励频率和自车身固有频率.对研究车门结构的振动与噪声具有实用价值.  相似文献   

7.
摩擦式离合器是汽车传动系统中比较重要的一个零部件,主要控制传动系统的动力传动的通断控制。以别克君威2.0L轿车为例,根据整车性能及要求,按照相关标准,通过分析计算,选取其对应的离合器参数,为后续建模打下基础。  相似文献   

8.
利用ADAMS动力仿真软件在ADAMS/view模块下建立了整车模型,建立了被动悬架和主动悬架模型并编制路面谱文件,对整车模型进行动力仿真对比分析被动悬架和主动悬架的悬架特性对道路友好性的影响并得出结论。  相似文献   

9.
经济型轿车将是我国汽车业今后增长最具潜力的板块,其需求状况立接关系到我国汽车产业的战略选择。本文从经济型轿车需求的动力、结构、区域、前景及潜在性等五个方面分析了我国经济型轿车需求的基本态势,以期为我国汽车产业的战略发展提供新的思路。  相似文献   

10.
为了提高整车动力性能,根据整车性能要求对动力总成参数进行了匹配和控制策略设计。以上海交通大学和某商用车技术中心开发的某款车型为例,采用Simulink建立模型进行仿真分析,结果表明混合动力汽车比基础车型动力性能提高很多。  相似文献   

11.
郭锋 《科教导刊》2020,(3):26-27
高校科研保密管理工作具有动态特性,归纳总结五个方面特殊之处,分析其以人为主的特征,项目动态化特征,将动态管理的理念融入新形势下高校科研保密管理工作,并阐述采取动态管理的措施与方法,以进一步推进高校科研保密管理工作.  相似文献   

12.
综述应变率对混凝土动态强度性能的影响的试验研究进展情况,对目前国内外已开展的主要的混凝土动态特性实验研究成果进行分类说明与评述。包括单轴抗压动态加载、定侧压动态加载、双轴等比例动态加载、有初始静载的动态加载、单轴拉伸动态加载、有侧压的劈拉试验、循环荷栽作用下的拉伸试验以及考虑温度和湿度影响的动态加载试验。指出目前试验研究工作存在的问题,展望未来的发展趋势。对混凝土动态特性的研究今后仍将是本学科领域的一个热点。  相似文献   

13.
复合材料叠层板非线性动力稳定性理论的几个基本问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文研究了复合材料叠层板在周期性动力谐载荷作用下的非线性动力稳定性理论中的几个基本问题。其内容包括:用Hamilton原理建立一般性基本方程,考虑了大挠度非线性;惯性力的影响;耦合效应影响,横向剪切效应的影响,以及几何初始缺陷困数等。  相似文献   

14.
本文提出了一种相互垂直的动态信号分析的新方法——通频全息谱。通频全息谱凝聚了两垂直动态信号在频域中的幅值、相位、频率信息,综合反映了研究对象所在平面内的运动全貌,使得它既直观又准确地描述了不同频率成份下的运动特征。本文详细地介绍了通频全息谱的算法,并对其误差进行了分析。在此基础上,利用国家级火炬计划项目《CMDS信号处理故障诊断及振动分析系统》的有关成果,研制了通频全息谱分析程序。  相似文献   

15.
本文研究了随机脉动风压下结构局部动力效应,文后通过实例计算证明了局部动力效应影响不可忽略,这对正确分析脉动风压下结构响应是具有应用价值的.  相似文献   

16.
设计了一种利用弹性铰链作为预紧机构、高精度滚动导轨作为导向机构的单PZT驱动的微进给平台。利用有限元方法对微进给平台的结构和静、动态特性进行了研究。在静态特性中着重分析了微进给平台的静态刚度,得出整个动平台的工作平面上的刚度分布图。在动态特性分析中着重研究了微进给平台的模态振型、固有频率和谐波激励响应,得出了激进给平台在动态激振力作用下的特性。最后分析了微进给平台工作平面上静态刚度和动态刚度变化很大的原因,并提出一些改进的措施。  相似文献   

17.
随机激励作用下拉索内力的测量   总被引:3,自引:0,他引:3  
给出了随机干扰激励力作用下拉索力测量的基本原理,同时介绍了拉索固有频率识别的频域法、时域法及相关问题。试验和实践结果表明,拉索内力的动态测试方法简便易行,结果可靠。  相似文献   

18.
市场秩序形成究竟是自发生成还是理性建构的过程,一直处在争辩之中。自发性秩序的倡导者认为市场是自洽性的,不需要政府等外界因素的理性建构;注重政府干预的一方则认为自发性市场是一个彻头彻尾的乌托邦。二者的争论引发了研究者的综合分析尝试:市场生成过程既需要自身因素的作用也离不开外界因素的理性建构。因此,在遭遇经济体制转轨、社会结构转型之时,中国市场秩序生成过程的相关研究理应借鉴综合分析的进路,从静态描述转向动态分析,以准确认识市场运行真实状况。  相似文献   

19.
针对无线传感器网络遭受病毒攻击安全问题,结合无线传感器网络媒体访问控制层的休眠/监听机制,使用SIR病毒传播模型分析病毒传播的动态过程。研究表明,在无线传感器网络中媒体访问控制机制能在客观上对病毒传播起到抑制作用,降低网络病毒传播速度,减少网络病毒感染节点数。仿真发现,在媒体访问控制机制下,通过增大节点通信半径,增多网络活跃节点数,以及增加节点平均度等方法来改变网络结构,都能够有效抑制病毒在无线传感器网络中的传播,降低病毒感染规模。该文的实验结果与理论分析一致,研究成果能够应用于"计算机网络与信息安全"和"物联网概论"相关课程实验中,有助于学生理解信息病毒的传播过程,为制定病毒免疫机制解决网络病毒攻击隐患提供理论依据。  相似文献   

20.
当前,学校组织下的校园教育模式与体系注重于“宽口径”教育,缺少“针对性”培养,已经不适宜现代社会发展的要求,与社会需求有所脱节。本文以“基于“三服务”的焊接专业动态化人才培养研究”为题,从国内高等职业教育发展趋势入手,全方位、深层次地剖析当前焊接专业人才培养存在的主要问题,以国内外相关人才培养模式研究现状为基础,探究基于“三服务”的焊接专业动态化人才培养研究内容及创新点。  相似文献   

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